由國務院組成部門(原國家計委)批准,另一個國務院組成部門(原鐵道部)發行的企業債券。全稱:中國鐵路建設債券簡稱:鐵道債發行人:中華人民共和國鐵道部(1995.09-2013....
鐵路債券,是指以中國鐵路總公司為發行和償還主體的債券,包括中國鐵路建設債券、中期票據、短期融資券等債務融資工具。1 ...
山東人劉平、靳慶華、靳福東共持有鐵道部1995年發行的“中國鐵路建設債券”計300餘萬元,多次申請兌付均未果。而當事人手中這些債券已經被鑑定為“真實、合法”,...
日本鐵路債券是日本鐵路發行債券的總稱。除有政府保證的債券外,還發行下述幾種非政府保證債券:(1)利用債。是對受益於日本國有鐵路鋪設的電氣化、複線、車站的裝修...
隴海鐵路於1905年開始勘探修築,但因經費問題時建時停。1920年5月,北洋政府與比利時、荷蘭簽訂了借款契約,年息8厘,用於繼續修建中國東西向主要鐵路幹線隴海鐵路。截止...
國家稅務總局關於鐵路債券利息徵收企業所得稅問題的通知是稅務總局在1997年6月12日頒布的國家法律法規。...
《關於鐵路建設債券利息收入企業所得稅政策的通知》是經國務院批准,就企業取得中國鐵路建設債券利息收入有關企業所得稅政策。...
中央企業債券是指經國家部、委一級批准發行,債券信用評級達AA以上的中央企業債券。同時,從範圍來看,目前只限於中央鐵路建設債券、三峽建設債券、電力建設債券和移動...
津浦鐵路(Tientsin-Pukow Railway),於1908年(清光緒三十四年)開工建設,於1912年(民國元年)全線築成通車,由天津通往南京浦口的鐵路幹線,在徐州與隴海鐵路交會,在...
一、對企業持有2014年和2015年發行的中國鐵路建設債券取得的利息收入,減半徵收企業所得稅。 二、中國鐵路建設債券是指經國家發展改革委核准,以中國鐵路總公司為發行...
2013年8月9日,國務院以國發〔2013〕33號印發《關於改革鐵路投融資體制加快推進鐵路建設的意見》。該《意見》分推進鐵路投融資體制改革,多方式多渠道籌集建設資金;不...
1908年1月13日,清政府與德華銀行簽訂了《天津浦口鐵路借款契約》,將原津鎮鐵路改為津浦鐵路,借款500萬英鎊,年息五厘,期限30年,由英國、德國分為南北兩段建造。...
公司債信託(Corporate Bond Trust)也叫抵押公司債信託,是指信託公司接受舉債公司的委託,代替債券持有人行使抵押權或其他權利的信託業務。其基本做法是:以信託公司為...
約翰·穆迪是穆迪公司的創始人,他在1909年首創對鐵路債券進行信用評級。1913年,穆迪開始對公用事業和工業債券進行信用評級。...