銀墩側路(Yíndūn Cèlù),位於湖北省武漢市,是由武漢市民政局命名的城市道路之一。
基本介紹
- 中文名:銀墩側路
- 長度:約 420 m
銀墩側路(Yíndūn Cèlù),位於湖北省武漢市,是由武漢市民政局命名的城市道路之一。
銀墩側路(Yíndūn Cèlù),位於湖北省武漢市,是由武漢市民政局命名的城市道路之一。道路概況銀墩側路(Yíndūn Cèlù):地處常青街銀河社區,西始於常青路,在武漢客運段漢口乘務中心的院牆東北角右拐後止於銀墩路...
5月5日,九江快速路跨廬山站轉體斜拉橋塔柱爬模首次爬升完成。7月8日,中鐵四局五公司承建的九江快速路跨廬山站轉體斜拉橋首根斜拉索掛設完成。7月30日,中鐵四局五公司承建的九江快速路跨廬山站轉體斜拉橋首座主墩塔柱封頂。8月4日,九江快速路跨廬山站轉體斜拉橋首個主墩支架現澆梁澆築完成。9月,九江快速路跨...
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26路(區間路)/Q26:北京新村—公交新城停保場 27路:武墩大橋西—淮安汽車南站 28路:健康西路·軍營路—淮安火車南站 29路:迎賓大道·翔宇大道—高鐵東站 31路:新新家園—公交三公司 32路:合肥北路—港口物流集團 33路:西壩—高職校南門 34路:市一院南門—公交康馬路停保場 35路:電信公司—智慧谷 36路...
2017年11月7日,跨襄渝鐵路特大橋44號墩、45號墩、46號墩連續梁分別逆時針轉動,在空中實現精準對接。安陸府河特大橋 漢十高速鐵路府河特大橋是漢十高速鐵路“三隧兩橋”五大控制性工程之一,大橋全長5.8千米,分布有200米跨府河、125米跨漢十高速公路、100米跨府河大堤三處連續梁。2017年12月2日,府河特大橋...
白于山的主峰,各種資料說法不一。《定邊縣誌》認為是定邊縣的魏梁(白于山最高峰),《靖邊縣誌》認為是該縣水路畔鄉境內的墩梁山(海拔1823米),《陝西省志·地理志》認為是靖邊縣石窯溝鄉南的白于山峰(海拔1823米)。根據地圖示注,墩梁山和白于山峰在同一個地區,由於水路畔鄉、石窯溝鄉都已經撤銷,該地為白于山...
1956年,加高橋墩,增建3墩,上置金屬鹵管2根,氣管4根,又稱“管子橋”。1981年,各管改經河底,改建為現有的鋼筋混凝土人行橋,長114米,寬2.5米。現禁止人通行。火井沱梘桿橋建築材料、結構、施工技術反映當時的建築工程技術和科技水平,在自貢鹽業發展史上具有代表性。 12 自流井區 仰天窩將軍碑 自流井區郭街街道...
;8月8日訊息,西堠門公鐵大橋冊子島側主塔首個直徑達6.3米的樁基完成,標誌著該橋建設取得突破性進展;8月13日,甬舟鐵路西堠門公鐵兩用大橋5#主塔墩6.3米超大直徑鑽孔樁首樁混凝土成功灌注,標誌著該項目水上主墩全面進入樁基施工階段。8月17日,甬舟鐵路全線首個橋樑承台——西堠門公鐵兩用大橋J01#墩...
蕪湖軌道交通1號線、2號線一期鳩茲廣場站交匯之處的10根墩柱被描繪為“蕪湖十景”新中式水墨畫後,位於鳩茲廣場站的“蕪湖四季”彩繪畫,此次展現蕪湖春、夏、秋、冬四季風景的墩柱美化色彩絢麗,新景與舊景、傳統與現代結合。其中春季,不僅有蕪湖古城牆、白牆灰瓦老建築,不遠處還有現代建築剪影,色調以綠色為...
