錨橫桿

錨橫桿是有桿轉抓錨的一個組成部分，也稱錨臂。

有桿轉爪錨主要由錨頭（錨爪）、錨柄、錨橫桿、錨卸扣以及其他連線零件組成。有桿轉爪錨通常錨爪較長且面積較大，折角較小（30°～34°），因此在砂及硬泥中抓力較大，在淤泥中抓力較小，為了解決這一問題，某些有桿轉爪錨採用改變折角的方法，在遇到淤泥的情況下將折角加大到50°，以提高抓力。

基本介紹

• 中文名：錨橫桿
• 外文名：Anchor bar
• 載體：船
• 位置：有桿轉爪錨
• 作用：錨在水中拖動時不易翻動

簡介

錨橫桿指有桿轉爪錨中的錨臂。常用的有桿轉爪錨有下列幾種：

輕量型錨

輕量型錨（LWT錨）是大抓力錨，錨頭處帶有錨橫桿以保持錨的穩定。圖1（a）所示為折角30°的輕量型錨，適用於砂及硬泥底質，在淤泥中抓力較小。圖1（b）所示的輕量型錨，其錨柄端部帶有可拆楔塊，拆去楔塊後可將折角改變為50°，適用於淤泥底質。輕量型錨的錨爪很尖，容易齧入底土，收起後通常存放在錨架上。

輕量型錨的錨爪、錨柄、及錨橫桿均為鑄鋼件，錨卸扣可為鑄鋼件或鍛鋼件，其餘零件均為鍛鋼件。

其他有桿轉爪錨

圖2所示為其他幾種常用的有桿轉爪錨。

丹福斯錨（Danforth Anchor）是鑄鋼大抓力錨，錨頭處設錨橫桿，折角為30°，其性能與輕量型錨相似。

圖2 其他幾種有桿轉爪錨

斯達托錨（Stato Anchor）是鑄鋼錨，錨頭處設錨橫桿，折角可改變為34°或50°，以適應不同的底質。

穆爾法斯特錨（Moorfast Anchor）是鑄鋼錨，錨頭處設錨橫桿，折角可改變為34°～50°，以適應小同的底質。

斯蒂汶錨（Stevin Anchor）是大抓力錨，錨頭為鋼板焊接結構，橫桿焊在錨爪上連成一體，折角為32°或50°，以適應不同的底質。

斯蒂夫莫特錨（Stevmud Anchor）是大抓力錨，錨頭為鋼板焊接結構，橫桿焊在錨爪上，折角為50°，由於其錨爪面積很大，特別適用於淤泥底質。

作用

錨橫桿主要用於平衡穩定錨，在不同的錨中都發揮著重要作用。

海軍錨

海軍錨（如圖3（a））是一種有桿錨。該種錨的特點是：在錨乾的上端裝有一根橫桿，橫桿可以固定在錨幹上或者是可以拆卸的。當錨在海底拖動時，橫桿能平臥在海底，使錨爪始終齧入海底不會翻轉。錨乾和錨爪是一個整體不能轉動。海軍錨的抓重比一般為3—6倍。但是，海軍錨不能存放在錨穴內。它只用於小型船舶，也有中型船舶用它作為艉錨。

大抓力錨

這種錨的特點是：在錨爪上帶有穩定錨的橫桿，當錨在水中拖動時錨不易翻轉；錨爪的冠部較小，收起後可以貼在錨鏈筒出口處的船殼板上。錨的抓重比較大，為6—11倍。大抓力錨類型很多，如馬特洛索夫錨、丹福爾斯錨、捨得林卡錨、快艇錨等。主要用在海上工程船和小船上。

圖3（b）是馬特洛索夫錨，簡稱鑄造馬氏大抓力錨。它將錨爪上的橫桿與錨冠做成一個整體，形成一個橫桿狀突出物。錨的冠部較小，能緊貼在船殼板上，可以減小船首激起的浪花。

鑄造馬氏錨的抓重比不如其他的大抓力錨大，一般為3—6倍。

錨的分類

錨的型式大致可分為四類：

①有桿錨有桿錨主要由錨爪、錨桿、錨臂（錨橫桿）、錨卸扣以及其他連線件組成。有桿錨的錨爪通常較長且面積較大，一般在較硬的砂泥中抓力較大，在淤泥中抓力較小，故其大多用於工程作業船作為定位錨，艦艇一般不採用。

②無桿錨無桿錨的型式主要由錨爪、錨柄（錨桿）、錨卸扣以及連線錨爪與錨柄的小軸和銷等零部件組成。無桿錨的型式較多，最具代表性且使用最多的是霍爾錨、斯貝克錨、波爾錨和Ac-14錨。無桿錨對各種泥、砂底質均有較好的適應能力，且收藏方便，適用於各種水面艦艇。

③固定型錨固定型錨的錨爪與錨桿製成一體。常見的固定型錨有單爪錨和四爪錨。固定型錨能適用於各種砂、泥甚至礫礁質底，由於其錨爪是固定的，所以使用時存在單爪易翻多爪外露等缺陷，故多用於內河船舶或工程打撈，艦艇一般不作錨泊之用。

④特種錨（或稱專用錨）特種錨的形狀一般較特殊，如浮筒錨、標桿錨、躉船錨等等均為特種錨。特種錨主要用於相對永久性固停之浮體。