基本介紹
- 中文名:通過型車輛檢測器
- 用途:識別車輛通過
- 類別:儀器設備
通過型車輛檢測器是指能識別車輛通過的裝置。當車輛以一定的速度通過檢測器時,引起檢測器某一參數的變化,輸出一個脈衝信號,即可測得有車輛通過,如壓力式檢測器、地磁檢測器、環型線圈檢測器、超音波檢測器等都屬於通過型檢測器。產品...
視頻車輛檢測器是通過視頻攝像機作感測器,在視頻範圍內設定虛擬線圈,即檢測區,車輛進入檢測區時使背 景灰度值發生變化,從而得知車輛的存在,並以此檢測車輛的流量和速度。檢測器可安裝在車道的上方和側面,與傳統的交通信息採集技術相比...
通過測量探測器到車輛之間的距離可以檢測到靜止的車輛。同樣道理, 通過測量車輛通過兩個標誌桿之間的時間可以確定車速。對於探測器來說, 標誌桿相對於探測器的距離和兩個標誌桿之間的距離是已.知的。通過某種算法, 可以得到車速。但是雷達...
汽車故障診斷儀是車輛故障自檢終端、汽車故障診斷儀(又稱汽車解碼器)是用於檢測汽車故障的攜帶型智慧型汽車故障自檢儀 ,用戶可以利用它迅速地讀取汽車電控系統中的故障,並通過 液晶顯示屏顯示故障信息,迅速查明發生故障的部位及原因 。中國...
地磁車輛檢測器,是車輛本身含有的鐵磁物質會對車輛存在區域的地磁信號產生影響,使車輛存在區域的地球磁力線發生彎曲。當車輛經過感測器附近,感測器能夠靈敏感知到信號的變化,經信號分析就可以得到檢測目標的相關信息。套用 目前市場上的地磁...
雙通道車輛檢測器是聖斯爾“SSET”的一種新產品,是雙通道電感線圈車輛檢測器是一款採用環形電感線圈、具有方向邏輯檢測功能的數字式智慧型型車輛檢測器,主要用於檢測車輛的通過。簡介 雙通道電感線圈車輛檢測器是基於高性能專用微處理器和高...
微波車輛檢測器又稱為微波交通流檢測器。微波車輛檢測器是一種利用現代高科技雷達技術實時檢測和定位區域內車輛及其各種交通數據的產品。微波車檢器作為線圈式車檢的更新換代的產品,自1989年開創性地在國際市場上投入商用以來技術已日趨...
環形線圈車輛檢測器是用感應線圈來檢測車輛速度的檢測器,是道路監控系統非常重要的一部分。它可以獲得當前監控路面交通流量、占有率、速度等數據,以此判斷道路阻塞情況,並利用外場信息發布系統發出警告等,是世界上用量最大的一種檢測設備...
車輛檢測器是通過監測地磁的變化狀況,實現車輛有無的判斷.將判斷結果通過無線射頻傳輸到接收器.數據接收器通過串口與上位機系統實現數據交換.M77無線車輛檢測器使用說明 一產品原理 二產品技術參數 1.M77磁檢測器 項目 參數 單位 備註 性...
視頻車輛檢測器主要由外場攝像機 、數據傳輸設備和視頻處理器組成。外場攝像機將高速公路某一個方向斷面的交通圖像拍攝下來 ,然後經數據傳輸設備傳給視頻處理器。視頻處理器的圖像處理硬體把圖像顯示在計算機顯示器上,然後通過互動控制軟體,...
同時相比進口超限汽車檢測儀偏高的售價,浙江潤鑫STW-18型超限汽車檢測儀的在價格上有著很大的優勢。由於借鑑了國外成熟的設計除了精度高以外,靜態綜合精度和靈敏度和穩定性上已經超越了國外品牌。因此八部委以一致推薦治超機構採用通過公安...
IVVD-智慧型高清視頻車輛檢測器簡介(作者:博朗中訊)IVVD產品概述 IVVD智慧型高清視頻車輛檢測器是高清智慧型視頻分析技術在智慧型交通領域一次偉大的創新型變革。當今公路監控系統中車輛檢測器大多採用感應式線圈車輛檢測器,它價格便宜、準確度高,...
《地磁車輛檢測器》是2018年7月1日實施的一項中國國家標準。國家標準《地磁車輛檢測器》 由TC223(全國交通工程設施(公路)標準化技術委員會)歸口上報及執行 ,主管部門為國家標準化管理委員會。主要起草單位 無錫物聯網產業研究院 、...
公共汽車優先通行檢測器是用於城市交通控制系統組成部分的公共汽車優先系統。其基本原理是:公共汽車無線電頻率發射器把選定頻率的電波傳送給路面下的環形線圈檢測器,檢測器又把該頻率的無線電信號傳送到路旁的雙信道接受器。該接受器可接受...
環形線圈車輛檢測器基本原理為:在同一車道的道路路基段埋設一組(2個)感應線圈,每組感應線圈與多通道車輛檢測器相連。當車輛分別經過兩個線圈時,由於線圈電感量的變化,車輛的通過狀態將被檢測到,同時狀態信號傳輸給車輛檢測器,由其...
第二章 專用型汽車診斷儀器 89 第一節 寶馬 ISTA車輛診斷系統 89 一、啟動 ISTA維修車間系統 89 二、通過 “讀取車輛數據”選擇車輛 89 三、啟動車輛測試 91 四、顯示故障碼存儲器中的故障記憶 92 五、編輯檢測計畫 92 六、編程...
超音波檢測器是指通過向路面發射超音波脈衝和接受反射波來識別車輛的裝置。由懸掛在車道上方一定距離的檢測器,通過換能器向下方的車道發射超音波脈衝,再通過接受從車輛或地面的反射波,根據反射波返回時間的差別,判斷有無車輛通過或存在。
TT290系列三技術車輛檢測器集K波段24.25GHZ都卜勒雷達、超音波、被動紅外探測三項技術於一身,運行溫度為:-40°C至+70°C,造就在所有天氣條件下進行交通檢測。通過RS485接口實現對車輛速度、車輛類型、時間間隔、車道占用時間、車輛長度...
SCOOT通過車輛檢測器實時的測量並跟蹤交通運動,他利用一個在線上的交通模型和相應的控制參數最佳化程式來最佳化信號控制器的配時。SCOOT的檢測器在當時創新之處就是集計數檢測器和占有率檢測器兩種功能於一身。它能測量流量和占有率的混合參數;...
感應式自動控制交叉(the intersection of actu-ated automatic signal control)是指通過車輛檢測器測定到達進口道的交通流量的變化,使信號顯示能隨交通到達情況而變化的交叉口。簡介 感應式自動控制交叉(the intersection of actu-ated ...