連徐高速公路

連線江蘇省的兩個地級市連雲港徐州。全長237km。連徐高速是江蘇“四縱四橫四聯”高速公路網的重要組成部分,是其中的“橫一”部分。

連徐高速起至連雲港市墟溝,路線沿隴海鐵路南側一直向西,經過連雲港市區、灌雲縣東海縣徐州新沂市邳州市銅山區、城南經濟技術開發區,止於蘇皖交界處的老山口,途徑2市6縣(市、區)37個鎮(鄉),分別與寧連高速、汾灌高速、京滬高速、京福高速、徐宿高速等高速公路相接,全長237公里,總投資約68億元,其中連雲港市區至新沂京滬高速公路互通立交段於2001年11月30日開通,銅山潘塘-蘇皖交界處於2002年7月1日開通,銅山潘塘-新沂京滬高速路互通立交段於2002年10月22日開通,連雲港港口段於2003年6月26日開通。

基本介紹

名稱由來,設計時速及規模,

名稱由來

因該高速公路連線連雲港徐州,故得名。
連徐高速公路

設計時速及規模

連徐高速設計為全封閉、全立交、雙向四車道高速公路,設計車速度為120公里/小時,橋涵設計荷載汽車超20級,掛車——120級,採用計重收費管理,全程端配置了電視監控、通訊和計算機收費系統。

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