重慶一遂寧高速公路,簡稱渝遂高速,重慶段起於沙坪壩高灘岩,經西永、青木關、璧山、銅梁、潼南等,止於潼南雙江鎮,全長111公里,設計時速80公里。
2024年9月13日,渝遂高速公路複線北碚至銅梁段通車。
基本介紹
- 中文名:重慶一遂寧高速公路
- 線路長度:111 km
重慶一遂寧高速公路,簡稱渝遂高速,重慶段起於沙坪壩高灘岩,經西永、青木關、璧山、銅梁、潼南等,止於潼南雙江鎮,全長111公里,設計時速80公里。
2024年9月13日,渝遂高速公路複線北碚至銅梁段通車。
重慶一遂寧高速公路,簡稱渝遂高速,重慶段起於沙坪壩高灘岩,經西永、青木關、璧山、銅梁、潼南等,止於潼南雙江鎮,全長111公里,設計時速80公里。2024年9月13日,渝遂高速公路複線北碚至銅梁段通車。歷史沿革2004年1...
重慶—遂寧複線高速公路是重慶“四環二十二射六十聯線”高速公路網規劃中渝遂高速公路的擴能項目之一,全長27.238公里,由中鐵建重慶投資集團有限公司所屬渝遂複線高速公路有限公司負責建設。建設歷程 2020年12月,渝遂複線高速公路項目(北碚至銅梁段)開工建設。2021年7月23日,渝遂複線高速公路項目(北碚至銅梁段)...
成渝地區環線高速公路,簡稱成渝環線高速,又稱成渝環線高速公路,是中國境內連線四川省成都市和重慶市的環形高速公路線路,是國家高速公路網規劃的地區環線之一。2013年9月12日,成渝地區環線高速公路正式建成通車。項目概況 遂寧至重慶高速公路(四川境)擴容工程,起於遂寧市船山區桂花鎮附近,接G42成南高速公路,對接...
成渝環線高速公路遂寧段 G93成渝環線高速公路遂寧段是《國家高速公路網規劃》中G93成渝環線綿陽至重慶公路的重要組成部分,是四川省高速公路網路的重要交通紐帶。連線川北、川中和川南地區,北接綿遂高速綿陽段,與遂西高速、成南高速、遂廣高速相連,南聯遂渝高速、內遂高速,對成渝經濟圈建成發展具有重要意義。
重慶高速公路集團有限公司是重慶市政府設立的投融資集團,屬於重慶市大型國有獨資企業,註冊資本為20億元,截至2009年底,總資產約為960億元。公司受重慶市人民政府委託,在重慶市國有資產管理委員會和重慶市交通委員會的領導下,負責全市高速公路的建設、營運、養護、融資等方面工作。公司按照現代企業制度,建立健全了...
四射:重慶至遂寧高速公路(渝遂高速),規劃里程 112km,是國家高速公路地區環線 G93 構成路段,2007 年建成通車。五射:重慶至南充高速公路(渝武高速),規劃里程 93km,是國家高速公路縱線主線 G75 構成路段,2005 年建成通車。六射:重慶至廣安高速公路(渝廣高速),規劃里程 70km,是國家高速公路縱線主線 ...
一、同意將重慶至遂寧市高速公路(重慶段,全長111.8公里,以下簡稱渝遂高速公路重慶段)特許經營權授予重慶鐵發遂渝高速公路有限公司(以下簡稱渝遂公司),期限為30年(含建設期),始於2004年12月9日,止於2034年12月8日。渝遂高速公路重慶段建成之後的收費標...
德陽—遂寧高速公路是四川省高速公路規劃建設網的重要聯絡線。隨著道路建成通車,沿線鄉鎮的老百姓上高速公路不用再走盤山公路,通勤時間最多可節省1個小時。此外,由於遂寧市位於成都和重慶兩地之間,德陽—遂寧高速公路建成通車後還將進一步完善成渝經濟圈公路骨架網,推動成渝地區雙城經濟圈建設,帶動沿線各個地區經濟協同...
成都—資陽—重慶高速公路(Chengdu-Ziyang-Chongqing Expressway),簡稱“成資渝高速”,是中國四川省境內連線成都市與資陽市的高速公路,為四川省高速公路網的組成部分之一。2016年8月30日,成都—資陽—重慶高速公路成都至天府機場段開工建設;2017年5月16日,成都—資陽—重慶高速公路天府機場至川渝界段開工建設;...
