鐵路信號和控制電纜
法國RATP鐵路標準
德國DB鐵路標準
英國NETWORK RAIL標準
西班牙鐵路標準
比利時SNCB鐵路標準
瑞士SBB鐵路標準SW-CLT交換中心電纜
基本介紹
- 中文名：鐵路信號電纜
- 適用額定電壓：交流500V或直流1000V及以下
- 使用環境溫度：-40℃~+60℃
- 長期工作溫度：應不超過+70℃
- 理想禁止係數：≤0.8
- 長度計量誤差：應不超過±0.5%
簡介,使用特性,電纜規格,發展趨勢,
簡介
使用特性
（1） 電纜的使用環境溫度為-40℃~+60℃
（2 ）電纜導體長期工作溫度應不超過+70℃。
電纜
電纜（3） 電纜敷設環境溫度：聚氯乙烯外護套電纜應不低於0℃;聚乙烯外護套電纜應不低於-20℃。
（4） 電纜的允許彎曲半徑：非鎧裝電纜應不小於電纜外徑的10倍；鎧裝電纜應不小於電纜外徑的15倍。
交貨長度500m及以上的電纜應不少於總交貨長度的50%;50~250m的短段電纜交貨長度應不超過總交貨長度的5%; 電纜長度計量誤差應不超過±0.5%。根據雙方協商規定的長度交貨
電纜規格
（4---61）芯X 1.0mm
信號電纜型號的識別
1.信號電纜按護套類型包括塑膠護套（PTY03、 PTY23）、綜合護套（PTYA23、PTYA22）、鋁護套（PTYL23、PTYL22）信號電纜；
2.信號數字電纜分為塑膠護套（SPTYW03、SPTYW23）、綜合護套（SPTYWA23）鋁護套（SPTYWL23）、內禁止（SPTYWP03或SPTYWP23、SPTYWPA23、SPTYWPL23）數位訊號電纜。
SP-數位訊號電纜
T-鐵路
YW-皮-泡-皮物理髮泡聚乙烯絕緣
P-內禁止
L-鋁護套
A-綜合護套
23-雙鋼帶鎧裝聚乙烯外護套
03-聚乙烯外護套
發展趨勢
鐵路信號電纜纜產品同時兼有上寬頻網、IPTV、傳輸電話、傳真、可視電話、防盜報警等多種信號功能，隨著智慧型大樓、計算機產業化和信息高速公路工程的快速發展，人們更加對辦公信息化和家庭信息化的需求和依賴，對金屬線纜的需求將日益高漲，是金屬線纜的發展方向。
由於鐵路信號電纜市場容量的擴大，傳統的鐵路信號電纜市場規模預計會保持每年3000萬芯公里左右的用量。一些特種電纜如鐵路信號電纜、船用電纜、汽車電線、礦用電纜、海上採油平台電纜等會有較大的需求增長。如鐵路信號電纜行業，根據國家2008年調整的《中長期鐵路網規劃》，到2020年，全國鐵路營業里程達到12萬公里以上，複線率和電化率分別達到50%和60%以上，主要繁忙幹線實現客貨分線，基本形成布局合理、結構清晰、功能完善、銜接順暢的鐵路網路，運輸能力滿足國民經濟和社會發展需要，主要技術裝備達到或接近國際先進水平。在國家鐵路網建設中，鐵路信號電纜套用廣泛，在軌道交通建設中也有大量套用，是高速鐵路及軌道交通建設不可或缺的電纜產品。
我國自2011年起，已經躍居世界第一大線纜製造國，也被稱為全球電線電纜消費增長最快的國家，但不得不正視的是，目前我國人均電線電纜消費水平僅為已開發國家的五分之一，相當於拉美國家水平，造成國內電纜行業的產能過剩。未來隨著鐵路信號電纜不斷增長的市場需求，將極大拉動國內電纜行業的發展，為國內電纜生產企業開闢一片新的天地。
