釋文：錨桿呈方格形、矩形或梅花形排列時，每兩排錨桿之間的距離。通常間距與排距相等，但需根據錨桿間距與所承受的岩石質量、錨固目的等具體確定。
基本介紹
- 中文名：錨桿排距
- 外文名：bolt rows space
- 學科：坑探工程
- 含義：呈形狀排列兩排錨桿之間的距離
釋文：錨桿呈方格形、矩形或梅花形排列時，每兩排錨桿之間的距離。通常間距與排距相等，但需根據錨桿間距與所承受的岩石質量、錨固目的等具體確定。
釋文：錨桿呈方格形、矩形或梅花形排列時，每兩排錨桿之間的距離。通常間距與排距相等，但需根據錨桿間距與所承受的岩石質量、錨固目的等具體確定。...
釋文：包括錨桿材質、直徑、長度、錨固方式及抗拉拔力等錨桿參數，以及錨孔直徑、深度、錨桿根數、間距、排距、角度、方向、排列方式等錨桿布置參數。主要由被支護體類型、洞室斷面形狀和圍岩條件決定，通過工程類比法、監控量測法與理論計算三種方法確定，而以工程類比法套用最廣，另兩種則作補充和驗算。系統錨桿支護...
4.3不同錨桿支護參數圍岩鬆動破碎分析 088 4.3.1錨桿長度 088 4.3.2錨桿間排距 096 4.3.3關鍵部位加錨索 100 4.4不同圍岩岩性直牆半圓拱巷道合理支護參數選擇及穩定性判別 104 4.4.1泥質砂岩直牆半圓拱巷道合理支護參數選擇 104 4.4.2砂質泥岩直牆半圓拱巷道合理支護參數選擇 104 4.4.3泥岩直牆...
錨桿中傳遞的張拉力就稱為錨桿拉力， 錨桿桿體極限抗拉強度標準值為桿體受拉破壞前能承受的最大抗拉強度，屈服強度標準值為桿體受拉屈服前能承受的應力荷載。桿材料本身所能承受的最大拉應力與桿體材料強度和結構尺寸有關。進行錨桿參數設計時，錨桿拉力決定其所能承受的最大荷載，可由此推算錨桿的間距和排距。
4.3錨桿間距、排距檢測 4.4錨桿孔深度、角度檢測 4.5錨桿外露長度檢測 5錨桿抗拔力檢測 5.1檢測方法 5.2檢測程式 5.3質量評判 6工程規格、觀感質量及噴射混凝土基礎深度檢測 6.1工程規格檢測 6.2觀感質量及噴射混凝土基礎深度檢測 附錄 附錄A 錨噴支護工程質量檢測常用機具 附錄B 噴射混凝土芯樣外觀特徵與...
《錨噴支護工程質量檢測》是1996年煤炭工業出版社出版的圖書，作者是王祖和。內容介紹 內容提要 本書介紹了錨噴支護工程質量的檢測手段、評判方法和配套儀器，內容包括：錨噴支護工程質量概論及檢驗原理；噴射混凝土強度和厚度檢測；錨桿間排距檢 測；錨桿拔出力檢測；工程規格尺寸檢測；錨噴工程觀感質量、基礎深度檢測...
錨固層的厚度，與錨桿長度和間排距有關，其間有下列公式的對應關係。2.錨固體的力學性能實驗 鬆動圈內的岩塊既不是連續狀態，又不是鬆散狀態，岩體雖然已出現裂縫，但是破裂岩塊之間仍處於相互銜接、相互嚙合的狀態。為較好的模擬鬆動破裂圍岩的這種狀態特徵，採取先將試塊壓壞，產生類似於鬆動圈圍岩的破裂縫，爾後...
2.4.3錨桿巷道安全技術措施 2.4.4錨桿支護質量及監測 3回採巷道支護設計最佳化數值模擬研究 3.1唐山礦回採巷道支護設計的進一步探討 3.2巷道支護的理論計算 3.2.1煤幫破碎深度C 3.2.2巷頂板岩層潛在破壞深度6 3.2.3錨桿長度 3.2.4錨桿直徑和間排距 3.2.5錨索支護 3.3巷道錨桿支護數值模擬分析模型的...
錨固效果較差時，錨固區呈局部突出衝擊破壞形式，巷道周邊圍岩破壞程度較為猛烈；錨固效果較好時，錨固區呈整體移動破壞，巷道周邊圍岩破壞程度明顯減小；錨固間排距較小時，巷道在動力作用下的自穩能力明顯增強；衝擊動能增大，圍岩變形破壞加速度和位移增大，聲發射事件數增多。 分析了動載荷作用下錨桿巷道周邊圍岩的...
