西南政法大學站

西南政法大學站是重慶軌道交通15號線一期工程中的車站，預計2025年建成通車。

基本介紹

歷史沿革,線路走向,建設難度,價值意義,交通區位,

歷史沿革

  • 2021年
3月2日，重慶軌道交通15號線一期（九曲河東-兩江影視城）開工建設。
  • 2023年
2月，重慶軌道交通15號線一期西南政法大學站1b安全出入口橫通道開挖支護順利進行中。8月，重慶軌道交通15號線果塘路至西南政法大學站區間右線盾構機順利始發。11月29日，重慶市軌道交通15號線一期項目寶聖湖站至西南政法大學站區間“雙龍號”TBM（全斷面硬岩隧道掘進機）勝利始發，意味著項目正式衝刺最後的隧道施工任務。
  • 2024年
截止2024年1月，重慶軌道交通15號線9座車站中5個已封頂，包含西南政法大學站。

線路走向

軌道交通15號線一期是重慶中心城區首條城軌快線，項目起於九曲河東站，止於兩江影視城站，線路全長約39公里，最高運行速度140公里/小時，全線共設站14座，均為地下站，其中換乘站8座，設九曲河停車場、銅鑼山停車場2座。

建設難度

寶聖湖站至西南政法大學站區間線路周邊環境複雜，始發空間異常狹小，始發條件嚴重受限，又側穿居民小區及各類建築群，下穿既有道路和電力、通信、燃氣、自來水等眾多管線，對地表和建築物的沉降控制要求極高，對TBM再度始發施工技術和施工安全風險增加了極大難度。

價值意義

重慶軌道交通15號線一期線路全線通車後，將實現西永、兩江、龍盛三大中心組團的直接聯絡，是串聯三大科技創新中心的聯絡線，對緩解中部槽谷擁堵、加快東部槽谷發展、促進對外交通樞紐融合、引領城市發展格局具有重要意義。

交通區位

西南政法大學

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