《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》是2011年5月8日實施的一項行業標準。
基本介紹
- 中文名:道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求
- 實施日期:2011-05-08
- 發布日期:2011-02-28
- 標準號:JT/T 794-2011
- 制修訂:制定
- 中國標準分類號:M32
- 國際標準分類號:03.220.20
- 技術歸口:全國道路運輸標準化技術委員會
- 批准發布部門:交通運輸部
《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》是2011年5月8日實施的一項行業標準。
《道路運輸車輛衛星定位系統—車載終端技術要求》(JT/T 794-2019)是2019年7月1日實施的一項中華人民共和國交通運輸行業標準,歸口於全國道路運輸標準化技術委員會。行業標準《道路運輸車輛衛星定位系統—車載終端技...
道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求 《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》是2011年5月8日實施的一項行業標準。起草人 周煒、林元洪等。起草單位 交通運輸部公路科學研究院、福建省交通運輸廳等。
第二條 本規範所稱道路運輸車輛衛星定位系統標準規範主要包括《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》(JT/T 794)、《道路運輸車輛衛星定位系統平台技術要求》(JT/T 796)、《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協定及數據格式》(JT/T...
gps車載終端又稱GPS車輛管理系統或GPS車載監控系統,是依託衛星定位、地理信息及無線通信等技術手段,實時掌握車輛位置和狀態,提供調度管理信息的軟硬體綜合系統。基本簡述 GPS車載終端系統主要由三大部分組成:車載GPS監控終端、通信網路及調度...
根據《關於認真貫徹〈道路運輸車輛衛星定位系統平台技術要求〉和〈道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求〉兩項標準的通知》(交運發〔2011〕158號)以及《道路運輸車輛衛星定位系統平台和道路運輸車輛衛星定位系統車載終端標準符合性審查辦法(...
第三條 縣級以上交通運輸主管部門監控系統及企業監控系統應當符合交通運輸部《道路運輸衛星定位系統平台技術要求》(JT/T796-2011),並應根據車輛動態監管新的要求進行系統升級改造。第四條 省交通運輸主管部門負責全省道路運輸車輛衛星定...
全球衛星定位系統GPS是今年以來開發的最具有開創意義的高新技術之一,其全球性、全能性、全天侯性的導航定位、定時、測速優勢必然會在諸多領域中得到越來越廣泛的套用。在已開發國家,GPS技術已經開始套用於交通運輸和交通工程。目前,GPS技術在...
原交通部JT/T 794-2011 道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求、JT/T 808-2011 道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協定及數據格式等技術要求已不適用於現有網約車的監管;進而交通部在2014年又在升級、發布了JT/T905.2-2014《出租...
車載終端最大可連線4個攝像頭,終端可按照自動或被動方式拍攝彩色圖片(具有夜視功能,可設定終端定時、定居、條件觸發拍攝等方式)並按照設定上傳至中心。執行標準 JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》、JT/T 808...
道路運輸車輛衛星定位動態監控系統第2部分:平台交換技術要求(草稿)前言 JT/TXXXX《道路運輸車輛衛星定位動態監控系統》分為四個部分:——第1部分:平台技術要求 ——第2部分:平台交換技術要求 ——第3部分:車載終端技術要求 ——第...
17、 信息調度 18、 拍照功能 執行標準 汽車行駛記錄儀執行國家標準GB/T19056-2003和交通運輸部JT/T 794-2011《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》、JT/T 808-2011《道路運輸車輛衛星系統車載終端通訊協定及數據格式》標準。
(三)《道路運輸車輛衛星定位系統平台數據交換》(JT/T 809)。第七條 在道路運輸車輛上安裝的衛星定位裝置應符合以下標準要求:(一)《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》(JT/T 794);(二)《道路運輸車輛衛星定位系統終端...
市工商局對進入本地流通領域的車載終端產品質量依法進行監督,對在本地銷售不符合標準的產品和假冒偽劣產品進行查處。衛星定位系統平台服務商要將技術服務平台升級改造與市交通運輸局監控平台進行技術對接,並為無車輛監控平台的企業和無企業...
符合交通標準《道路運輸車輛衛星定位系統 車載終端技術要求規範》(JT794-2011)符合道路運輸車輛衛星定位動態監控系統-終端通訊協定及數據格式 (JT808)符合《機動車安全運行技術條件》(GB 7258-2004)支持GPS,支持北斗雙模,混合定位,可...
