進氣,拼音為jìnqì,是指流體進入發動機氣缸的動作。
基本介紹
- 中文名:進氣
- 外文名:admission
- 拼音:jìnqì
- 釋義:流體進入發動機氣缸的動作
進氣,拼音為jìnqì,是指流體進入發動機氣缸的動作。
進氣系統由空氣濾清器、空氣流量計、進氣壓力感測器、節氣門體、附加空氣閥、怠速控制閥、諧振腔、動力腔、進氣歧管等組成。...
進氣,拼音為jìnqì,是指流體進入發動機氣缸的動作。...... 進氣,拼音為jìnqì,是指流體進入發動機氣缸的動作。中文名 進氣 外文名 admission 拼音 jìnqì 釋義 ...
進氣量指汽車發動機進入外界清新空氣的流量 。是發動機在工作時氧氣的進入,才能保證正常運行。暫態工況下缸進氣量的準確估計是提高發動機空燃比控制精度的有效措施之一...
進氣室是離心式壓縮機工作的重要環節,進氣方式主要有軸向和徑向兩種。在設計進氣室時,要注意避免出現氣流速度的不均和分離現象,降低流動損失、使氣流在葉輪入口有較...
當代汽車進氣系統主要是可變進氣系統。可變進氣系統主要分VVT(可變氣門正時),CVVT(連續可變氣門正時),VVT-i(電子可變正時),i-VTEC(電子可變氣門升程)這四種。把...
進氣閥由閥體、迴轉式止回閥、蝶閥和控制氣缸組成。迴轉式止回閥自帶配重和氟橡膠密封圈,開機時壓縮機主機吸氣,由於壓差的原因,止回閥迅速打開;當停機時,壓差失去後...
進氣吸力值是指飽和土壤脫水過程中開始進入空氣時的吸力值。當土壤中的水分處於飽和狀態時,進氣吸力為0。若對土壤施加微小的吸力,土壤中並無水排出,含水量仍維持...
對於化油器式或節氣門體汽油噴射式發動機,進氣歧管指的是化油器或節氣門體之後到氣缸蓋進氣道之前的進氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化油器或節氣門體分配到...
二次進氣是利用進氣歧管的真空壓力差,從引擎PCV閥(曲軸箱強制通風)管路外接一個可調節進氣量的進氣裝置,導入適量的新鮮空氣來達到提高容積效率的目的。...
①外壓式進氣道:在進口前裝有中心錐或斜板,以形成斜激波減速,降低進口正激波的強度,從而提高進氣減速增壓的效率。外壓式進氣道的超音速減速全部在進氣口外完成,...
由於進氣過程具有間歇性與周期性,致使進氣歧管內產生一定幅度的壓力波,此壓力波以聲速的形式在進氣系統內傳播和往復反射,如果利用一定長度和直徑的進氣歧管和一定...
DSI進氣道,中文稱“無附面層隔道超音速進氣道”,它採用一個固定的鼓包來模擬常規進氣道中的一、二級可調斜板,並能夠達到對氣流的壓縮,以及簡化結構、隱形的目的...
在直噴式柴油機或層狀充量發動機中,為了改善油、氣混合和燃燒,經常組織進氣渦流,又稱旋流。進氣渦流通常定義為氣體繞氣缸軸線有組織的旋轉運動,它可以被看作是進氣...
可變進氣結構能夠針對不同工況選擇不同的進氣方式,實現高負荷時多進氣,低的進氣渦流強度,低負荷時少進氣,高的進氣渦流強度,以滿足不同工況下的動力性和經濟性需求...
空氣噴氣發動機所需空氣的進口和通道。進氣道不僅供給發動機一定流量的空氣,而且進氣流場要保證壓氣機和燃燒室正常工作。渦輪噴氣發動機壓氣機進口流速的馬赫數約為0....
中文名稱 進氣裝置 英文名稱 air inlet unit 定義 。裝於壓氣機進氣缸前,用以吸入空氣並具有穩流、穩壓、除水、除鹽和消音作用的裝置。 套用學科 船舶工程(...
進氣壓力感測器(ManifoldAbsolutePressureSensor),簡稱MAP。它以真空管連線進氣歧管,隨著引擎不同的轉速負荷,感應進氣歧管內的真空變化,再從感知器內部電阻的改變,轉換...
進氣衝程是指汽車發動機工作的第一步,又名第一衝程,它的任務是使氣缸內充滿新鮮空氣。...
由於進氣過程具有間歇性與周期性,致使進氣歧管內產生一定幅度的壓力波。此壓力波以當地聲速在進氣系統內傳播和往復反射。如果利用一定長度和直徑的進氣歧管和一定容積...
進氣泄壓閥進氣泄壓閥的作用 對於渦輪引擎來說,泄壓閥是很必要的一樣部件,泄壓閥其實是一個保護裝置,可以起到保護引擎及渦輪的作用。當轉速升高,廢氣推動渦輪...
發動機進氣管真空度(又稱負壓)是進氣管內氣壓與大氣壓力差的絕對值,是汽車發動機各氣缸交替進氣時對進氣管形成的負壓值總和,—般用△Px表示。發動機進氣管真空度...
進氣溫度感測器是一個負溫度係數熱敏電阻...... 進氣溫度感測器是一個負溫度係數熱敏電阻,當溫度升高時,電阻阻值減小,當溫度降低時,電阻阻值增大,隨著電路中電阻的變...