重慶段 2009年8月,重慶市發展和改革委員會批覆重慶—成都高速公路重慶段可行性研究報告。2010年1月18日,重慶市發展和改革委員會批覆重慶—成都高速公路重慶段初步設計;4月22日,重慶—成都高速公路重慶段開工建設。2013年6月9日,重慶—成都高速公路重慶段全線貫通;12月25日,重慶—成都高速公路重慶段通車運營。...
綿陽—遂寧高速公路 綿陽—遂寧高速公路是國家高速公路路網規劃中成渝地區環線高速公路(G93)的重要組成部分,是成渝經濟圈的重要交通紐帶。其中,遂寧段全長96.968公里,總投資48.54億元,由中鐵二局集團投資建設,四川遂寧綿遂高速公路有限公司負責建設和運營管理。
2024年9月13日,蒲呂樞紐隨重慶—遂寧複線高速公路北碚至銅梁段通車而開通運營。線路設計 途經走向 途經區域 重慶—樂山高速公路東起於中國重慶市銅梁區蒲呂街道蒲呂樞紐,途經慶隆鎮、石魚鎮、南城街道、土橋鎮、侶俸鎮、平灘鎮,西止於潼南區臥佛鎮譚家壩(渝川界)。途經場所 截至2024年9月,重慶—樂山高速公路...
遂寧—綿陽高速公路設計全長約176公里,其中遂寧段全長約96公里、綿陽段約80公里,採用四車道高速公路標準,設計時速80公里,是《國家高速公路網規劃》成渝地區環線的重要路段。通車後,從綿陽駕車前往重慶,經遂綿、遂渝高速可全程高速直達,約320公里的里程,小車只需3個小時左右即可到達,比原來節約1個半小時。
成渝中線高鐵重慶段第二長隧道為縉雲山隧道,位於璧山、沙坪壩區,全長約5700米,主要特點為穿越岩溶中等-強烈發育地段、低瓦斯,施工難度大。價值意義 成渝中線高鐵是中國“八縱八橫”高鐵網沿江通道的重要組成部分,線路位於已開通運營的成都至重慶高鐵和成都至遂寧至重慶鐵路中間,路網地位十分重要。項目建成後,將與...
遂寧—廣安高速公路通車後,遂廣高速將實現四川省東向最便捷的“通江達海”通道,同時與綿遂、南廣、重慶市高速公路網相連通,加強川東地區與重慶市乃至武漢等華中、華東城市的經濟交流和聯繫。(《遂寧日報》 評)遂寧—廣安高速公路建成通車,形成了遂寧、廣安兩市之間最直接、最便捷的高速公路通道,促進了四川省...
在成渝地區雙城經濟圈建設方面,四川省交通運輸廳相關負責人介紹,2024年川渝交通一體化成效凸顯,成都至重慶高速公路擴容項目、四川遂寧至重慶高速公路擴容項目加快建設,四川開江至重慶梁平高速公路建成通車,川渝高速公路通道達到16條。此外,2024年四川新改建農村公路1.1萬公里,新增6192個自然村組通硬化路、95個鄉鎮通...
成都—重慶高速公路,即成渝高速公路,簡稱成渝高速,是連線成都市和重慶市的高速公路,全長337.5公里,1990年9月動工,1995年9月建設完成,雙向4車道,沿線經過成都、資陽、內江、重慶等川渝沿線城市,途經14個縣(市)區。2024年8月21日,成渝高速(重慶段)改擴建項目正式開工建設。歷史沿革 1913年,當湖南開始...
內遂高速全長119.76公里,總投資59.67億元。全線按全立交、雙向四車道高速公路建設標準設計,共設13處互通立交、2對服務區、2對停車區、1個養護中心、9個收費站、1個管理中心。概況 內江—遂寧高速公路由中國葛洲壩集團股份公司以BOT方式投資建設,四川內遂高速公路有限公司負責高速公路的投資、建設與經營管理。該...
回馬—遂寧高速公路是遂寧市境內第一條高速公路,是成南高速、遂渝高速、遂(寧)內(江)高速公路及綿(陽)重(慶)高速公路的共同段。由省計委於1998年4月作立項批覆,同年列入省重點建設項目管理,為四川省“九五”重點工程。起於遂寧市城北開發區羅家灣,止於大英縣回馬鎮,全長22.12公里,全線共設3個...
機場建設項目。建成遂寧南壩機場遷建工程,遂寧安居民用運輸機場及其配套設施建設,規劃研究射洪通用機場項目。高速公路建設項目。續建S53德陽中江至遂寧高速公路1個、26.5公里。新開工G42遂寧至成都段高速公路擴容、G93遂寧至重慶高速擴容工程、S25南充經遂寧至潼南高速公路、S45線三台經大英至樂至高速公路(即鹽射大樂...
