《道路材料》是2013年合肥工業大學出版社出版的圖書。
《道路材料》是2005年人民交通出版社出版的圖書，作者是陳曉明。內容簡介 本書是交通職業教育教學指導委員會推薦教材，由路橋工程學科委員會組織編寫。全書分為基礎理論篇和試驗篇。基礎理論篇共有9章，主要介紹了石料、集料、石灰和水泥...
《道路材料》是2014年9月武漢理工大學出版社出版的書籍。作者是胡欣和周黎，本書主要闡述道路工程、橋樑工程及其附屬結構物中常用材料的技術性能和質量要求、性能影響因素及其評價方法、混合料的組成設計方法及其工程套用的綜合知識。內容簡介...
《道路材料》是2011年哈爾濱工程大學出版社出版的圖書，作者是李靜娟。內容簡介 全書以最新的公路工程技術規範、標準、規程為依據，介紹了公路和橋樑工程常用材料的化學組成、結構構造、技術性能、性能測試及合理使用等基本知識、基本理論和...
《道路材料》是2013年合肥工業大學出版社出版的圖書。內容簡介 《道路材料》按*頒布的標準、規範編寫。全書共八章，主要介紹道路建築材料方面的相關知識，主要內容為：砂石材料、石灰和水泥、水泥混凝土和砂漿、無機結合料穩定材料、瀝青和...
材料要求 4.1 石膏 天然石膏應符合GB5483的規定。4.2 混合材料 混合材料應為符合GB1596的Ⅰ級粉煤灰、GB203的粒化高爐礦渣或符合GB6645的粒化電爐磷渣。標號 道路水泥分32.5,42.5,52.5,三個標號。技術要求 6.1 氧化鎂 道路...
用於鋪築道路的瀝青。以適當性質的原油經常減壓蒸餾獲得，也可以減壓渣油經淺度氧化或丙烷脫瀝青工藝後而得，還可以採用不同延度和針入度級別的瀝青調和配製而製得。主要用於鋪築路面和用作屋面材料的黏結劑。用橡膠或其他高分子化合物...
近年來，許多彩色路面出現在國內道路上，該類路面不僅起到裝飾路面的作用，而且具有警示駕駛人員的作用，從而保證了行車和行人的安全。國內外目前主要有四類彩色路面材料：一是彩色瀝青混合料類；二是乳化彩色瀝青稀漿封層類；三是彩色水泥...
作為公路施工材料，不但施工過程簡單，而且比傳統公路施工材料有更多優勢，使用土壤固化劑做基公路施工材料時可以不必挖除、運棄設計路面的現有土壤不需要鋪設大量的砂石料，表層不受霜凍、濕熱等自然條件的影響，使用道路現場的土壤就可以處理...
道路水泥混凝土要求能長期經受高速車輛的摩擦、循環不休的負荷和衝擊振盪，還要能抵抗溫度變化產生的脹縮、凍融，因此，道路水泥必須是一種優良而耐久的鋪設材料。道路水泥的生產 原、燃材料的選擇 由於道路水泥要求耐磨性好、脆性小，因此...
城市道路路面是指城市道路用各種築路材料鋪築在路基上直接承受車輛荷載和溫度、濕度等自然因素作用的層狀構造物。還要與周圍的環境、市容、景觀相協調。通常大中城市常採用瀝青路面、混凝土路面、塊料路面等高級或次高級路面。隨著歷史的演進...
中國已制定了《重交通量道路石油瀝青技術要求》、《中、輕交通量道路石油瀝青技術要求》、地瀝青 是天然生成的瀝青材料，包括天然瀝青和石油瀝青兩種，在使用前雖經人工加工，但除氧化、硫化等縮聚作用外並未明顯改變原來的化學性質；這...
道路工程材料是道路、橋樑、隧道等工程結構的物質基礎，根據工程結構物的特點和地域條件，科學合理地選擇、使用道路工程材料，對提高結構物的服役性能，延長其使用壽命，降低工程造價起著重要的作用。課程定位 道路工程材料課程是土木類道路...
分為道路面層裂縫注漿料和道路面層修補砂漿，道路面層裂縫注漿料以灌注方式，用於水泥混凝土道路面層細裂縫修補的水泥基道路面層修補材料。道路面層修補砂漿以人工塗抹或機械噴塗方式，用於水泥混凝土道路面層的寬裂縫或者破損部位修補的水泥基道路...
《道路材料試驗》是2007年人民交通出版社出版的圖書，作者是伍必慶。該書是中等職業教育國家規劃教材，主要講述了道路工程用各種建築材料的技術性質、組成設計以及常規的試驗方法。內容簡介 該書內容包括築路用土，砂石材抖、石灰和水泥，普通...