導流洞上閘室段跨度斷面大，部分位置岩性偏差，為確保右岸閘室段在施工期岩體穩定及建築物結構安全，避免發生重大地質災害，設計在原有錨噴支護的基礎上，對閘室段頂拱共增設了760根15噸預應力錨桿進行加強支護。預應力錨桿沿閘室段頂拱梅花形布置，間排距長9米，材料採用精軋螺紋鋼筋，直徑ф32毫米。錨桿孔設計鑽孔...
錨桿可選用樹脂、金屬管縫式等錨桿，鋼筋網用Φ6.5 鋼筋在地面焊制而成，所有結點均點焊,網孔為“#”形100mmX 100 mm，錨桿間排距700 mmX700 mm，鋼筋網片外形尺寸2 200 mmX1500 mm。確保每片網上布置6根錨桿，即沿巷道縱向兩排、橫向3根。掘進質量是保證支護質量的一個重要因素，要搞好光爆成型；錨桿布置在...
底板錨桿的長度應能穿過全部底鼓的岩層，錨桿的尾斷應在底板以下0.6-0.8m，這樣做的好處是，必要是還可以臥底。為了充分發揮錨桿對底鼓的作用，同時考慮到現場打眼的方便，底板錨桿應按圖布置，當底板為砂頁岩時，錨桿密度不應小於1根/m2。當岩層破碎時，應適當加大錨桿的密度，排距一般為0.8-1.2m，當底板岩層...
(1) 錨桿。錨桿桿體採用22mm左旋無縱筋螺紋鋼筋，鋼號為BHRB500號，桿尾螺紋為M24。錨固方式:樹脂加長錨固，採用1支超快速MSCK2335和2支快速MSK2360樹脂錨固劑錨固，鑽頭直徑30mm，鑽孔直徑30mm，錨固長度1200mm。錨桿布置: 每排共安裝14根錨桿，錨桿間排距為900mm×950mm，拱頂每排布置8根錨桿，兩幫每排各布置3...
根據試驗結果，出線豎井覆蓋層系統支護採用自進式錨桿替代土錨桿，自進式錨桿間排距為1.2米x1.0米，∟=6.0米，入岩5.5米，錨桿底部1.5米範圍內設定花孔，花孔間距10厘米。開挖結束後採用門機將液壓反鏟吊運至井口安全區域，隨即進行井壁系統支護。由於豎井覆蓋層中含有大量孤石以及架空結構，採用手風鑽進行...
對巷道採用四層高強錨桿鋼絲繩噴漿聯合支護，形成強韌封層多層次錨桿鋼絞線聯合承載環。(1) 一噴層為初噴層，厚度不小於100 mm。(2)強韌封層高強錨桿噴漿層的支護參數。①錨桿。採用高強錨桿(規格GM22/2500mm-490),間排距為700×700mm,錨桿桿體採用本礦正常使用的螺紋鋼錨桿。②噴漿層。噴層厚度不小於100mm，...
對巷道採用四層高強錨桿鋼絲繩噴漿聯合支護，形成強韌封層多層次錨桿鋼絞線聯合承載環。(1) 一噴層為初噴層，厚度不小於100 mm。(2)強韌封層高強錨桿噴漿層的支護參數。①錨桿。採用高強錨桿(規格GM22/2500mm-490),間排距為700×700mm,錨桿桿體採用本礦正常使用的螺紋鋼錨桿。②噴漿層。噴層厚度不小於100mm，...
(1)對錨固區內，應採取加密錨桿間排距、加大錨桿直徑、選用高強錨桿和增加錨固長度或提高粘結強度等互相配合的技術措施；(2)對錨固區外，應採取加大錨桿長度或頂板追加錨索、增加兩幫支護強度等措施；(3)對巷道兩幫，採用注漿加固，改變錨固參數及形式等措施。特殊條件下可採用外在支護形式，如架棚等。
基本要求：研發由錨桿機、錨桿倉及智慧型控制系統組成的鑽錨機器人，實現錨桿間排距自動定位、機單元自動或遙控行走、鑽孔、填裝錨固劑、錨桿裝卸、鎖緊錨桿等功能，滿足井下巷道的快速支護要求。六、名稱：噴漿機器人 基本要求：研發集成行走、掃描、泵送、配料、攪拌及噴射等工序的噴漿機器人，具備巷道複雜作業區域的...
9、隔柵拱架和噴錨支護要嚴格按設計標準控制拱架排距和錨桿間距、錨桿長度、方向和砼噴射厚度，並認真填寫《噴錨支護施工記錄》備查(鐵路隧道施工技術規範附錄五)。檢查錨桿抗拔力，每300根錨桿抽樣1組，每組不少於3根。10、改變臨時支護類型、標準，必須經項目經理部審批，設計、監理同意。嚴禁施工現場自行降低支護...
