鎮寧六枝高速公路

六枝至鎮寧高速公路簡稱六鎮高速公路，是《貴州省高速公路網規劃》“678網”中“第7聯”——六盤水至鎮寧公路的重要組成部分。起點於六枝特區那玉村，終點位於鎮寧縣的楊家山，全長45.07公里，總投資29.98億元。全線設計速度80公里/小時。

基本介紹

• 中文名：鎮寧六枝高速公路
• 起止：六枝特區那玉村至鎮寧縣楊家山
• 全長：45.07公里
• 設計速度：80公里/小時

路線路面情況

六鎮高速公路項目起點位於六枝特區西側那玉村，順接貴州省六盤水至鎮寧高速公路六盤水至六枝段，路線向西沿六枝縣城北邊布線，經四角田煤礦北側、青龍村、後魚塘村、同雲村，於上波帕處跨S102 及貴昆鐵路，沿省道S102 南側至大用鎮灣寨村，跨省道S102，經抵耳村，青槓林村，至落別鎮北側。經落別北側，向東經官寨村、上壩田村進入鎮寧縣丁旗鎮，經平寨，舊寨村、樓梯灣、戴家莊、大地壩，終於河上莊（鎮寧服務區與鎮寧互通之間），接已建成的滬昆高速公路，全長44.878 公里。

根據項目的功能定位和預測交通量，結合沿線地形、地質條件，採用四車道高速公路標準建設，設計速度為80公里/小時，路基寬度為21.5米，採用瀝青混凝土路面，橋涵設計荷載為公路－Ⅰ級。全線設定互通式立交5處，分別為六枝西、六枝東、落別、丁旗、鎮寧，全線設停車區1 處、養護工區1 處、管理分中心1 處。

方案調整及進展

六枝至鎮寧高速公路由省級調整為國家級，路基寬度由原來的21．5米改為24．5米，行車時速由80公里/小時改為100公里/小時；調整後仍為雙向4車道。

該項工程調整為國家級高速公路後，橋隧比在30%左右，建設資金由原來的6500萬/公里增加為8000萬/公里。目前，地方政府籌措的2．5億資金已經到位，並在六枝特區設立了項目辦駐地監理辦公室，5月初，施工單位將進場施工

正式開工

2010年12月18日上午，貴州省六枝至鎮寧高速公路開工典禮在六枝特區平寨鎮小寨村舉行，這是繼黔中水利樞紐工程之後六枝人民迎來的又一盛事。 貴州省六鎮高速公路建設過程中，六盤水市各級各部門要加強協調服務，積極主動幫助解決工程建設中存在的困難和問題，努力營造良好的施工環境，確保工程順利建設。建設單位要科學管理，精心組織，最佳化施工，嚴格監理，狠抓質量，確實把該項目建設成為一勞永逸的優質、精品工程，為六盤水交通事業開創新局面，實現新跨越，創造新輝煌。

六枝至鎮寧高速公路開工典禮現場

意義

根據《貴州省高速公路網規劃》“678網”的方案，六枝至鎮寧高速公路連線著貴州省骨架公路網的“第三橫”、 “第四橫”和“第六縱”、 “第七縱”，它的實施將使六盤水市地區形成一條東西方向運輸主動脈，加強了貴州省省會城市貴陽、未來的地區中心城市安順與省域次中心城市六盤水的連通，對於最佳化該地區的路格線局具有重要意義。其建設對完善我省高速公路網布局，更好地承接滬昆、杭瑞國家高速公路的輻射作用，充分發揮高速公路網的整體效益具有十分重要的作用。

六鎮高速公路連線六盤水、安順兩市，會給兩市帶來大量的經濟利益，它與其它高速公路一起會帶動貴州省西部跨越式發展。

項目跟近

六鎮高速是六枝特區的首條高速公路，它打破了六枝歷史上無高速公路的屏障。

2011年6月22日實質性動工。1-9月完成投資4.97億元，占年度計畫5億元的99.4%，累計完成投資5.4億元。