為把黔江建成渝東南地區中心城市的總體要求和重點任務，要求“力爭到2015年，城市人口達到35萬人、城區面積達到35平方公里左右，GDP年均增長15%左右，在渝東南地區率先實現全面小康社會目標，中心城市框架初步成形。到2020年，城市人口達到50萬人、城區面積達到50平方公里左右，GDP在2015年基礎上翻一番以上，建成經濟發達、功能完備、城鄉和諧、民族和睦的民族地區中心城市。
基本介紹
- 中文名：重慶市黔江區城鄉總體規劃
- 類別：政府規劃
- 規劃年限：2013～2020年
- 人口規模：35萬人
規劃依據,期限範圍,發展目標,城市性質,城市職能,發展總目標,發展規模,空間規劃,交通規劃,對外交通,城區交通,中心城區規劃,
規劃依據
重慶市黔江區人民政府組織編制的《重慶市黔江區城鄉總體規劃（2013～2020）》，於2013年7月4日經市人民政府（渝府〔2013〕46號）批覆，按照《中華人民共和國城鄉規劃法》、《重慶市城鄉規劃條例》相關規定，現將相關內容進行公布。
期限範圍
（一）本次規劃期限：。
（二）空間層次。全區：即黔江區行政管轄範圍，核心內容是全區的城鄉發展與布局指引；中心城區：即六個街道範圍內的主要城市建設用地，核心內容是用地空間布局規劃。
（三）中心城區規劃區範圍。規劃區範圍為：六個街道（城西、城南、城東、正陽、舟白和馮家）和三個村（龍橋、麻田和興泉）。
發展目標
城市性質
渝東南地區的中心城市，武陵山區重要的經濟中心、綜合交通樞紐和生態宜居城市。
城市職能
區域性現代服務業中心。在完善和提升公共服務職能的基礎上，進一步重點培育商貿流通、交通集散、職業教育、旅遊服務等職能；區域性先進制造業基地。以食品加工、家紡家居、機械製造、生物醫藥為主導產業，以材料、化工為支柱產業，培育電子元器件、新能源、節能環保等高新產業。
發展總目標
加快將黔江區建設成為武陵山區經濟發達、功能完備、城鄉協調、民族和睦、生態宜居的區域性中心城市，輻射帶動渝東南及周邊地區的整體發展。
發展規模
（一）城鄉建設用地及人口規模。全區總人口規模達到69.8萬人，其中城鎮人口48.68萬人，農村人口21.12萬人；城鄉建設用地規模約為102.97平方公里。
（二）全區城鎮化水平約為69.7%。
（三）中心城區建設用地及人口規模。人口規模約45萬人，中心城區城市建設用地約49.5平方公里，人均城市建設用地約110平方米。
空間規劃
（一）城鄉空間結構。黔江區構建“一心、一軸、兩區、多點”的城鄉空間結構。“一心”即中心城區，打造成為武陵山片區和渝東南地區的中心城市；“一軸”即依託319國道的平壩集中地區，培育全區城鄉產業和人口集聚發展軸；“兩區”即依託319國道東西兩側丘陵地區的良好生態環境資源，培育以生態農業和生態涵養為主的兩大片區；“多點”即構建以濯水、石會、阿蓬江、馬喇和石家等五個中心鎮為重點的農村地區服務中心體系。
（二）中心城區空間結構。中心城區規劃形成“兩核五組團”的空間布局結構。“兩核”指老城和新城兩大綜合性公共中心，是培育和完善區域性公共服務功能的兩大核心。“五組團”指老城、正陽、舟白、青槓和馮家五大組團。
交通規劃
對外交通
實現黔江全區綜合交通系統現代化和高效聯運，引導和支撐黔江成為渝東南和武陵山片區重要的交通樞紐城市。
1.航空規劃。黔江武陵山機場為4C級機場，規劃預留升級擴建用地，完善發展支線航空運輸，增闢航線，建成武陵山片區重要的空中門戶和旅遊中轉港。
3.公路規劃。高速公路：現有渝湘高速（包茂高速，G65），規劃黔恩、黔梁兩條高速公路，並預留黔遵、黔張兩條高速公路廊道；一般公路：加快縣鄉公路及農村道路的新建與改造，完善全區公路網路，增加等級公路比重與通達性。
城區交通
