郵政運輸(1980年發行的特種郵票)

郵政運輸(1980年發行的特種郵票)

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《郵政運輸》是中華人民共和國郵電部為了適應信件自動分揀的需要,於1980年3月20日發行的,志號為T.49的特種郵票

《郵政運輸》郵票全套4枚,分別描繪了水路、汽車、火車、航空的郵運。

基本介紹

  • 中文名:郵政運輸
  • 外文名:Types of Mail Transportation
  • 郵票志號:T.49
  • 發行時間:1980年3月20日
  • 郵票類型:特種郵票
  • 全套枚數:4
發行背景,制票參數,票面圖案,郵票賞析,收錄情況,社會影響,郵票郵品,

發行背景

新中國成立後,郵政成為郵電業的組成部分,郵電部統一經營管理全國郵政和電信事業,發展形成了以北京為中心,溝通廣大城鄉的郵電通信網。郵政運輸形成了由鐵路、水運、公路和航空等多種運輸方式組成的綜合運輸體系。
1980年3月20日,為了適應信件自動分揀的需要,中華人民共和國郵電部發行一套《郵政運輸》特種磷光郵票,全套4枚。

制票參數

志號
T.49
背面刷膠
[G]
印製廠
印刷版別
影寫版加磷光條槓
設計者
李印清
齒孔度數
P11×11.5
圖序
圖名
面值
發行量
規格
整張枚數
4-1
水路郵運
2分
600萬枚
54mm×20mm
60(4×15)
4-2
汽車郵運
4分
600萬枚
54mm×20mm
60(4×15)
4-3
火車郵運
8分
600萬枚
54mm×20mm
60(4×15)
4-4
航空郵運
10分
600萬枚
54mm×20mm
60(4×15)
(參考資料

票面圖案

《水路郵運》(4-1),圖案是大連郵政局的“鴻雁Ⅰ”號郵政運輸船。
《汽車郵運》(4-2),圖案是一輛利用公路運送郵件的郵政汽車。
《火車郵運》(4-3),圖案是一列賓士在鐵路上的旅客火車。
《航空郵運》(4-4),圖案是一架飛行在中國國內航線上的中國民航三叉戟大型載客飛機。

郵票賞析

《水路郵運》(4-1)
畫面中的“鴻雁Ⅰ”號郵政運輸船航行於大連—煙臺之間,船上設有輪船郵戳,即“大煙輪船”郵政戳,標誌著中國先進、發達的水路郵運。
《汽車郵運》(4-2)
畫面中,綠色的汽車,滿載著各種郵件,奔跑著,把信息傳向四面八方。
《火車郵運》(4-3)
畫面中,車廂上印有“郵政車”字樣的一節綠色郵政車,附掛在客車後端。郵政車內設有郵政人員工作室,便於沿途收發郵件。
《航空郵運》(4-4)
畫面中,飛機機尾繪有一面鮮紅的中華人民共和國五星國旗,機身前部繪有中國民航徽志(徽志圖樣由五角星和展開的飛機雙翅組成);機翼和機尾下面繪有幾道灰白色氣流,使畫面產生了強烈的動感。

收錄情況

《郵政運輸》郵票被收錄進以下集郵書籍中:
國家書名頁碼編號參考資料
中國
《中華人民共和國郵票目錄(2013)》
80
-
中國
中華世界郵票目錄(亞洲卷)》
69
1688-1691
美國
《Scott 2013 Standard Postage Stamp Catalogue Volume 2》(即《斯科特標準郵票目錄》)
377
1593-1596
德國
《MICHEL China-Katalog 2011/2012 Übersee·Band 9.1》
(即《米歇爾郵票目錄》)
350
1601-1604

社會影響

該套郵票是中國發行的第一套磷光郵票。該套磷光郵票,採用同一種波長磷光粉印製磷光齋槓:本市面值4分印2條,外埠面值8分印4條,航空面值1角印5條,另外,還有面值2分的一枚印1條,以同其他郵票搭配使用。印製方法是把有機磷光粉製成影寫版油墨,採用照相凹版印刷,磷光條槓印在郵票圖案表面。當貼有磷光郵票的信件,進入信函自動分揀機時,在機器內部的紫外燈照射下,發出的磷光被探測器識別,隨即控制機器裝置,把雜亂顛倒的信件分理整齊,文字地址方向一致,然後根據條槓區分出本市,外埠,航空類別,並自動蓋上戳記。用機器自動分揀,快速、準確代替了繁瑣的手工勞動,是郵政機械化的發展方向。

郵票郵品

  • 首日封
發行日期
1980年3月20日
全套枚數
1枚
首日封設計者
李印清
規格
160mm×95mm
發行量
7217枚
郵戳設計者
李印清
發行機構
中國郵票公司
貼票內容
貼T.49全套4枚郵票
(參考資料
首日封首日封

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