《近空間飛行器魯棒受限飛行控制技術》是2017年國防工業出版社出版的圖書,作者是陳謀、楊青運、周硯龍、于靖。
基本介紹
- 中文名:近空間飛行器魯棒受限飛行控制技術
- 作者:陳謀、楊青運、周硯龍、于靖
- 出版社:國防工業出版社
- 出版時間:2017年1月
- 頁數:168 頁
- 定價:36 元
- 開本:16 開
- 裝幀:平裝
- ISBN:9787118108781
《近空間飛行器魯棒受限飛行控制技術》是2017年國防工業出版社出版的圖書,作者是陳謀、楊青運、周硯龍、于靖。
《近空間飛行器魯棒受限飛行控制技術》是2017年國防工業出版社出版的圖書,作者是陳謀、楊青運、周硯龍、于靖。內容簡介《近空間飛行器魯棒受限飛行控制技術》共分十二章,分別包括緒論、近空間飛行器(NSV)的建模與分析、具有輸...
《斜翼近空間飛行器非線性魯棒受限控制技術研究》是依託南京航空航天大學,由陳謀擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 對於斜翼近空間飛行器這類具有強非線性、強耦合和參數快時變特點的飛行系統來說,飛行包絡大、工作環境未知且受到各種...
《近空間可變氣動外形飛行器魯棒自適應一體化協調控制》是依託南京航空航天大學,由吳慶憲擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 本項目提出近空間飛行器的一體化協調控制研究,因為它的飛行包絡特大,單獨的飛控系統不能適應它的控制要求,...
《無人直升機魯棒抗干擾受限控制技術》是依託南京航空航天大學,由陳謀擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 由於無人直升機具有模型階次高、非線性特性強和飛行模態數量多等特點,因而其飛行控制系統是一個具有多變數、強非線性和強耦合的...
另外,飛行器的氣動、推進、結構彈性特性以及大氣擾動等存在很大的不確定性,這些嚴重不確定性的存在還要求控制系統具有強魯棒性。然而,針對由於耦合特性帶來的高超聲速飛行器安全問題,現有的控制技術在飛行控制系統設計時很少考慮飛行器或...
《近空間高速飛行器自適應多模型姿態控制研究》是依託北京航空航天大學,由李惠峰擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 對有著巨大戰略價值的近空間高速飛行器(NSHV),姿態控制是其中的一個核心關鍵技術。NSHV的大飛行包線和多種控制模式...
第3章 高超聲速飛行器控制系統分析 第4章 高超聲速飛行器組合導航技術 第5章 高超聲速飛行器姿態控制系統原理 第6章 高超聲速飛行器制導系統原理 第7章 臨近空間飛行器彈星地通信基本原理 第8章 高超聲速飛行器魯棒控制技術 參考文獻 ...
近空間高超聲速技術是當前航空航天科學技術中Z有影響的技術之一,也是衡量一個國家科技水平的標誌之一,並可在一定程度上體現綜合國力。本書主要介紹近空間高超聲速的控制和制導技術,內容包括高超聲速飛行器的建模、容錯控制、控制分配及高超...
《巡航飛行器魯棒非線性控制技術》是2013年國防工業出版社出版的圖書,作者是張勝修 曹立佳。內容簡介 張勝修等編著的《巡航飛行器魯棒非線性控制技術》在理論與套用兩個層面,對作者近年來在高速、低空、遠程巡航飛行器魯棒非線性控制方法...
以上成果將通過仿真和實驗進行驗證。通過該項目的研究,將在近空間高超聲速飛行器的高精度智慧型自主控制、顫振抑制和自修復控制等關鍵理論與技術方面取得突破,提高高超聲速飛行器控制系統的整體性能。
本項目研究多精確制導飛彈採用分散式通訊模式時,由多飛行器間協同一致性算法與飛行器級制導控制算法相結合的協同制導控制方法。深入分析飛彈間數據傳輸的時滯和噪聲對多飛行器間一致性算法的魯棒協同穩定性的影響;針對多飛行器間算法輸出的...
針對近空間飛行器控制系統,進一步完善了基於自適應、滑模、智慧型技術的魯棒故障診斷和漸近容錯控制方法。取得了更多的適合近空間飛行器這類特定對象的具有原創性的研究成果。所研究的故障診斷和容錯控制成果不僅從單故障源到多故障源,而且...
近地軌道空間飛行器是編隊飛行控制進行了研究。內容 主要內容如下: 1.基於運動學方法,研究了編隊的軌道設計問題。分別導出了圓或近圓軌道上編隊以及橢圓軌道上編隊的相對運動方程,這些方程採用六個軌道要素表示,可以直接用於構形的軌道...
控制問題是高超聲速飛行技術研究的重點和難點。本項目以LFT(Linear Fractional Transformation)/H∞魯棒增益調度理論為基礎,研究強不確定性及動力學大範圍快時變特性給吸氣式高超聲速飛行器控制所帶來的特殊問題。通過分析高超聲速飛行器物理...
熱環境預測與熱防護、高超聲速飛行器智慧型自主控制理論和方法等方面實現如下目標:在前沿領域研究方面,形成近空間飛行器關鍵基礎科學問題的創新理論與方法,在國際上占有一席之地,為國家相關技術的形成與發展提供理論與方法基礎源泉;在技術...
《高超聲速飛行器魯棒自適應控制》是2018年科學出版社出版的圖書,作者是宗群。內容簡介 本書在深入分析高超聲速飛行器模型特性的基礎上,重點對高超聲速飛行器巡航段的穩定跟蹤控制及再人段的姿態控制問題進行研究。全書以實際工程為背景,...