重慶捷運24號線一期，是重慶軌道交通建設網路中骨幹線路之一，也是重慶首條全自動駕駛、首條採用雲化物聯網融合平台的軌道交通線路。
軌道交通24號線一期工程，起於巴南區，終點為南岸區廣陽灣站，線路全長18.82公里，分別與軌道交通6號線東延伸段、8號線、27號線形成換乘。
2024年2月29日，重慶軌道交通24號線一期的盾構施工全部啟動。
基本介紹
- 中文名：重慶捷運24號線一期
- 項目投資：152億元
- 線路長度：18.9 km
- 車站數量：12座
項目簡介,建設歷程,
項目簡介
總投資：152 億元
線路全長：18.9公里
車站：12座
項目概況：重慶軌道交通24號線一期工程起於巴南區鹿角北站，經重慶東站、迎龍，止於南岸區廣陽灣站。線路全長18.9km，設站12座，均為地下站，平均站間距1.72km；其中換乘站3座，分別與6號線重慶東站延伸段、8號線、20號線、27號線形成換乘。一期均為地下敷設，車站均為地下站。本工程採用As車6輛編組，設計時速為100km/h。
重慶捷運24號線一期工程線路平面示意圖
建設歷程
2021年9月29日，伴隨著挖掘機開始鑿進，重慶捷運24號線一期工程鹿角車輛段出入段線施工通道正式開工，標誌著該工程建設有了新進展。
2022年3月10日，重慶軌道交通24號線一期廣陽灣站施工通道成功完成了首次爆破，正在進行土石清運。
2023年7月10日，重慶軌道交通24號線一期鹿角北站～竹園村站區間右線複合式TBM“火焰八號”，順利吊裝下井，為後續始發打下堅實基礎。
2024年2月29日，承擔地龍灣站至瓦子壩站區間掘進任務的“先鋒3號”複合式TBM完成下井組裝驗收，在瓦子壩站順利始發，這也標誌著，重慶軌道交通24號線一期的盾構施工全部啟動。
