鐵路短波通信是指在鐵路系統中使用短波頻段的一種無線電通信。常用於有線通信不完善地區之間的通信聯絡,特別是在自然災害或戰爭狀態下,有線通信中斷時,就需要利用無線短波通信作為應急通信使用。作為公務通信用可分為鐵路幹線短波通信和鐵路局線短波通信。
基本介紹
- 中文名:鐵路短波通信
- 類型:無線電通信
鐵路短波通信是指在鐵路系統中使用短波頻段的一種無線電通信。常用於有線通信不完善地區之間的通信聯絡,特別是在自然災害或戰爭狀態下,有線通信中斷時,就需要利用無線短波通信作為應急通信使用。作為公務通信用可分為鐵路幹線短波通信和鐵路局線短波通信。
鐵路短波通信是指在鐵路系統中使用短波頻段的一種無線電通信。常用於有線通信不完善地區之間的通信聯絡,特別是在自然災害或戰爭狀態下,有線通信中斷時,就需要利用無線短波通信作為應急通信使用。作為公務通信用可分為鐵路幹線短波通信...
鐵路通信,是指鐵路運輸生產和建設中,利用各種通信方式進行各種信息傳送和處理的技術與設備。鐵路通信是以運輸生產為重點,主要功能是實現行車和機車車輛作業的統一調度與指揮。但因鐵路線路分散,支叉繁多,業務種類多樣化,組成統一通信的難度較大。為指揮運行中的列車,必須用無線通信,因此鐵路通信必須是有線和無線相...
②鐵路應急短波通信網,為抗災搶險、事故處理、戰時等情況下的應急用的短波通信網,該網由鐵道部、鐵路局和鐵路分局三級組成,在緊急情況下也可以採用短波通信車臨時開通的短波通信。③車載微波接力通信,在緊急情況下也可以採用微波車臨時開通的微波接力通信方式。④應急衛星通信,在鐵路微波接力通信和電纜線路等意外損壞...
鐵路事故應急通信,鐵路部門在鐵路事故救援和搶險救災時進行的通信。分為有線、無線兩類。有線方式一是利用鐵路沿線區間通話柱上“117”立接制事故救援台的現場通話信息入口點,進行通話或傳送靜止圖像信息。二是在鐵路通信網的對稱電纜區段、架空明線區段的銅線或鐵線上,用搶險載波設備進行通信。無線方式可分為應急...
一、衛星通信的發展概況 二、鐵路衛星通信的發展歷程 第八節 短波通信 一、短波通信的發展歷程 二、鐵路短波通信的套用 第九節 模擬傳輸頻分復用設備 一、明線載波 二、對稱電纜載波 三、小同軸電纜載波 第十節 數字傳輸時分復用設備 一、數字復用設備的研製和試驗 二、數字復用設備的套用 第十一節 群路復用轉換...
戰時,要依照國家法律法規,利用或徵用國家公共通信網,以及鐵路、公安、交通、民航、廣播、電視等專用通信系統,形成整體合力,提高戰時整體保障效能。軍事通信是軍事鬥爭和軍隊建設的重要組成部分,在現代戰爭特別是信息化戰爭中的地位和作用日益突出。軍事通信是軍隊指揮系統的重要組成部分,是將指揮員、指揮機關同指揮...
第四節 短波、超短波收信台(站)的防護 摘錄4 :《短波無線電收信台(站)電磁環境要求》(GB13617—92)摘錄5 :《交流電氣化鐵道對短波、超短波收信台(站)無線電干擾的防護距離》(’rB/T2679—1995)第五節 地震台站的防護 摘錄6 :《地震台站觀測環境技術要求》(GB/T19531—2004)第六節 衛星通信...