吳淞大橋一期工程施工時,因原橋仍需要維持交通,而新橋和老橋又靠得很近,特別是同步施工的二期主橋中墩,最靠近老橋的一排樁,樁位距離僅在1米左右。由於在歷史上,原橋已是上海出名的危橋之一,任何較大的位移或變形都可能造成老橋的破壞。大橋指揮部專門成立了課題小組,在充分研究的基礎上,並參照了國外的同...
2019年8月7日,浙江省發展和改革委員會批覆《杭州機場軌道快線可行性研究報告》,該報告顯示杭州機場軌道快線規劃在西溪濕地站(今西溪濕地北站)至文三路站之間設定一座區間風井 ;8月29日,浙江省發展和改革委員會批覆《杭州機場軌道快線初步設計》,規劃於文三西路和古墩路交叉口西側設定一座地下車站,工程初期作為...
重裝後的站前2座天橋,電梯雨棚設計採用1906年的老火車站門廳造型,防拋網設計借鑑了2008年北京奧運會火炬之祥雲圖案,其造型獨特、婉轉優美,寓意祥瑞之雲氣。4座天橋都實施了橋體和墩柱全鋁板包封的改造,即整個橋體和墩柱都包上一層鋁板,耐鏽蝕和美觀性都有了大幅度的提高。整體布局 車站平面布局結合城市規劃、...
南港碼頭為墩式布置,樁基結構,根部38米範圍內為連片墩台,輪渡碼頭泊位長181米,工作船碼頭泊位長50米。北港碼頭為連片式布置,重力式結構,根部布置兩個防撞墩,輪渡碼頭泊位長200米,檢修碼頭泊位長220米。設計運量:初期2008年鐵路貨運上行350萬噸,下行300萬噸,汽車滾裝運量8萬輛。近期2010年鐵路貨運上行450萬...
從南岸村的西側,沿上樑上小路攀登,直達龍口以西山崖下,再轉山腰小道西行,一路視野開闊,景色宜人;向右可觀賞掛壁公路與山下村景,向左可觀賞青山幽谷。如在秋季,還可看山上紅葉。古寨遺址有十幾間房屋,需經過重重關口,大有一人把關、百人難近之勢。最上層側面, 小道通往溝外,繫緊急時逃生之路。所以...
3月16日,捷運S3號線一期江北段TA09標跨高旺河現澆梁的南岸主墩完成澆築,北岸主墩預計本月底可完成澆築,為6月完成全部高旺河現澆梁、實現安全度汛奠定了基礎。3月底,捷運S3號線的8條盾構隧道已貫通,江南段的4座捷運車站的主體結構施工也已完成。4月24日,捷運S3號線TA09標完成首跨現澆箱梁混凝土澆築施工,這...
潼河,西起裏運河寶應地龍,向東經揚天莊、郭氏橋、擋子橋、董墩、蘇金垛南、小范侖南,於興化縣桂莊北入郭正湖,通花粉盪、下官河,全長29公里,河底寬2~54米,河底高程0.5~-1.0米,流域面積176平方公里,為南片主要排水河道。中港河,位於運西中港鄉,東起大運河,西通寶應湖。是溝通大運河與寶應湖的...
龍王岩西側丹崖高達350-400m,奇險挺拔(照片34)。在海拔778m崖壁上形成一額狀洞穴,形如龍嘴,寬約60m,深數米至20m,龍嘴內建有龍王廟。其周圍有暗嶺崩積穿洞、鼓墩石(神鐘山)、指母山(魯迅頭像)、開心大佛、兔尾石、老虎際民俗村等景觀。還有老虎際崇安組剖面、大型交錯層理等。可供產考,因此,龍王岩...
