《雙排樁雙層土拱支撐效應及其傳力特徵研究》是依託天津大學，由董捷擔任項目負責人的青年科學基金項目。
基本介紹
- 中文名：雙排樁雙層土拱支撐效應及其傳力特徵研究
- 項目類別：青年科學基金項目
- 項目負責人：董捷
- 依託單位：天津大學
項目摘要,結題摘要,
項目摘要
目前，雙排樁這種支擋結構已被大量套用於滑坡治理、路塹邊坡霉習企防護、深基坑支護等工程領域。但在現階段的雙排樁設計過程中，許多技術問題都尚未得到有效解決，其中最為突出的是樁愚元諒土間的相互作用問殃項題，國內外相關研究也尚處於探索階段。為此歸刪尋院，本項目通過對雙排樁工程進行變形監測，闡明雙排樁樁周土潛在的變形破壞模式，提煉出影響雙排樁樁周土穩定性的主要因素。確定以對雙排樁周邊土體記憶體在的雙層土拱效應進行研海海翻究為突破點，提出評價雙排樁支護結構土拱效應的具體方法及標準。運用數值仿真、試驗研究等手段，逐一揭示以橫向受荷為主和受開挖卸荷影響為主的雙排樁土拱效應的形成機理，建立雙排樁土拱結構的力學分析模型，據此對其土壓力分布及關鍵設計參數選擇進行研究。同時，本課題對雙排樁土拱結構的蠕變效應與樁間板土壓力變化的時間效應進行對比研究。通過開展本項目研究，為雙排樁支護工程設計的合理性與安全性提供理論依據。
結題摘要
目前，雙排樁這種支擋結構已被大量套用於滑坡治理、路塹邊坡防護、深基坑支護等工程領域。項目通過現場調研、模型試驗研究、理論研究和數值分析，對雙排樁變形破壞模式、土拱效應的形成機理、擋板土壓力與土拱結構蠕變特性等內容作了深入研究，系統闡述了雙排樁雙層土拱支撐效應及其傳力特徵。（1）項目對常見的雙排樁支護結構進行資料收集及現場調研，在類型劃分的基礎上，通過對樁周土進行變形觀測，總結研究了雙排樁樁周土潛在的變形破壞模式，分析了影響雙排樁樁周土穩定性的主要因素。開展了加筋水泥土微型樁抗彎剛度試驗研究，為多排微院戒罪挨型樁設計提供了寶貴的試驗資料。（2）基於土拱結構的應力分布特徵，借鑑單排樁土拱效應的應力分布規律，提出評價雙排樁支護結構土拱效應的具體方法及標準。運用數值仿真、試驗研究等手段，研究了雙排樁土拱效應的形成機理。（3）在雙排樁樁間土變形破壞模式及土拱形成機理研究的基礎上，提出雙層土拱結構荷載傳遞的力學模式，並據此提出了雙排樁縱斷面布置位置、樁間距、排距等關鍵設計參數合理化取值的依據。（4）在數值仿真及模型試驗研究的基礎上，闡明雙排樁土拱結構的蠕變效應，揭示不同工況下樁間板土壓力變化的時間效應。研究了樁板牆土壓力分配和錨桿加固樁間土的受力特徵，為樁間擋習邀格板的設計提供了寶貴的理論和試驗依據。