TBM首次在煤礦深部巷道掘進，支護沒有類似經驗，支護由一開始的錨桿間排距800*800毫米，鋼筋網片規格為1700*900毫米，每排施工7根錨桿更改為錨桿間排距1100*1100毫米，鋼筋網片規格為2300*1200毫米，每排施工5根錨桿。如圖7和圖8所示，該實施例的支撐架32與分別設定於礦用TBM的環形梁132上支護平台31、升降機構33和...
1、鋼絲繩錨桿布置：錨桿採用2×Φ16鋼繩錨桿，長度2≈3m，縱橫標準間距、排距為4.5m×4.5m。錨桿孔儘可能布置在天然低洼處，為此可對錨桿的標準間距作0.3m左右的調整，以確保系統儘可能貼緊岩面；局部區域根據需要可增補固定錨桿，增補錨桿長度3m；錨桿孔首應與岩面儘可能垂直。 2、支撐繩：縱橫支撐繩均穿過...
5、掌握巷道支護錨桿的拉壓剪扭力學分析和計算原理 錨桿是最常用的巷道支護材料，在安裝和工作狀態下會發生扭轉、拉伸和剪下變形，可作為材料力學課程軸向拉伸/壓縮、剪下和扭轉的礦業特色教學素材。將錨桿工作狀態抽象為材料力學虛擬仿真實驗案例，學生自主設計和選擇錨桿間距、排距、直徑、岩層內摩擦角、粘聚力、巷道...
斜坡是為了便於溜放上分層工作面的矸石，在下分層用裝岩機裝岩，施工組織採用“兩掘一錨噴”。具體做法是隨掘隨噴一層5mm厚的水泥砂漿，用以臨時封閉圍岩，待掘進20～30m後，再按設計厚度噴射混凝土作為永久支護。錨桿有效長度為1.5m，間距0.7m，排距1.0m，方形布置。當硐室長度較小時，可將上分層全部掘噴完...
錨索支護採用qbl7．8mm~7．5m鋼絞線，間排距2．1mx1．4m，每根6卷Z2335樹脂藥，每排3根。錨桿隨掘隨錨，在進行馬頭門下半部分施T前，以下半部分矸石為腳手架，進行錨索施]一 錨桿、錨索角度為與馬頭門輪廓線或岩面夾角大於75。．錨桿外漏長度為10ram一40ram，錨索外露長度為150mm一250mm，錨桿的錨同力不...
10、礦岩裝運：礦渣分離，排土場管理。11、邊坡管理：台階終了時，其邊坡按設計進行清理修整；非工作幫上的浮石，安全平台積聚的岩土，如影響深部安全作業時，應及時清理，暴雨、冰凍之後，要及時檢查清掃；采場邊坡出現滑坡徵兆時，應及時監測和加強預報工作，儘可能採取錨桿、錨索，防滑樁等 加固措施，預防滑坡，當...
第一排（橫向）玻璃鋼錨桿距頂板800mm，往下排距1500mm，間距1500mm，距幫250mm，起錨高度1500mm；每排4根，共施工兩排玻璃鋼錨桿。2、在煤體較軟、易片幫條件下：第一排（橫向）玻璃鋼錨桿距頂板300mm，往下排距1000mm，間距1000mm，距幫500mm，起錨高度1500mm；每排5根，共施工三排玻璃鋼錨桿。3、在頂板...
並據此提出了雙排樁縱斷面布置位置、樁間距、排距等關鍵設計參數合理化取值的依據。（4）在數值仿真及模型試驗研究的基礎上，闡明雙排樁土拱結構的蠕變效應，揭示不同工況下樁間板土壓力變化的時間效應。研究了樁板牆土壓力分配和錨桿加固樁間土的受力特徵，為樁間擋板的設計提供了寶貴的理論和試驗依據。
寬6.0m、厚1.0m的趾板用灌漿錨桿錨固在新鮮岩基上，所有灌漿作業都通過趾板進行。灌漿帷幕包括2排灌漿孔，排距2m，最大孔距3m，還有間距1.5m的加密孔。帷幕深度至少等於壩基以上水頭的2/3。在斷層帶附近，其兩側各35m範圍內，設定了80孔的扇形灌漿帷幕，分2排，每排40孔。施工序列 大壩施工按下列順序進行：...
石垛支護。石垛尺寸一般為4×4m，排距11~12m，間距6m，砌垛效率0.3~0.425米/工班。1m石垛的承擔面積為10~13m。錨桿支護。車江銅礦的頂板採用錨桿支護，網度為1.5×1.5m，錨桿長度1.8~2m，孔徑22~25mm。安裝效率為9根/工班。優缺點 全面採礦法主要技術經濟指標見下表。優點：采準工程量小；回採工序...