《鐵路貨車車輛設備設計規範》是2021年國家鐵路局發布、中國鐵道出版社出版有限公司發行的行業標準，自2022年2月1日起實施。
基本介紹
- 中文名：《鐵路貨車車輛設備設計規範》
- 發布單位：國家鐵路局
- 發行單位：中國鐵道出版社出版有限公司
- 實施時間：2022年2月1日
《鐵路貨車車輛設備設計規範》是2021年國家鐵路局發布、中國鐵道出版社出版有限公司發行的行業標準，自2022年2月1日起實施。
《鐵路貨車車輛設備設計規範》是2021年國家鐵路局發布、中國鐵道出版社出版有限公司發行的行業標準，自2022年2月1日起實施。...
《重載鐵路設計規範（TB10625-2017 英漢對照）》是2019年4月中國鐵道出版社有限公司出版的圖書，作者是國家鐵路局。內容簡介 《重載鐵路設計規範（TB10625-2017 英漢對照）》根據重載鐵路軸重大、牽引質量大、運量大的技術特點，貫徹落實安全優先原則，強化質量安全、節約能源資源、環境保護等技術要求，注重總體設計和...
單節機械冷藏車將發電、製冷、貨物間和控制設備設在同一節車上，既可單獨使用，也可編成車組，而且還可以自動控制實現無人管理，因而正在迅速發展。無冷源冷藏車：車上僅有隔熱車體而無任何製冷或加溫裝置。中國鐵路新研製成的冷板式冷藏車即屬此類。冷板式冷藏車車頂上設有長方形箱狀容器──冷凍板，內裝低晶共...
《鐵路客車車輛設備設計規範》（TB 10029-2022）是國家鐵路局發布的規範，自2022年8月1日起實施。《鐵路客車車輛設備設計規範》（TB 10029-2009）同時廢止。規範內容 該標準在2009版標準的基礎上，總結了我國鐵路客車車輛設備工程建設、運用管理、設備維護等經驗，吸納了時速160公里動力集中動車組等鐵路客車運用檢修技術...
《汽車整車物流多式聯運設施設備配置要求》（GB/T 39448-2020）是2021年6月1日實施的一項中華人民共和國國家標準，歸口於全國物流標準化技術委員會。《汽車整車物流多式聯運設施設備配置要求》（GB/T 39448-2020）規定了汽車整車物流多式聯運設施設備配置的總體要求、設施配置要求、設備配置要求、信 息系統配置要求。
鐵路大型養路機械是用於鐵路線路大修、維修及檢測等作業的自輪運轉特種設備。大型養路機械既具有類似機車的自運行和連掛運行性能，又具有獨特的能滿足線路修理規範標準的功能，是集機械、電氣、液壓、氣動、雷射、計算機和自動控制等專業技術於一體的高新技術產品，系統集成性強，技術難度大，屬於鐵路的重大技術裝備。中國...
1．2 機輛設備工程特點 1．3 機輛設備運營管理 2 機輛綜述 2．1 機車 2．2 客車 2．3 貨車 2．4 動車組 2．5 國內機車車輛製造 2．6 機車、車輛選型 3 機輛設備工程總體設計 3．1 工程項目建設階段 3．2 機輛設備工程設計檔案 3．3 機輛設備工程總體設計 3．4 工程參與單位 3．5 設計規範 3...
中國鐵路貨車的製造同樣得到了很大發展。20世紀50年代設計製造的多為木質的、鉚接結構的30 t級和50t級的通用貨車。60年代開始設計製造了 60 t級的敞車和50t級的罐車、多種漏斗車及長大貨物車，且大都採用金鋼焊接結構。70年代為用於裝運進口大型設備而設計製造了350t等大型長大貨物車。80年代為滿足重載運輸的需要，...
鐵路機車車輛設計製造維修進口許可實施細則 （國鐵設備監〔2014〕19號，2014年4月3日國家鐵路局印發）實施細則 第一章 總則 第一條 為規範鐵路機車車輛行政許可工作，加強鐵路運輸安全的監督管理，保障公眾生命財產安全，依據《中華人民共和國行政許可法》、《鐵路安全管理條例》、《鐵路機車車輛設計製造維修進口許可辦法...
