基本介紹
- 中文名：重慶鐵路樞紐東環線南段
- 開通日期：2022年12月30日
重慶鐵路樞紐東環線南段，起於重慶江津珞璜南站，止於明月峽長江大橋，於2020年6月1日開始架梁，正線橋樑全線貫通後，工程全面進入軌道施工階段。2021年11月16日，重慶鐵路樞紐東環線迎來重大工程節點——南段正線橋樑全線...
重慶東環鐵路，建設工程名為“重慶鐵路樞紐東環線”，是以貨運為主、兼顧沿線客運的客貨共線鐵路，是重慶市主城都市區東北部城市快速通道。2015年12月26日，重慶東環鐵路開工建設。2022年 12月30日，重慶東環鐵路開通運營 。截至2022年...
樵坪山隧道，全長7568米，是重慶鐵路樞紐東環線全線最長的雙線隧道，位於重慶市巴南區南泉鎮和南岸區長生橋鎮境內。樵坪山隧道內設定客車線路所出岔進入重慶東站。貨運樞紐 根據2017年2月發布的《重慶市中長期鐵路網規劃（2016―2030年）...
重慶市郊鐵路定位為重慶市外聯國鐵、內聯城軌、互聯互通的重要軌道交通系統，由重慶市鐵路（集團）有限公司負責投融資、開發、建設或運營管理。線路站點 建設歷程 2015年6月10日，重慶市郊鐵路江跳線開工建設 2015年9月，國家發改委批覆了...
重慶東站（Chongqingdong Railway Station）位於重慶市主城區東部槽谷，茶園新區東南側。重慶東站是重慶主城樞紐四個主要客站之一，是以高速鐵路為核心，集長途汽車、捷運、公交、計程車、社會車輛等多種交通方式於一體的綜合門戶樞紐。重慶...
重慶鐵路樞紐東環線2015年開工建設，果園港進港鐵路2015年建成投用，涪陵龍頭港進港鐵路和萬州新田港進港鐵路正在加快推進前期工作，鐵路物流體系更加完善，產業發展支撐更加有力。普速鐵路網路日趨完善，為重慶建設內陸國際物流樞紐提供了強有...
2021年9月2日，國家發改委印發《“十四五”推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》，其中第三條、加快推進主通道建設專欄2 ，中線通路擴能工程：建成貴陽至南寧高鐵、重慶鐵路樞紐東環線，建設黔桂鐵路增建二線、瀘州至遵義鐵路、重慶魚嘴...
推進西部陸海新通道高質量建設實施方案》全文第六頁加快推進主通道建設專欄2 ，中線通路擴能工程中明確：建成貴陽至南寧高鐵、重慶鐵路樞紐東環線，建設黔桂鐵路增建二線、瀘州至遵義鐵路、重慶魚嘴鐵路貨運站南場站等項目，規劃研究重慶至...
趙登科 趙登科，中鐵二十局集團有限公司重慶鐵路樞紐東環線項目經理部黨工委副書記、項目經理。所獲榮譽 2021年10月，榮獲“重慶市第六屆勞動模範”稱號。
建成投用重慶西站一期、沙坪壩站、永川東站、梁平南站等一批綜合客運樞紐,開工建設重慶西站二期、重慶東站等重大鐵路樞紐項目,客運轉換更加便捷。重慶公路物流基地、江北國際機場航空物流園功能不斷完善,果園港、重慶國際物流樞紐園區成功入選...
渝湘高速鐵路(Chongqing-Hunan High-speed Railway)簡稱渝湘高鐵,是中國境內一條連線重慶市與長沙市的區際高速鐵路,線路呈西北至東南走向。其中,渝湘高鐵重慶至黔江段是我國《中長期鐵路網規劃》中“八縱八橫”高速鐵路網中廈渝通道的...
十六、破慶鐵路樞紐東環線（在建項目）（一）重慶鐵路樞紐東環線概況 （二）重慶鐵路樞紐東環線線路走向與技術標準 （三）修建重慶鐵路樞紐東環線的意義 十七、渝昆高速鐵路（在建項目）（一）渝昆高速鐵路前期工作 （二）渝昆高速鐵路...
工作目標:2015年,完工蘭渝鐵路重慶渭沱至四川廣元段、三萬南鐵路,開工鐵路樞紐東環線及黃茅坪支線、重慶至合川鐵路。2016年,開工璧山至銅梁鐵路,實現蘭渝鐵路全線開通運營。 牽頭單位:市交委、市發展改革委。
強化機場集疏運功能，加快構建以重慶江北國際機場為核心的立體、快速、智慧型交通網路。擴容對外快速通道，加快建成鐵路樞紐東環線機場支線，推動渝宜高鐵引入重慶江北國際機場。加快南北大道北延伸段建設，加快推進渝北至鄰水（新線）前期工作，...
內環高（快）速路、繞城高速（外環）、沿江高速、重慶鐵路樞紐東環線、渝湘高鐵（重慶至黔江段）、渝萬高鐵、重慶軌道交通3號線、重慶軌道交通6號線、重慶軌道交通環線穿過南岸區。政治 社會事業 教育事業 2022年，南岸區有幼稚園196所...
2019年11月18日，成渝鐵路重慶站至江津段改造工程建設正式啟動。在總體保留既有線的基礎上，增建二線的擴能改造，形成雙線運輸。這項改造工程由重慶鐵路樞紐東環線指揮部負責建設。據了解，增建二線將打造成為一條沿江旅遊觀光線，開行鐵路...
珞璜南站還是重慶鐵路樞紐東環線的起點站，東環線項目預計2019年建成通車。（四）軌道交通方面 園區距重慶軌道交通2、3號線交匯站魚洞站僅10分鐘車程。規劃的重慶軌道交通3號線延長線將穿園而過，實現園區與重慶主城區的快速聯動。（五）...
古路站，是重慶鐵路樞紐東環線站點之一。古路站項目位於重慶市渝北區空港物流園附近，該站為客貨兩用車站，採用線側下式結構，總建築面積27550平方米，站房按主體一層布局，車場規模為2站台4線。2022年12月30日投運。基本概況 古路站...
統景站，是重慶鐵路樞紐東環線上一個車站，位於重慶市渝北區統景鎮 。鐵路東環線統景火車站配套設施建設工程列入《渝北區2022年重點項目建設名單》。統景站位於重慶市渝北區東站御臨河畔，統景站建築面積約2499平方米，站台雨棚面積約8800...
集疏運體系：推進南寧—防城港鐵路升級改造和欽州、北海鐵山港區進港鐵路專用線建設，加快重慶鐵路樞紐東環線、成都鐵路樞紐東南環線建設，建設洋浦港疏港公路二期工程，推進溝通廣西西江至北部灣港的平陸運河研究論證。加強物流設施建設 結合...
冠豸山南站（Guanzhaishannan Railway Station）位於中國福建省龍巖市境內，是中國鐵路南昌局集團有限公司龍巖車務段管轄的客貨三等站，是贛龍鐵路、贛瑞龍鐵路的中間車站。冠豸山南站原名冠豸山站；2005年4月1日，冠豸山站投入運營；...