鄭凱峰，1986年任助教，1988年任講師，1991年任副教授，1995年任教授，1999年任博導，2000年在英國南安普敦大學任客座教授；現為國際橋樑及結構工程協會會員、教授級註冊諮詢師（交通土建工程）、中國鐵道學會高級會員、中國橋樑鋼結構協會理事等。
基本介紹
- 中文名：鄭凱峰
- 國籍：中國
- 職業：教師
- 主要成就：中國公路學會科學技術特等獎
- 職稱：教授
- 發表論文數目：80篇（截至2019年7月）
個人經歷,研究領域,榮譽,主持科研,人物評價,
個人經歷
曾參加虎門大橋、江陰長江大橋、南京第二長江大橋、潤揚長江大橋、杭州灣大橋、青藏鐵路橋樑、瓊州海峽超大跨橋樑(前期可行性研究)等工程的設計、科研工作，主持2項國家自然科學基金項目和50多項其它科研項目，參編《公路懸索橋設計規範》，擔任多座大型橋樑工程建設的技術顧問和諮詢專家，發表論文80多篇，考察過40多個國家的眾多著名橋樑和特殊結構橋樑；曾獲國務院頒發的政府特殊津貼，入選“全國百千萬人才”，評為“全國鐵路優秀科技工作者”、“鐵道部青年科技拔尖人才”，獲得省部級科技進步獎、中國公路學會科學技術特等獎、中國鐵道學會優秀論文一等獎、中國公路橋樑學會優秀論文獎，獲得2項國家授權發明專利。
研究領域
(1) 大跨複雜鋼橋(2) 橋樑仿真計算分析
(3) 損傷橋樑精細計算分析
(4) 大跨與超大跨橋樑結構
榮譽
全國鐵路優秀科技工作者
鐵道部青年科技拔尖人才
國務院頒發政府特殊津貼
全國百千萬人才
省部級科技進步獎二等獎
中國公路學會科學技術特等獎
中國鐵道學會優秀論文一等獎
中國公路橋樑學會優秀論文獎
國家授權發明專利(2項)
主持科研
新建鐵路廣州至珠海(含中山至江門)城際快速軌道交通工程小欖水道V形剛構和拱組合特大橋受力特性分析與施工控制措施研究(鐵道部項目)
栓焊鋼桁梁雙側托架加固法設計與研究
滬昆繞行線錢塘江大橋常規檢定試驗
沙河堡新客站片區北匝道連線線、三環路立交工程5座鋼箱梁橋設計計算覆核與諮詢
福建三明台江大橋全橋仿真分析施工圖設計驗算
瀘州茜草長江大橋初步設計和施工圖設計全橋仿真分析
廣東東莞東江大橋剛性懸索加勁三片鋼桁結構受力特性分析與施工控制措施研究
廣州東沙至新聯高速公路沙灣特大橋全橋仿真分析
泰州長江公路大橋中間鋼塔極限失效模式和承載力計算分析
成都中醫藥大學立交工程仿真分析計算和設計諮詢研究
南京長江隧道工程右汊懸索橋空間靜動力仿真分析研究
合肥南環線223m柔性拱鋼桁梁施工監控
四川成都二江寺古橋評估計算研究
人物評價
崇尚“愛生如子、弟子勝師、勤能補拙、教學相長、寬厚待人和嚴格要求”的理念，熱愛學生、熱愛教學，堅持用最新技術成果充實改良課堂教學，讓學生掌握寬廣、新穎和實用的專業知識和職業技能。