客貨共線鐵路是中國政府官方檔案正式使用的詞語，在國家發改委、國務院新聞、中國鐵路總公司和國家鐵路局等部門單位中都有多次提到和論述。中國規定 客貨共線鐵路為旅客列車與貨物列車共線運營、設計速度200km/h及以下的鐵路。鐵路詳情 標準規範 1、新建客貨共線鐵路旅客列車最高運行速度200km/h，快運貨物列車最高...
第六條鼓勵鐵路設備生產企業和鐵路運輸企業技術創新，推行科學的質量管理方法，採用先進的科學技術，提升鐵路設備質量，保障鐵路運輸安全。第二章 鐵路設備的生產 第七條鐵路設備生產企業應當遵守有關產品質量安全的法律、行政法規、規章和國家標準、行業標準、技術規範，保證生產的鐵路設備產品質量合格。第八條設計新型鐵路...
蘇聯在1936年以前是按歷史最高洪水位和相應流量來設計建築物的，1937年才開始採用一定頻率的洪水進行設計。歷年的蘇聯鐵路設計技術規範中，都有關於洪水頻率的規定。中國在1950年以前，鐵路建築物也以歷史最高洪水位和相應流量設計，但保留了較大的安全量。1950年制定的橋涵設計規程開始採用洪水頻率這一概念，後經幾次...
(1)敞車——其車體兩側及端部均設有0．8 m以上的固定牆板，無車頂，又稱高邊車。主要用以裝運散粒貨物，如煤、焦炭等；可裝運木材、貨櫃等無須嚴格防止濕損的貨物；也可加蓋篷布，運輸怕濕損的貨物；還可裝運重量不大的機械設備。因此，敞車具有很大的通用性，其數量約占我國鐵路貨車總數的56%。(2)...
對工業企業在運營中經常移動的、半固定的、生產過程有特殊要求的以及自行運營的專設鐵路，均可按各部制定的專業規範或補充規定設計。圖書目錄 第一章 總則 第二章 線路 第三章 路基 第四章 軌道 第五章 橋樑和涵洞 第六章 隧道 第七章 站場及客貨運設備 第八章 通信設備和信號設備 第九章 機務設備和車輛...
《城市軌道交通直線電機車輛通用技術條件》（GB/T 32383-2020）的制定、對確保城市軌道交通直線牽引電機車輛安全、經濟、環保、舒適、可靠運行提出了相應的技術要求，對直線電機車輛應具備的性能和質量要求做出詳細的規定，並通過制定國家標準、進一步規範城市軌道交通直線電機車輛的製造、試驗與驗收乃至契約簽訂及履行，保持...
附屬檔案：鐵路機車車輛類型目錄（略）廢止 中華人民共和國交通運輸部令 2013年第13號 《鐵路機車車輛設計製造維修進口許可辦法》已於2013年12月16日經第13次部務會議通過，現予公布，自2013年12月24日起施行。部長 楊傳堂 2013年12月24日 辦法 鐵路機車車輛設計製造維修進口許可辦法 第一章 總則 第一條 為規範鐵路...
《黑色冶金露天礦電力機車牽引準軌鐵路設計規範》是冶金工業出版社1996年6月出版的書籍。目次 1總則 2線路的平面和縱斷面 2.1區間線路的平面和縱斷面 2.2車站線路的平面和縱斷面 2.3橋樑和隧道範圍內線路的平面和縱斷面 3路基 3.1一般規定 3.2路基構造 3.3路基排水 3.4路基防護及加固 3.5鐵路用地 4軌道...
礦車是礦山中輸送煤、礦石和廢石等散狀物料的窄軌鐵路搬運車輛，一般須用機車或絞車牽引。礦車按結構和卸載方式不同分為：固定式礦車（材料車、平板車）、翻斗式礦車、單側曲軌側卸式礦車、底（側）卸式礦車和梭式礦車共5大類。由機車或絞車牽引，運送煤炭、矸石、器材、設備和人員的車輛。礦車主要用於礦井井下...
史蒂芬森的機車頭 史蒂芬森設計的叫“火箭”的機車頭通過破紀錄的速度，在1829年英國曼徹斯特進行的雨山試驗中取得成功。“火箭”促使整個世界從用繩拉的固定發動機向移動動力轉變。此後的150年間，史蒂芬森“火箭”的基本設計原理成為把人和貨物送往世界各地的動力設計的標準。概況 牽引或推送其他鐵路車輛運行於鐵路上，...