新西湖十景是一九八五年經過杭州市民及各地民眾積極參與評選,並由專家評選委員會反覆斟酌後確定的,它們是:雲棲竹徑、滿隴桂雨、虎跑夢泉、龍井問茶、九溪煙樹、吳山天風、阮墩環碧、黃龍吐翠、玉皇飛雲、寶石流霞。三潭印月 三潭印月系西湖十景之一。湖中始建於800多年前的三個高2米的石塔就是著名的三潭印月...
大智路站6號線站層總建築面積為13923平方米,其中主體建築面積為10595.6平方米,附屬面積為3327.4平方米;車站總長為221米,標準段寬度為23.3米,站台寬度為14米。整體布局 站層布局 大智路站1號線站層為地上三層路中高架側式車站,全獨柱墩式結構。車站地面層為城市道路;地上二層為1號線站廳層,設有含...
明永樂年建黃崖口關,成化二年(1466年)建太平寨,後經隆慶、萬曆年大修,建成正關、水口、東西稍城和磚墩等設施完備的防禦工程體系。1985年至1987年,天津市政府重新修復了薊縣(現薊州區)古長城的黃崖關和太平寨兩個開放點。1986年10月,黃崖關長城共完成了三期修復工程。1990年,黃崖關長城被選入“津門十景”...
系從鳳凰山鳳凰水仙群體品種的自然雜交後代中單株篩選而成。因成茶具有輕微的生薑味道並帶有姜花的香氣而得名。生長在海拔約1000米的鳳北官頭輋村東北地名叫墩仔的小山頭上,樹齡約100年。植株高3.9米,樹幅2.9×3.6米,樹姿半開張,主幹圓徑77厘米,主幹離地8厘米處分生4條骨幹枝,分枝密度大,葉片上斜狀...
放生橋位於中國上海市青浦區朱家角鎮北大街東首,北起東井街,南至新風路;橫跨於鎮東首漕港河上,南堍為朱家角鎮,隔岸為崑山井亭,大致呈南北走向。橋樑設計 橋樑結構 放生橋是一座5孔薄拱薄墩輕型石拱橋。橋面(中孔上)高起為平面,兩端是階梯式坡道,兩側有節間式石欄桿,每側有10根望柱,9段石欄板,兩塊...
布吉站位於中國廣東省深圳市龍崗區龍崗大道與鐵東路交叉口西南側;3號線、14號線站層沿龍崗大道呈東西走向布置、5號線站層沿龍崗大道呈南北走向布置;車站南側為龍崗大道高架橋、百鴿路、居民小區,車站北側為鐵東路,深圳東站交通樞紐公交場站、布吉新村,車站東側為龍崗大道、商業廣場、小區酒店,車站西側連線深圳...
據傳:鎮區原四面環水(方言稱“墩”),墩上雜草叢生,常有“金雞”棲息,被認為吉祥之兆。後造一廟宇,稱金石墩廟,從而漸成集鎮。1947年《海寧民報》公布市鎮等級,列屬丁級鎮。解放後為鄉、社屬鎮。街橫長150米,縱長50米,混凝土路面。設有棉百、飲服等各類商店及繭站、鄉水泥預製場、燈具廠、工藝...
方城為墩台式方形建築,頂部東南西三面做雉堞,北面成砌宇牆。台面鋪墁方磚。雉堞內側腳下設青白石荷葉泡。方城每側設挑頭溝嘴各一個,以排除方城上的雨雪水。明樓。位於方城之上,形制與神道碑亭相仿。明樓內正中立石碑一統,因碑身四面均塗以紅色硃砂,故稱之為硃砂碑。碑身的陽(南)面用滿蒙漢三種文字鐫刻“穆宗毅...
其上游分南北兩支:北支稱桂湖水,源出桂湖泊山,自東向西流,經陳坊、暖水;南支稱隴首水,源出銀古坳,自東南流向西北,經南溪,在龍頭山鄉境內榔口與桂湖水匯合成泊水河,經花橋、新營、銀城、南墩至樂平戴村,注入樂安河。河道全長79.7公里(縣內長75.3公里)。全流域面積555.35平方公里。河面寬平均...