本標準適用於適用於安裝在網路預約出租汽車上的衛星定位終端,涉及的全球衛星系統包括 GPS、BDS、GLONASS 和 Galileo。網路預約共享汽車的全球衛星定位終端可參照本標準執行。技術內容 隨著 2016 年 7 月七部委聯合公布《網路預約出租汽車經...
建立營運車輛動態信息公共服務平台,實行聯網聯控,並向公安、安監等有關部門免費開放,為政府有關部門和道路運輸企業加強動態監控提供有效的技術手段。從現在起,新增旅遊包車和三類以上班線客車必須安裝符合標準的衛星定位車載終端,營運臥鋪客車...
1.2.11GPS接收機OEM板性能要求及測試 方法(SJ/T 11428—2010)1.2.12道路運輸車輛衛星定位系統車載終端 技術要求(SJ/T 794—2011)1.2.13船舶衛星定位套用系統技術要求第2部分:船載終端(JT/T 732.2—2008)1.2.14危險化學...
衛星定位跟蹤/器技術的發展使得建立這樣的系統變成可能。物流企業車輛監控系統 物流管理的最終目標是降低成本、提高服務水平,這需要物流企業能夠及時、準確、全面的掌握運輸車輛的信息,對運輸車輛實現實時監控調度。GPS跟蹤定位儀的套用對物流...
主要起草單位:公安部交通管理科學研究所、中國汽車技術研究中心有限公司、中國公路學會客車分會、上海市公安局交通警察總隊、常州公路運輸集團有限公司、航天科技控股集團股份有限公司、杭州中導元生科技開發有限公司、上海本安儀表系統有限公司 ...
(七)數據合格率:統計期內,車輛終端上傳的合格數據條數占上傳數據總條數的比率。合格數據包括時間、經度、緯度、定位速度、行駛記錄儀速度、方向、海拔、車輛狀態、報警狀態等符合《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協定及數據格式》(JT...
建立營運車輛動態信息公共服務平台,實行聯網聯控,並向公安、安監等有關部門免費開放,為政府有關部門和道路運輸企業加強動態監控提供有效的技術手段。新增旅遊包車和三類以上班線客車必須安裝符合標準的衛星定位車載終端,營運臥鋪客車必須安裝...
江蘇北斗衛星套用產業研究院有限公司、江蘇北斗農機科技有限公司、宿遷市農業機械管理局、揚州市農業機械管理局、江蘇北斗衛星導航檢測中心有限公司。適用範圍 本標準規定了農機作業遠程管理系統的術語和定義、系統架構和技術要求。 本標準適用於...
行業標準《營運客車安全技術條件》(JT/T 1094-2016)依據中國國家標準《標準化工作導則—第1部分:標準的結構和編寫》(GB/T 1.1-2009)編制要求起草。起草工作 負責起草單位:重慶車輛檢測研究院有限公司、中國公路學會客車分會。參加...
三、運營車輛高度管理系統 該系統通過汽車的車載電腦、高度管理中心計算機與全球定位系統衛星聯網,實現駕駛員與調度管理中心之間的雙向通訊,來提供商業車輛、公共汽車和出租汽車的運營效率。該系統通訊能力極強,可以對全國乃至更大範圍內的...
自2011年8月1日起,新出廠的“兩客一危”車輛,在車輛出廠前應安裝符合《道路運輸車輛衛星定位系統車載終端技術要求》(JT/T794-2011)的衛星定位裝置。對於不符合規定的車輛,工業和信息化部不予上車輛產品公告;道路運輸管理部門在為...
關於認真貫徹和兩項標準的通知》(交運發〔2011〕158號),並相續出台了《道路運輸車輛衛星定位系統終端通訊協定及數據格式》(JT/T 808)、《道路運輸車輛衛星定位系統平台數據交換》(JT/T 809)和《道路運輸車輛衛星定位系統平台技術要求...
中國移動“車務通”基於GPS衛星定位和LBS基站定位技術,採用車載終端實時採集車輛運行數據並傳回後台進行處理,為企業車輛提供定位、監控、調度、防盜及管理等功能的綜合管理信息系統。從2005年起,遼寧移動作為中國移動的位置產品基地開始組織...
雖然政府相關監管部門利用現代科技成果,通過建設道路運輸車輛衛星定位系統,並配套出台了相應的管理及規範要求和技術標準,在一定程度上起到了動態管控營運車輛,降低交通安全事故的作用。但各政府部門、運輸企業、衛星定位服務商在落實執行時...