一射:成渝高速:主城-永川-榮昌-四川,即G85重慶西段,1995年9月建成通車。二射:渝蓉高速:主城-璧山-大足-四川安岳,即G5013重慶段,2013年12月25日通車。三射:重慶渝遂高速:主城-璧山-銅梁-潼南-四川遂寧,即G93重慶北段,2007年12月29日通車。四射:渝武高速公路:主城-北碚-合川-四川武勝,即G75...
重慶建工集團四川遂資高速公路有限公司 重慶建工集團四川遂資高速公路有限公司於2009年11月13日在遂寧市船山區工商行政管理局登記成立。法定代表人馮強,公司經營範圍包括遂寧到資陽段高速公路的建設投資及該路段公路的經營等。企業信息
通過協調爭取,綿遂高速終於按遂寧市的建議施工。於是,綿遂高速公路從遂寧城東邊、南邊擦肩而過,成為遂寧繞城高速公路的東段、南段。發展意義 遂寧繞城高速公路內環面積達258k㎡,除遂寧城區以外,桂花、唐家、吉祥、永興、仁里、金橋、南強、復興、保升、西寧、新橋等鄉鎮,都在繞城高速公路以內,都可融入遂寧主...
渝合高速公路(重慶至合川)是重慶第五條高速公路,由重慶高速公路集團有限公司投資興建,重慶本地建築業排頭兵重慶市公路工程集團等參與了建築施工,他的開通使重慶到合川只需40分鐘,重慶至北碚僅15分鐘。 渝合高速起於渝北區余家灣,止於合川涪江二橋。全長58公里,總投資31億元,設計為雙向四車道,渝合路三跨嘉陵...
大學城隧道(UniversityTown Tunnel),工程名為“歌樂山隧道”,原稱“梨樹灣隧道”,位於中國重慶市境內,穿越中梁山,是重慶—遂寧高速公路(屬於成渝環線高速公路,國家高速G93)的組成部分。大學城隧道於2003年12月30日開工,於2006年7月1日建成通車。大學城隧道全線位於沙坪壩區境內,起於覃家崗街道梨樹灣村,自...
雲霧山1號隧道,渝遂複線高速公路隧道。建設歷程 2024年3月,由中鐵建重慶投資集團投資、中鐵十七局承建的渝遂複線高速公路雲霧山1號隧道左線順利貫通 。2024年4月7日,經過建設者3年多堅守奮戰,由中鐵十七局承建的渝遂(重慶至遂寧)複線高速公路雲霧山1號隧道右洞順利貫通。至此雲霧山1號隧道左右雙洞全部貫通,...
三環十射三聯線是重慶市高速公路網規劃網路布局。宏偉藍圖清晰地展現到2020年全市基本建成高速公路網,形成“三環、十射、三聯線”的布局,投資1990億元、建成3600公里的高速公路。簡介 2005年1月6日,重慶市政府第47次常務會審議通過了《重慶市高速公路網規劃(2003—2020年)》,根據規劃,重慶市在原有2010年實現“...
遂渝二線工程西起遂寧南站(含),向東經潼南、合川至北碚北(石子山)站,正線長131.166公里,其中重慶境內95公里,鐵路等級為國鐵Ⅰ級(在路網中起骨幹作用的鐵路),旅客列車設計行車速度為200km/h,建築限界能滿足雙層貨櫃列車限界要求,工程概算總額為48.1億元。價值意義 遂渝鐵路工程建成後,與遂成鐵路...
公路:加快推進G69待貫通路段、G75渝黔和南寧至欽州段擴能、G5615墨江至臨滄段、G85待貫通路段等項目建設;升級G93重慶至遂寧段等。(二)加強港口分工協作。完善廣西北部灣港功能。提升北部灣港在全國沿海港口布局中的地位,打造西部陸海新通道國際門戶。欽州港重點發展貨櫃運輸,防城港港重點發展大宗散貨和冷鏈...
其中包括內蒙古呼和浩特—陝西—成都—越南;上海—重慶—成都的高速公路;蘭州—遂寧—重慶、西安—達州—重慶鐵路等項目。根據成都社科院、重慶社科院、重慶工商大學課題組近20名專家的預測,到2020年,成渝經濟區城鎮居民人均收入將上漲1.5倍,達1.8萬元。此外,隨城鎮化推進,農民的人均純收入將達到8000元左右,...