都營新宿線

都營新宿線，簡稱新宿線線，是東京的地下鐵路線之一，由東京都交通局（都營捷運）經營。路線及車站的英文字母代號為S，代表色為綠色。在“都市計畫高速鐵道網”中的編號為10號線。在新宿站與京王電鐵京王線和京王新線相互直通運營。

基本介紹

• 中文名：都營新宿線
• 外文名：しんじゅくせん
• 簡稱：新宿線
• 城市：東京都、千葉縣市川市
• 經營單位：東京都交通局

路線資料

經營管轄：東京都交通局

路線里程：23.5km 軌距：1372mm 車站數：21 閉塞方式：車內信號閉塞式 雙線區間：全線 電化區間：全線（直流1500V，架空線式） 車輛基地：大島車輛檢修廠 開通時間：1978年12月21日 直通線路：京王電鐵京王線、京王新線

路線簡介

軌距

新宿線，是日本唯一的軌距為1372毫米的捷運。最初，新宿線可以其他線路一起使用標準軌（1435mm）。但為了配合與京王帝都電鐵（現京王電鐵）的京王新線、京王線直通。最後使用與京王新線、京王線軌距一樣的1372mm馬車軌。

開通時間

1978年12月21日，岩本町站——東大島站區間開通。1980年3月16日，新宿站——岩本町站區間開通。1980年10月31日，與京王新線、京王線互相直通運營。1983年12月23日，東大島站——船堀站區間開通。1986年9月14日，船堀站——筱崎站區間開通。1989年3月19日，筱崎站——本八幡站區間開通。

1990年都營新宿線先後開始：岩本町~東大島~新宿~本八橋方面

運營方式

新宿線的運營方式有兩種，分別是各站停車和急行。

與京王新線、京王線直通運營方式

運營列車

新宿線使用列車一共有6種。

京王8000系列車

京王7000系列車

京王9000系列車

10-300形10-490F列車

東京都交通局擁有列車： 1）10-000形 由8節編組 2）10-300形 由8節或10節編組 3）10-300形10-490F由8節或10節編組 京王電鐵擁有列車： 1）7000系 由10節編組 2）8000系 由10節編組 3）9000系 由10節編組

10-300形列車

站點資料

站編號	站名	急行	換乘線路	行政區劃
S-01	新宿站	停靠	京王電鐵：京王新線（直通0、京王線（直通）; 都營地下鐵：大江戶線（注1）; JR東日本：琦京線、湘南新宿線、中央線（快速）、中央總武線（各站停車）、山手線; 小田急電鐵：小田原線	東京都	新宿區
S-02	新宿三丁目站	通過	東京地下鐵：丸之內線、副都心線（注2）
S-03	曙橋站	通過	——
S-04	市谷站	停靠	東京地下鐵：有樂町線（注3）、南北線; JR東日本：中央總武線（各站停車）		千代田區
S-05	九段下站	通過	東京地下鐵：東西線（注4）、半藏門線（注5）
S-06	神保町站	停靠	東京地下鐵：半藏門線; 都營地下鐵：三田線
S-07	小川町站	通過	東京地下鐵：千代田線、丸之內線
S-08	岩本町站	通過	東京地下鐵：日比谷線; JR東日本：山手線、京濱東北線、總武線（各站停車）; 首都圈新都市鐵道：筑波快線
S-09	馬喰橫山站	停靠	都營地下鐵：淺草線		中央區
S-10	濱町站	通過	——
S-11	森下站	停靠	都營地下鐵：大江戶線		江東區
S-12	菊川站	通過	——		墨田區
S-13	住吉站	通過	東京地下鐵：半藏門線		江東區
S-14	西大島站	通過	——
S-15	大島站	停靠	——
S-16	東大島站	通過	——
S-17	船堀站	停靠	——		江戶川區
S-18	一之江站	通過	——
S-19	瑞江站	通過	——
S-20	筱崎站	通過	——
S-21	本八幡站	停靠	JR東日本：總武線（各站停車）; 京成電鐵：京成本線	千葉縣	市川市

註：1：參照詞條都營大江戶線

2：參照詞條東京地下鐵副都心線

3：參照詞條東京地下鐵有樂町線

4：參照詞條東京地下鐵東西線

5：參照詞條東京地下鐵半藏門線