《現代通信概論》是2006年科學出版社出版的圖書,作者是張維璽。內容簡介 本書全面系統地論述了現代通信技術的基本理論和各種系統的組成原理與分析方法。主要論述了無線電通信、無線電波的發射、傳播與接收、短波通信、微波中繼通信、衛星通信與衛星廣播等內容。圖書目錄 第一章無線電通信概述 第二章無線電波的發射、傳播...
隨著列車速度的提高,軌道局部不平順,短波、長波隨機不平順,道岔、接頭等造成的輪軌衝擊力及車輛振動回響加劇,輪軌關係更加複雜,為了加深對高速鐵路輪軌關係的認識,在基礎設施綜合檢測中軌作用力的檢測越來越受到重視,本項目輪軌力的檢測除檢測精度更高外,還要求內容更完整,包括:垂直力、橫向力、縱向力和輪軌接觸...
電氣化干擾是在鐵路電氣化區段,由電力機車牽引供電系統對鐵路通信系統所產生的干擾影響和危害影響的總稱。包括來自電力傳輸線路、電力機車受電弓電火花等電磁千擾,對列車無線電通信、站場無線電通信、鐵路移動通信、鐵路微波通信、鐵路短波通信等通信系統都有影響。在鐵路車站利用計算機控制技術、語言合成技術,以及電視...
電力牽引干擾又稱“電氣化干擾”。在鐵路電氣化區段,由電力機車牽引供電系統對鐵路通信系統所產生的干擾影響和危害影響的總稱。包括來自電力傳輸線路、電力機車受電弓電火花等電磁千擾,對列車無線電通信、站場無線電通信、鐵路移動通信、鐵路微波通信、鐵路短波通信等通信系統都有影響。鐵路信息基礎設施是為組織鐵路運輸...
張林昌為鐵道部系統中的唯一獲獎者。在電氣化鐵道無線電干擾對短波通信影響的研究中,由於短波通信信道需要經過電離層的反射,試驗測試比較困難。為了解決這一問題,張林昌提出了閉環試驗法,將電氣化鐵道的無線電噪聲耦合到信道中,從而得出所需信/噪比的數據。這一方法大大簡化了試驗過程,提高了試驗結果的可復現性。...
李承恕,1932年5月6日生於重慶市。無線電通信專家,資深教授。長期從事鐵路、軍事及民用無線通信領域的教學和科研工作。積極參與鐵路無線通信的建設,推進了無線通信在客站與貨站(場)的套用和鐵路衛星通信網的建立。倡導擴展頻譜通信和碼分多址技術在軍用野戰通信和民用蜂窩移動通信中的套用。多次組織並主持國內外...
便攜電台 便攜電台(portable radio set)是1997年公布的鐵道科學技術名詞,出自《鐵道科學技術名詞》第一版。公布時間 1997年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。出處 《鐵道科學技術名詞》第一版。
編寫《條例》釋義;制定相關規章和規範性檔案,包括《無線電頻率使用許可管理規定》、《邊境地區地面無線電業務頻率國際協調規定》等;修訂相關規章和規範性檔案,包括《衛星網路空間電台管理規定》、《建立衛星通信網和設定使用地球站管理規定》、《鐵路無線電管理規則》等。
3.衛星通信在鐵路中發展研究(1991年 鐵道部科技進步三等獎),4.鐵路站場地區自動撥號系統(1994年 鐵道部科技進步二等獎),5.短波跳頻同步系統(1999年 鐵道部科技進步四等獎),6.鐵路貨櫃無線動態跟蹤系統( 鐵道部科技進步三等獎),7.蚌埠站(2002年 鐵道部科技進步二等獎)。8.鐵道部有突出...
加大與相關國家的鐵路通信協調力度,探索“一帶一路”國家間高鐵通信協調機制。加強國際交流與合作,積極參與無線電管理國際事務,完成2019 年世界無線電通信大會(WRC-19)國內議題研究組課題研究,組織做好WRC-19及相關國際會議的參會工作。5.做好衛星頻率軌位申報 制定通信廣播、遙感科學、導航定位等領域衛星頻率和...