《鐵路機輛設備工程總體設計》是2016年西南交通大學出版社出版的圖書,作者是王利鋒。
基本介紹
- 中文名:鐵路機輛設備工程總體設計
- 作者:王利鋒
- 出版社:西南交通大學出版社
- 出版時間:2016年1月1日
- 頁數:229 頁
- 定價:58.00 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787564345020
《鐵路機輛設備工程總體設計》是2016年西南交通大學出版社出版的圖書,作者是王利鋒。
《鐵路機輛設備工程總體設計》是2016年西南交通大學出版社出版的圖書,作者是王利鋒。內容簡介本書針對我國鐵路機輛設備功能情況,立足於工程設計實踐,從機輛型式、總體設計、專業設計等角度系統性地研究了機輛設備工程勘察、設計、...
該標準在2009版標準的基礎上,總結了我國鐵路客車車輛設備工程建設、運用管理、設備維護等經驗,吸納了時速160公里動力集中動車組等鐵路客車運用檢修技術、科研成果及修程修制最佳化成果。動力集中動車組運用檢修作業的線路、設施和設備等設計規定的增加,填補了國內關於動力集中動車組運維設施設計技術標準的空白,有利於統一...
鐵路車站設計是以年度預期的客貨運量為依據,根據鐵路通過能力和改編能力,選擇車站圖型和確定車站設備數量。車站設備要為保證行車安全、調車安全、人身安全創造條件。在完成運輸任務的前提下,力求節省工程費用和運營費用。在車站總體規劃的指導下,按照不同階段運量增長的情況,分期投資。車站通過能力 是指對某一車站起...
鐵路樞紐是隨鐵路網與城市建設發展中逐步形成和發展的。不同樞紐有不同的性質和規模,樞紐內各種專業車站有不同的數量、位置和規模以及不同的技術設備組合。為了滿足鐵路的運營和城市建設的基本要求,樞紐規劃與設計必須根據合理的路網和車流組織規劃,綜合分析各樞紐在路網中的性質和作用,客貨運輸的數量、性質和方向...
《輾鋼整體鐵路車輪製造廠工程設計》是2020年冶金工業出版社出版的圖書,作者是王曉冰。內容簡介 《輾鋼整體鐵路車輪製造廠工程設計》共分5章,內容主要包括鐵路車輪概述、鐵路車輪製造項目中工程設計的歷史沿革、現代化鐵路車輪工程的工廠設計、鐵路車輪工程公輔設施中的工藝設計以及信息化和數位化管理系統工廠設計等。...
本教材也可供鐵路高職和中職學校師生,以及從事機車車輛、動車組、城市軌道車輛相關專業的工程技術人員學習參考。圖書目錄 第1章 動車組總體設計概述 1.1 世界高速動車組發展簡述 1.1.1 高速鐵路的定義 1.1.2 國外高速鐵路與高速列車 1.2 我國高速動車組發展簡述 1.2.1 動車組需求 1.2.2 動車組...
第六條 鐵路建設工程勘察設計必須貫徹以人為本、服務運輸、強本簡末、系統最佳化、著眼發展的建設理念,採用先進的運輸管理模式,使用先進、成熟、經濟、適用、可靠的技術、工藝、設備和材料,提高鐵路建設水平,提高鐵路運輸能力和運輸效率。第七條 鐵路建設工程勘察設計應高度重視環境保護和水土保持工作,節約能源和土地...
1978年3月1日,更名為“鐵道部第三勘測設計院”。1989年7月1日,鐵道部撤銷基建總局,成立中國鐵路工程總公司,三院歸其領導。2001年4月28日,鐵三院由事業單位正式改為企業單位。2017年4月27日,更名為“中國鐵路設計集團公司”。主要職責 公司經營範圍包括:承擔國外和和監理項目;上述工程項目所需的設備、材料...