錯誤喚醒效應

錯誤喚醒效應（arousal effect of error）亦稱“錯誤的壓力效應”。是由過低與過高水平的應激或喚醒引起的飛行員錯誤率增高現象。服從葉克斯一多德森曲線。低喚醒或低應激使飛行員錯誤率增高的主要原因：飛行員情緒淡漠，飛行動力不足，有睡意和厭倦感，注意渙散，反應遲鈍，意外情況出現時驚慌失措，缺乏處境意識等。

服從葉克斯一多德森曲線。低喚醒或低應激使飛行員錯誤率增高的主要原因：飛行員情緒淡漠，飛行動力不足，有睡意和厭倦感，注意渙散，反應遲鈍，意外情況出現時驚慌失措，缺乏處境意識等。常發生在有一定飛行經歷的年輕飛行員身上。高喚醒或高應激引起飛行員錯誤率增高的主要原因有：注意範圍錐形收縮或注意不能集中，判斷能力下降，決策遲緩或錯誤，工作程式混亂，遺漏重要信息，情緒緊張，座艙互動監視程式被打破，處境意識缺乏或喪失等。在緊急情況下，人際關係緊張，經驗不足以及喝酒、服藥等，都有可能使飛行員處於過高的喚醒狀態。