錨入土後所能承受的最大水平拉力。拉力超過抓力就會使錨在海底滑動,即所謂走錨現象。錨抓力受海底土質、錨的結構和入土狀態等因素的影響變化很大,大約可考慮為錨重的5~7倍左右,最大可達10倍。
基本介紹
- 中文名:錨抓力
- 外文名:Anchor grip
- 部位:錨
- 學科:船舶工程
定義
影響因素
出鏈長度/水深 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.5 |
抓力/錨在空氣中重量 | 0.66 | 1.01 | 1.39 | 1.74 | 2.09 |
錨入土後所能承受的最大水平拉力。拉力超過抓力就會使錨在海底滑動,即所謂走錨現象。錨抓力受海底土質、錨的結構和入土狀態等因素的影響變化很大,大約可考慮為錨重的5~7倍左右,最大可達10倍。
出鏈長度/水深 | 1.5 | 2.0 | 2.5 | 3.0 | 3.5 |
抓力/錨在空氣中重量 | 0.66 | 1.01 | 1.39 | 1.74 | 2.09 |
錨入土後所能承受的最大水平拉力。拉力超過抓力就會使錨在海底滑動,即所謂走錨現象。錨抓力受海底土質、錨的結構和入土狀態等因素的影響變化很大,大約可考慮為錨...
古代的錨是一塊大石頭,或是裝滿石頭的簍筐,稱為”碇“。碇石用繩系住沉入水底,依其重量使船停泊。後來有木爪石錨,即在石塊兩旁繫上木爪,靠重量和抓力使船...
固定錨是燈船、工程船等長期碇泊的浮動工具的定位用錨,可以由本船自行拋起,也可以藉助本船以外的動力拋起。設計固定錨,只要求能產生很大的抓力,而不考慮易於...
錨橫桿是有桿轉抓錨的一個組成部分,也稱錨臂。有桿轉爪錨主要由錨頭(錨爪)、錨柄、錨橫桿、錨卸扣以及其他連線零件組成。有桿轉爪錨通常錨爪較長且面積較大...
又稱爬駐因數。錨或鏈、錨纜等在海底的抓力與重量之比 即: 抓力因數隨錨的種類、重量、海底的底質,甚至錨齒入泥情況等不同而不同。同類的錨一般重量輕的抓...
(2)兩錨爪同時抓底,無錨爪露在土外。(3)普通無桿錨(如霍爾錨、斯貝克錨等)的抓重比,在軟泥底中一般為3左右,沙質底可達5~7,最大不超過8,抓力比有桿...
錨設備由錨、錨鏈、錨鏈筒、起錨機械及附屬設備組成。1.錨:產生抓駐力。2.錨鏈:①連線錨和船體;②傳遞錨產生的抓駐力;③臥底鏈因摩擦產生抓駐力。...
有桿錨的錨爪和錨乾通常為一整體,並有一垂直於錨爪平面的橫桿的錨。有桿錨多為雙爪,也有為堆爪。使用時一爪齧入土較深,抓力大。由於有橫桿,收起時不便,...
對於船錨來說,如何以最小的錨重取得最大抓力是具有重要意義的。錨的抓力與錨的重力之比值稱為抓重比。抓重比高的錨可以在相同錨重的條件下提高錨泊能力。除...
錨系定位是大多數浮動式鑽探裝置在海上保持位置的方法。錨系通常有6個以上的大抓力錨,配以錨鏈或鋼纜、絞錨設備以及錨繩張力顯示錶等。 ...
一種特種錨。因外形像菌類而得名。主要特點是沉入泥中後抓力很高,所以適用於鬆軟的泥底。與它特點相似的還有螺旋錨。...
錨鏈,是指連線錨和船體並傳遞錨抓力的專用鏈條。常由錨端鏈節、中間鏈節和末端鏈節等組成。按鏈環的結構,可分為有檔錨鏈和無檔錨鏈兩種,前者的強度比後者大;按...
停泊場,艦船錨泊的場所。其位置一般選在水面大小、水的深度和海底錨抓力等參數均能保證艦船錨地的瀕陸水區。停泊場用於艦船等待進入碼頭或出海,進行裝卸作業,補充...
(1)錨鏈錨鏈在海上作業中已顯示出其經久耐用的特性,它在適度的剛性下具有較好彈性並且耐磨,在海床土質中摩擦係數最高,為保證和增加拖曳錨的抓力起到至關重要的...
錨地,是指供船舶在水上拋錨以便安全停泊、避風防台、等待檢驗引航、從事水上過駁、編解船隊及其他作業的水域。應選擇水深適宜、水底平坦、錨抓力好、有足夠面積...
其過程大致是:船上以錨鏈或錨索連線的錨拋入水中著地,並使其齧入土中,錨產生的抓力與水底固結起來,把船舶牢固地系留在預定的位置,根據不同的水域、氣象條件和...
錨泊,是指運用錨和錨鏈的合抓力(系留力)大於外力總和,使船舶不因外力作用而移動的安全停泊的方法。當船舶在等候靠泊、潮水、引水、檢疫和錨地裝卸作業及避風等,...
把錨拋入水中後,錨爪便齧入海底,產生抓力,再通過錨鏈的傳遞把船舶可靠地系在水面上。有時,錨泊設備還可以用來協助船舶掉頭、協助船離開碼頭、協助擱淺船脫險以及...
其過程大致是:船上以錨鏈或錨索連線的錨拋入水中著地,並使其齧入土中,錨產生的抓力與水底固結起來,把船舶牢固地系留在預定的位置,根據不同的水域、氣象條件和...