鄭州—堯山高速公路

鄭州—堯山高速公路（Zhengzhou-Yaoshan Expressway），簡稱“鄭堯高速”、“鄭堯高速公路”，又稱“鄭州至堯山高速公路（曾用名：鄭州至石人山高速公路）”，是河南省高速公路網“S88鄭州—西峽高速公路”的重要組成部分，也是交通運輸部“勘察設計典型示範項目”和“治理商業賄賂聯繫點單位”。

鄭州至堯山高速公路北起鄭州市嵩山路與南四環交叉點，南止平頂山市魯山縣石人山風景區，全長182公里。

2007年12月21日，鄭州至石人山高速公路（現更名為鄭堯高速公路）正式開通。

基本介紹

• 中文名：鄭州—堯山高速公路
• 外文名：Zhengzhou-Yaoshan Expressway
• 別名：鄭堯高速、鄭堯高速公路、鄭州至堯山高速公路
• 線路長度：182 km 
• 設計標準：雙向四車道、雙向六車道 
• 設計速度：100 至 120 km/h 

建設歷程

2005年9月，鄭州至石人山高速公路（現鄭堯高速公路）正式開工建設。

2007年12月21日，鄭州至石人山高速公路（簡稱鄭石高速公路，現更名為鄭堯高速公路）正式開通。

項目概況

鄭（州）石（人山）高速公路是交通部“勘察設計典型示範項目”和“治理商業賄賂聯繫點單位”，該項目北起鄭州市嵩山路與南四環交叉點，南止平頂山市魯山縣石人山風景區，全長182公里，投資概算87.68億元，其中：鄭州至許昌段81公里，設計路基寬28米，按6車道標準建設，計行車速度為120公里/小時；許昌至石人山段（平頂山境）101公里，路基寬26米，按標準四車道建設，設計行車速度為100公里/小時。全線共有特大橋樑2座、大橋72座、中橋33座、互通立交13座、分離式立交55座、涵洞117道、隧道1座。

鄭州至堯山高速公路

重點工程

鄭西高速公路鄭州至堯山段始祖山隧道

鄭西高速公路鄭州至堯山段始祖山隧道位於鄭州市和許昌市交界地帶，是一座上、下行分離的四車道高速公路長隧道。鄭州往欒川方向隧道上行K38+566～K40+199，長1633m；欒川往鄭州方向隧道下行K38+605-K40+277，長1672m。

鄭西高速公路鄭州至堯山段始祖山隧道

全線平面大部分隧道處於直線段，進、出口部分平面線性為曲線，平曲線半徑為6000m；左、右線均採用人字縱坡，坡度亦相同，依次為+2.0%、-0.524%和-2.1%。隧道最大埋深約159米。隧道內設定3處行人橫洞、2處行車橫洞、2處應急停車帶。隧道建築界為單洞寬11.5米，其中行車道寬7.5米，左側設0.75米側向寬度，右側設1.25米側向寬度，兩側分別設人行檢修道1米，隧道淨高5.5米。

服務設施

服務區

收費站

通知公告

2009年2月13日，S88（武西）高速公路鄭州南服務區、石人山服務區被河南省交通運輸廳評為“四星級服務區”；S88（武西）高速公路禹州服務區、平頂山南服務區被河南省交通運輸廳評為“三星級服務區”。

價值意義

鄭石高速（鄭堯高速公路）的建成通車，標誌著河南高速公路通車總里程突破4500公里，對促進豫西南地區開發和開放，推動沿線地區的經濟發展、社會發展、人民富裕和產業結構調整，凸現鄭州中心城市的地位都具有十分重要的意義。