通城至修水高速公路,湖北段項目起於崇陽縣石城鎮,終於鄂贛界南樓嶺,與江西段對接,湖北境內全長約39.5公里,是《長江中游城市群發展規劃》《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》中的重點項目。
基本介紹
- 中文名:通城至修水高速公路
- 設計速度:100 km/h
通城至修水高速公路,湖北段項目起於崇陽縣石城鎮,終於鄂贛界南樓嶺,與江西段對接,湖北境內全長約39.5公里,是《長江中游城市群發展規劃》《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》中的重點項目。
通城至修水高速公路,湖北段項目起於崇陽縣石城鎮,終於鄂贛界南樓嶺,與江西段對接,湖北境內全長約39.5公里,是《長江中游城市群發展規劃》《湖北省綜合交通運輸發展“十四五”規劃》中的重點項目。項目簡介通修高速公路(湖北段)...
通城至修水高速公路湖北境內全長約40.5公里,其中通城境內約28.5公里,崇陽境內約12公里,估算總投資約59億元。全線共設定互通式立交5處,其中樞紐互通2處,一般互通3處,分別為長坪樞紐互通、沙坪北互通、沙坪南樞紐互通、通城東互通、...
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修水—大余高速公路北起於九江市修水縣白嶺鎮南嶺樓(贛鄂界),途經銅鼓縣、宜豐縣、萬載縣、袁州區、安福縣、永新縣、井岡山市、遂川縣、上猶縣、崇義縣,南止於贛州市大余縣南安鎮大余樞紐。組成部分 修水—大余高速公路由通城—銅鼓...
2013年11月,江西省發展和改革委員會,江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃(2013—2030年)》,即江西省“4縱6橫8射17聯”高速公路網,第二橫表述為婺源至修水高速公路,修水—平江高速公路為其組成部分之一。2014年8月23日...
2021年7月8日,銅鼓—萬載高速公路通過竣工驗收。線路設計 線路走向 途經區域 銅鼓—萬載高速公路北起於宜春市銅鼓縣三都鎮銅鼓樞紐,連線杭州—長沙高速公路(國家高速G60)與[擬建]通城—銅鼓高速公路(贛高速S81),途經宜豐縣,南止...
2018年12月30日,江西省發展和改革委員會、江西省交通運輸廳印發《江西省高速公路網規劃修編(2018—2035年)》,即江西省“10縱10橫21聯”高速公路網,第9縱表述為通城(贛鄂界)至大余(贛粵界)高速公路,萬載—宜春高速公路為其...
北宋太祖開寶八年(975年),改為崇陽縣,屬鄂州。宋神宗熙寧五年(1072年),分崇陽縣南上雋、樂化、天寶8鄉置通城縣。南宋紹興五年(1135年),通城併入崇陽。紹興十七年(1147年),恢復通城縣,隸屬武昌郡。元屬武昌路。明、清屬...
開工建設G60滬昆高速昌傅至金魚石(贛湘界)段改擴建、萍鄉繞城、通城經修水至銅鼓等高速公路項目,加快推進興國至遂川至桂東(贛湘界)高速公路項目前期工作。全面打通省際斷頭路、瓶頸路,實現湘贛邊區域無縫對接。推進井岡山至三灣景區...
2011年,石城鎮有杭瑞高速公路、武深高速公路、通城至修水高速公路過境,境內長3千米,有1個出口;106國道過境,境內長22千米。有縣鄉(鎮)級公路2條,總長28千米。歷史文化 地名由來 石城鎮因石城灣遠望之如銅牆鐵壁,近觀如石砌之...
加快推進滬昆高速昌傅至金魚石段擴建工程,新建靖安至樟樹高速公路、南昌至南豐(贛閩界)高速公路、宜春繞城高速公路東北環線、銅鼓至通城高速公路,配合推進樟吉高速改擴建工程、樟樹至興國高速公路相關工作,推進南昌至修水高速公路項目規劃...
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