路面基層，是在路基（或墊層）表面上用單一材料按照一定的技術措施分層鋪築而成的層狀結構，其材料與質量的好壞直接影響路面的質量和使用性能。基層是整個道路的承重層。起穩定路面的作用。路面基層分為無機結合料穩定基層和碎、礫石基層。
橡膠瀝青，是一種改性瀝青膠結材料，具有高溫穩定性、低溫柔韌性、抗老化性、抗疲勞性、抗水損壞性等性能，是較為理想的環保型路面材料，主要套用於道路結構中的應力吸收層和表面層中。簡介 橡膠瀝青是先將廢舊輪胎原質加工成為橡膠粉粒...
橡膠瀝青公路是指使用橡膠瀝青材料鋪設的公路。通常橡膠瀝青馬路的顏色比普通的馬路要黑很多。橡膠瀝青指的是主要以普通基質瀝青和廢舊輪胎橡膠粉為主要原料，採用高新技術和先進工藝生產而成的一種公路路面鋪設新型材料，其中20%的成分是由...
由石料經修琢成塊狀材料而鋪築的路面稱天然塊料路面。天然塊料路面的整齊石塊和條石，宜採用Ⅰ級石料，其形狀近似正方體或長方體，頂面與底面大致平行，底面積不小於頂面積的75%。半整齊石塊路面用堅硬石料經修琢成立方體（俗稱“方石...
在土木工程中，瀝青是套用廣泛的防水材料和防腐材料，主要套用於屋面、地面、地下結構的防水，木材、鋼材的防腐。瀝青還是道路工程中套用廣泛的路面結構膠結材料，它與不同組成的礦質材料按比例配合後可以建成不同結構的瀝青路面，高速公路...
透水路面：作為一種新的環保型、生態型的道路材料。2、彩色透水路面防止路面積水，夜間不反光，增加路面安全性和通行舒適性。3、透水混凝土路面的透水性，能使雨水迅速滲入地下，還原地下水，保持土壤濕度，維護地下水及土壤的生態平衡，又...
常用材料有碎石，片石，礫石，天然砂礫，各種石灰、水泥或瀝青穩定處治材料，以及礦渣、煤渣、電石渣、粉煤灰等工業廢渣及其同土、砂、石組成的混合料和低標號水泥混凝土等。在交通繁忙的道路上，基層多分兩層鋪築。下層稱底基層，可用...
有的砂石料含泥量和風化料遠遠超標，材料級配但由於工期緊也只能勉強套用，造成一條公路標段與標段之間的材料變異性大，同一個標段之間的材料變異性大，甚至每一車料的規格各不相同，給路面質量埋下隱患。雖然同一規格的石料之間，由於...
現有路緣石通常有兩種形式，一種為普通混凝土預製，一種為石材加工，它們均為不透水材料。路緣石下的基礎一般為細實混凝土，也為不透水材料。由於路面底層為厚度較大的夯實基礎層，為不透水層，加之路緣石及下部基礎均不透水，導致路面...
瀝青混凝土鋪面道路，或又俗稱為柏油路、瀝青路，是一種被廣泛使用的道路路面。雖然有時仍被稱為柏油路，但是因為柏油對健康的危害，現在鋪設柏油道路已經棄用柏油改用瀝青。鋪設柏油道路所需材料有級配粒料、碎石級配、瀝青膠泥、骨材、...
水穩水泥用量一般為混合料3%~6%，7天的無側限抗壓強度可達1.5~4.0mpa，較其他路基材料高。水穩成活後遇雨不泥濘，表面堅實，是高級路面的理想基層材料。根據交通部《公路路面基層施工技術規範》規定，道路中採用的水泥穩定碎石均屬中粒...
噴塗型瀝路力還使其在保持瀝青質感的情況下進行路面彩色化，因此，瀝路力還是“瀝青鎧甲紋理彩色瀝青路面”指定的專用噴塗面層材料。瀝路力聚合物彩色路面不僅可用於高速公路、市政道路、公交專用道、城市綠道、隧道橋樑彩色防滑等，還被用於...
材料 1)石料：可採用機軋碎石或天然碎石。軋制碎石的材料可以是各種類型的較堅硬的岩石、圓石或礦渣。碎石中的扁平細長顆粒不宜超過20%，並不得含有其他雜物，碎石形狀應儘量採用接近立方體並具有稜角的為宜。2)粘土：泥結碎石路面中的...
級配碎石是一種固定的路面結構層，常用幾種粒徑不同的碎石和石屑摻配拌制而成，粗、中、小碎石集料和石屑等材料各占一定比例的混合料，且其顆粒組成符合規定的級配要求。 由於級配碎石具有良好的透水與擴散應力、承載過渡作用,且...
熱熔型反光道路標線塗料一般由熱塑性樹脂、顏填料、反光材料以及其它助劑組成。熱熔塗料在常溫下為粉狀。成分中無溶劑揮發成分。施工加熱使它熔化，然後再利用專門的設備塗敷再地面上，依靠物理冷凝固化成膜。對熱熔型道路塗料而言，其流動性...