規劃路網結構總體為自由式布局，局部為方格網狀結構，道路系統主要由快速路、主幹路、次幹路和支路組成，形成“一環六橫四縱”的“帶狀方格網路”城市主幹路網路，成為中心城區東西聯繫、南北拓展的道路骨架系統。規劃快速路密度為0.46公里/平方公里，主幹路密度1.98公里/平方公里，次幹路密度1.33公里/平方公里，支路密度3～4公里/平方公里。快速路紅線按32米進行控制，主幹路紅線按26～36米進行控制，次幹路紅線按16～24米進行控制。
中心城區規劃
（一）給水工程規劃。規劃預測2020年中心城區最高日用水量為38.25萬立方米，平均日用水量為29.42萬立方米。保留現狀白家灣水廠，擴建現狀三元宮水廠、舟白水廠、正陽水廠，新建正陽第二水廠、青槓水廠和馮家水廠。
（二）排水工程規劃。採用雨污分流排水體制。規劃預測2020年中心城區平均日污水量約為25萬噸。污水處理設施：保留老城區現狀污水廠，新建污水處理廠3座：馮家污水處理廠、正陽污水處理廠、青槓污水處理廠。規劃到2020年，中心城區平均日污水處理能力達到26萬立方米。污水廠處理標準均達到國家一級A標準。
（三）電力工程規劃。規劃預測2020年中心城區用電負荷為54萬kw。220kv變電站，保持現狀黔江變電站、巨木嶺變電站，新建蓬東變電器、青槓變電站、電鋁一體化項目專用變電站、高鐵牽引變電站。110kv變電站，保持現狀烏牙山變電站，擴建正陽變電站、巨木嶺變電站，新建新城變電站、城南變電站、青槓南變電站、青槓北變電站、馮家變電站（新建）、舟白南變電站、舟白北變電站。2020年110kv變電站總供電能力為1166MVA。
（四）電信工程規劃。規劃預測2020年中心城區電信用戶達到31.8萬部。
（五）燃氣工程規劃。規劃預測2020年中心城區總用氣量為33.54萬立方米/日。
（六）環衛工程規劃。規劃預測2020年中心城區人均垃圾日產生量指標為1千克，生活垃圾日產生量將達到450噸。生活垃圾採取分類（袋裝）收集，運往垃圾處理場進行處理，逐步實現生活垃圾密封清運。建築垃圾、醫療垃圾、餐廚垃圾依照有關規定分類收集，運往建築、醫療廢物處理場統一處理。
（七）環境保護規劃
地表水環境質量保護目標：小南海水庫等集中式飲用水源地上游及下游100米以及阿蓬江取水點上游1000米、下游100米內，達到《地表水環境質量標準（GB3838-2002）》II類水質要求；阿蓬江水體和其它地表水體達到《地表水環境質量標準（GB3838-2002）》III類水質要求。飲用水源水質達標率達到100%。
環境空氣品質目標：國家森林公園和林場規劃為一類功能區，執行《環境空氣品質標準(GB3095-1996)》中一級標準；其餘為二類區，執行二級標準。
聲環境質量目標：區域環境噪聲低於55分貝等效聲級，城市交通幹線噪聲平均值低於70分貝等效聲級。
（八）綜合防災規劃
1.防洪規劃。中心城區防洪標準為50年一遇。
2.消防規劃。規劃2020年共設定2座特勤消防站和7座一級普通消防站。在工業區內火災危險性較大的企業單位內，均應設定專業消防隊，形成由公安現役隊伍、企業專職隊伍和義務消防隊伍組成的消防機構。
3.人防規劃。規劃戰時留守人口為城區人口的50%，按留城人口的7%配備人防專業隊。人員掩蔽工程規劃標準：機關工作人員人均1.3平方米，其他留城人員人均1平方米。
4.抗震減災規劃。抗震設防烈度為7度。按照以防為主的原則，在遭受高於設防烈度的地震時，城市生命線系統和重要工程不遭受嚴重破壞、不發生重大次生災害，能較快恢復生產和生活。
5.地質災害防治規劃。加強地質災害治理力度，基本完成危害嚴重的災害點整治。各類地質災害經整治後，須經國土管理部門論證後，方可進行建設。各單項工程建設前仍需進行工程地質勘查和評估。
