《輾鋼整體鐵路車輪製造廠工程設計》是2020年冶金工業出版社出版的圖書，作者是王曉冰。
基本介紹
- 中文名：輾鋼整體鐵路車輪製造廠工程設計
- 作者：王曉冰
- 出版社：冶金工業出版社
- 出版時間：2020年
- 頁數：316 頁
- 開本：16 開
- 裝幀：平裝
- ISBN：9787502483784
內容簡介,圖書目錄,作者簡介,
內容簡介
《輾鋼整體鐵路車輪製造廠工程設計》共分5章，內容主要包括鐵路車輪概述、鐵路車輪製造項目中工程設計的歷史沿革、現代化鐵路車輪工程的工廠設計、鐵路車輪工程公輔設施中的工藝設計以及信息化和數位化管理系統工廠設計等。
《輾鋼整體鐵路車輪製造廠工程設計》可供冶煉、金屬材料加工、動力及能源、熱工與儀表、建築與結構設計、計算機套用等行業的技術人員閱讀，也可供科研人員和大中專院校相關專業的師生參考。
圖書目錄
1 鐵路車輪概述
1．1 中國的鐵路車輪產品簡介
1．1．1 鐵路車輪的種類
1．1．2 鐵路車輪製造的國家標準
1．1．3 鐵路車輪的輪型和基本尺寸
1．2 中國的鐵路里程概況
1．2．1 國家鐵路里程
1．2．2 城市軌道交通里程
1．3 鐵路列車和城軌列車的保有量
1．3．1 鐵路機車和車輛的擁有數量
1．3．2 城市捷運和輕軌列車擁有數量
1．4 鐵路車輪的市場需求
1．4．1 國內鐵路車輪的需求
1．4．2 國際鐵路列車車輪的需求分析
1．4．3 鐵路車輪市場的分析結論
1．5 鐵路車輪的製造廠家
1．5．1 鐵路車輪製造方法
1．5．2 國內鐵路車輪生產廠家
2 鐵路車輪製造項目中工程設計的歷史沿革
2．1 中國鐵路車輪工程項目的設計歷史
2．2 輾鋼整體鐵路車輪生產的原有工藝及裝備
2．2．1 工作時間的選定
2．2．2 產品需求規模
2．2．3 產品生產工藝流程
2．2．4 金屬平衡
2．2．5 原料準備
2．2．6 坯料的加熱
2．2．7 車輪的鍛壓和輾環軋制
2．2．8 車輪鍛後的控制冷卻、等溫處理
2．2．9 車輪的熱處理
2．2．10 車輪的機加工
3 現代化鐵路車輪工程的工廠設計
3．1 工廠設計中工程工藝設計的工作內容
3．1．1 遵循的標準和規範
3．1．2 前期工作
3．1．3 工程工藝設計的主要原則
3．1．4 工程工藝設計的技術套用
3．1．5 基礎資料
3．2 設計條件
3．2．1 擬選廠址的確定
3．2．2 原料的來源
3．2．3 供電電源
3．2．4 給排水資源
3．2．5 燃料資源
3．2．6 供暖熱源
3．2．7 通信資源
3．2．8 氣象、水溫、地質與周邊環境
3．2．9 總圖規劃
3．2．10 建設投資和投資效益
3．3 鐵路車輪工程工藝設計的技術套用
3．3．1 產品用途與規模設計
3．3．2 產品方案設計
3．3．3 現代化鐵路車輪生產的工藝設計
3．3．4 工藝設計中生產系統的組成
3．3．5 工程工藝設計的技術套用
3．3．6 理化檢驗中心和研究中心的工藝設計
4 鐵路車輪工程公輔設施中的工藝設計
4．1 公輔設施中工藝專業的任務和設計內容
4．2 車間內綜合管線的管理設計
4．3 公輔專業的子項設計
4．3．1 供電專業的子項設計內容和設備選擇
4．3．2 給排水專業的子項設計內容和設備選擇
4．3．3 採暖、通風專業的子項設計內容和設備選擇
4．3．4 熱力專業的子項設計內容和設備選擇
4．3．5 燃氣專業的子項設計內容和設備選配
4．3．6 電信專業的子項設計內容和設備選擇
4．3．7 土建專業的子項設計內容
4．3．8 總圖專業的子項設計內容
4．3．9 計算機智慧型化套用
4．3．10 環境保護設計措施
4．3．11 生產安全與衛生設計措施
5 信息化和數位化管理系統工廠設計
5．1 製造企業的信息化工程設計
5．1．1 簡述
5．1．2 信息化方案
5．1．3 ERP系統目標
5．2 系統功能設計
5．2．1 PDM管理級流程系統功能設計
5．2．2 技術套用級系統功能設計
5．3 系統平台方案
5．3．1 系統軟體架構
5．3．2 主機系統平台
5．3．3 網路系統平台
5．3．4 其他設備
5．4 系統實施方案
5．4．1 項目實施原則
5．4．2 項目組織結構
5．4．3 項目實施管理
5．4．4 項目實施流程
5．4．5 項目進度計畫
參考文獻
後記
作者簡介
王曉冰，女，教授級高級工程師。
國中畢業從北京到陝北延安專區插隊，後考入蘭州大學物理系金屬物理專業學習，畢業後，進人中冶京誠工程技術有限公司金屬加工與檢驗工程技術所工作，至2016年離職退休。先後擔任工程工藝設計師、項目主管、主任工程師等職務，申請獲得多個發明專利和實用新型專利，獲得多項冶金行業優秀工程設計一等獎、二等獎。
1980年至2016年期間曾參與馬鞍山鋼鐵公司鐵路車輪輪箍改造工程的設計工作，擔任大同愛碧璽鐵路鑄鋼車輪工程的工廠設計負責人和工程工藝設計師、信陽同合鐵路鑄鋼車輪工程的工廠設計總設計師和工程工藝設計師、太原重工集團輾鋼整體高速鐵路車輪和車軸工程的工廠設計總設計師和工程工藝設計師。
任學藝，男，山西平遙人。
1993年長治機電工業學校電氣化專業畢業，進入太原重型機械集團有限公司，從事機電維護維修技術工作，曾擔任電氣設備科長、設備廠長等職務，現任太原重工軌道交通設備有限公司黨委書記兼常務副總經理。
長期主管公司的生產及設備管理工作。自1996年至今，曾參與引進加拿大鐵路車輪製造設備並擔任電氣完善化及國產化升級改造工作的總負責人，擔任太原重工高速列車關鍵零部件國產化項目暨輾鋼整體高速鐵路車輪智慧型化製造工廠建設的工程主管，參與和主持了集團公司軌道交通輪軸工程項目的論證、立項、設計、實施、投產及運營管理的全過程。
