運價結構

運價結構

運價結構是指運價體系各部分構成及其相互關係。

基本介紹

  • 中文名:運價結構 
  • 類型:經濟術語
形式
有以下幾種形式的運價結構:
  • 1.按距離別的差別運價結構(里程運價結構)
這是根據運輸里程而制定的運價結構體系。按運輸作業過程可以把運輸支出劃分為始發到達作業費、中轉作業費和運行作業費三個部分,隨著運距的增加,運輸總支出也在增加,然而隨運距成比例增加的只是中轉作業費和運行作業費,不管運距多長,始發到達作業費是不變的。由此,運距越長,分攤到單位運輸里程的始發到達作業費就越少,運輸成本也就越低。根據這種特點,運輸部門可以實行按距離別的遞遠遞減差別運價結構。
按距離別制定差別運價,運價率與運輸距離的關係有以下四種情況:
(1)運價率隨運輸距離的延長一直遞遠遞減,與運輸成本的遞遠遞減情況基本一致。
(2)運價率在一定運距範圍內遞遠遞減,超過一定範圍,則保持一穩定水平。這主要是對運距過長運輸的一種運價限制,鼓勵一定運輸方式合理運輸
(3)運價率在一定範圍內遞遠遞減,超過這一範圍則遞遠遞增。這同樣是為了限制不合理的過遠運輸
(4)運價率不隨運距的變化而變化,始終保持同一水平,又稱為純里程運價。

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