歷史
沿革
最初地名原為植苗村,但在
1892年鐵路通車後,由於
室蘭本線和
夕張線(現在的
石勝線)在此交會,因此開始有“追分”的名稱,又因為設有車站和鐵路機務設施,開始有大量鐵路相關人員居住於此。在1900年代人口一度達到10,000人,因此在
1900年植苗村以及早來車站周邊原屬勇拂村的區域合併設定安平戶長役場。
但早來以農業為主,追分則是以工商業發展為主,因此兩地立場一直不同,最後在
1952年因是否設定追分高校的問題導致兩地決裂而決定分村。直到
2006年3月27日兩地決定再度合併為
安平町。
年表
產業
交通
機場
鐵路
道路
高速國道 道東自動車道 追分町交流道 一般國道 國道234號
道道北海道道226號舞鶴追分線 北海道道290號追分停車場線 北海道道462號川端追分線
教育
高等學校
道立北海道追分高等學校
中學校
追分町立追分中學校
國小校
追分町立追分國小校
出身名人