基本介紹
- 中文名:鐵路設計變更
- 適用範圍: 鐵路建設項目
- 工作原則:先批准、再設計、後施工
鐵路變更設計,是指鐵路工程建設項目初步設計批准之日起至正式驗收之日止,對已批准初步設計檔案或已審核施工圖所進行的調整、修改和完善。施工圖設計與審核過程中對...
第一條 為適應鐵路基建管理體制和投資體制改革的需要,加強投資控制,嚴格變更設計管理,明確變更設計的分類、程式、分工及費用處理,制定本辦法。
第1條 在鐵路建設過程中,凡對已經審定的設計檔案進行變更、增、減,稱為變更設計。為適應基建管理體制改革的需要,加強變更設計的管理,明確變更設計的分類、程式、...
變更設計應嚴格按部頒鐵路建設工程變更設計管理辦法的有關規定辦理。第17條 勘測設計單位應認真貫徹國家有關方針、政策,嚴格把關,精心設計,認真實行技術經濟責任制,...
變更是指修正設計圖紙中的錯誤、漏項、增減工程以及為最佳化設計、方便施工發生的變更。索賠是指在契約實施過程中,因非自身原因造成的工程延期、費用增加而要求業主給予...
第十八條 擬接軌鐵路所屬鐵路局(新建鐵路根據初步設計批覆或鐵道部有關檔案確定)組織專家對專用線接軌可行性研究報告進行技術審查。審查工作由鐵路局專用線接軌管理...
北沿江高速鐵路,即規劃沿江高速鐵路上海至合肥段,起自上海,經崇明島至南通、泰州、揚州、南京北站至合肥,設計速度350千米/小時。截至2020年5月15日,北沿江高速鐵路...
1958年至1962年期間,成昆鐵路項目“三上三下”,全線工程多次改變標準進行過定測和變更設計,耗資近1億4000萬元;除完成土石方2000多萬方、隧道10千米左右、橋樑約5...
鐵路工程施工技術管理指南編輯 鎖定 討論 本書以系統的角度,詳細講述了施工調查、設計檔案審核、施工組織設計、施工平面設計、施工技術方案、開工報告、技術交底、工程...
鐵路客站建設總指揮部編著的《2010鐵路客站建設管理研討會論文集》共收錄2010年鐵路客站建設管理研討會論文68篇,包括建設、設計、施工與監理管理四個部分,反映了...
2012年12月,鄭渝高速鐵路渝萬段正式開工。 2013年4月1日,中華人民共和國環境保護部批覆《新建鐵路重慶至萬州客運專線(設計變更)環境影響報告書的批覆》。 [14] ...
[9] 4月2日,中國鐵路總公司鑑定中心在北京召開合安高速鐵路既有合九鐵路肥西站至豐樂站段改線I類變更設計審查會。鐵路總公司同意將合九鐵路肥西至豐樂段改線與...
集大原高速鐵路由烏蘭察布站至樊家莊線路所,線路全長290.116千米(其中新建268.5千米),設8座辦理客運業務的車站,設計速度250千米/小時。中文...
2019年3月29日,中國鐵路總公司鑑定中心進一步審查了宣城至鎮江高速鐵路(寧宣城際鐵路)引入宣城站納入皖贛蕪宣段擴能工程一類變更初步設計,為宣鎮高鐵(寧宣城際鐵路)...
張呼高鐵起於張家口市,途經烏蘭察布市,止於呼和浩特市,線路全長286.8千米,設計時速250km/h。2017年8月3日,張呼高速鐵路呼和浩特東站至烏蘭察布站區間正式開通運營;...
1. 省發展改革委關於杭州至紹興城際鐵路工程初步設計變更的批覆 .浙江省發展和改革委員會.2017-11-29[引用日期2020-02-29] 2. 柯橋:城際鐵路設柯橋西站 .杭州...