轟炸瞄準雷達,可在能見度不良及黑夜無光的條件下,能自動瞄準地面或海面目標的機載雷達。參見“轟炸瞄準具”。
基本介紹
- 中文名:轟炸瞄準雷達
- 類型:機載雷達
轟炸瞄準雷達,可在能見度不良及黑夜無光的條件下,能自動瞄準地面或海面目標的機載雷達。參見“轟炸瞄準具”。
轟炸瞄準雷達,可在能見度不良及黑夜無光的條件下,能自動瞄準地面或海面目標的機載雷達。參見“轟炸瞄準具”。...
機載轟炸雷達,裝載在轟炸機上,用於探測地面目標,為瞄準轟炸、制導空地飛彈和領航提供目標信息的雷達。當轟炸雷達探測到地面的轟炸目標進入瞄準區時,就將測定的目標數據送到計算裝置,並根據飛行的高度、速度和風向、風速等數據計算出投彈...
轟炸雷達 轟炸雷達是2003年公布的航空科學技術名詞。定義 用於搜尋地、海面目標,提供轟炸瞄準所需目標數據的機載雷達。出處 《航空科學技術名詞》。
雷達轟炸瞄準具能全天候工作,但準確性低於光學瞄準具。射擊-轟炸瞄準具主要裝在強擊機或殲擊轟炸機上,用於對地面目標進行攻擊瞄準。它是以轟炸瞄準為主、兼有射擊瞄準功能的綜合瞄準具。這種瞄準具具有水平和俯衝轟炸瞄準功能,有的還...
機載雷達為空空飛彈、火箭和航炮等提供目標數據的截擊雷達;為瞄準轟炸地(水)面目標、制導空地飛彈和為領航提供目標信息的轟炸雷達;提供地(水)面目標的位置和地形資料的空中偵察與地形測繪雷達;觀測氣象狀況、空中目標和地形地物,保證準確和...
③魚雷攻擊雷達。安裝在魚雷艇和潛艇上,用於測定目標的坐標,通過指揮儀控制魚雷攻擊。④機載截擊雷達。安裝在殲擊機上,用於搜尋、截獲和跟蹤空中目標,並控制航炮、火箭和飛彈瞄準射擊。⑤機載轟炸雷達。安裝在轟炸機上,用於搜尋和識別...
機頭裝有PБП-4型轟炸瞄準雷達,後來改用PБП-6型,的頻率範圍估計為14775~15225兆周,搜尋方位角範圍360°或45°扇形,脈衝功率65千瓦,作用距離不大於200千米。該雷達為自動調頻,改變頻率的時間不超過4秒鐘,可用於領航(與地面...
米亞-4轟炸機裝備РБП-4型轟炸瞄準雷達,搜尋距離為140-180千米,尾部射擊瞄準雷達估計為ПРС-1型。C型安裝的大型搜尋雷達可能是РБП-6型,搜尋距離為150-200千米,該型裝有遠距通信電台1-РСБ-70M。米亞-4改裝的3М...
本文最後附有 AN/APQ-180/180(V) 型雷達,它是 AN/APG-70/70(V)型雷達的改型,配備於 AC-130U上。技術特點 AN/APG-70是AN/APG-63的改進型,是原美國休斯航空(Hughes Aircraft)專為美國空軍F-15E雙座型戰鬥/轟炸機研製...
AN/APG-63 雷達設計的主要目標是在保證作戰能力的同時應具有高可靠性及高可維護性。為此吸取了 F-14 和 F-111D MK2 綜合電子系統過於複雜的教訓,取消了多目標跟蹤能力,作用距離減少了15%,放棄了盲目轟炸能力,在可靠性與高性能...
自衛武器是裝在機尾炮塔里的兩門AM-23機炮,炮塔上方安裝有ПPC-1射擊瞄準雷達。有的型號在機身後上方有裝兩門23毫米機炮或一門30毫米機炮的炮塔,機身腹部有裝兩門機炮的炮塔。炸/飛彈:可攜掛重量最大到15,000公斤(33,000磅)...
《機載雷達裝備》是2010年航空工業出版社出版的圖書,作者是《空軍裝備系列叢書》審委員會。內容簡介 機載雷達作為雷達套用領域的一個分支,在戰鬥機、轟炸機、運輸機的火控、轟炸瞄準、氣象探測等領域得到了廣泛套用,已成為現代空戰中...
機上還裝有HL-1自動領航儀、KJ-3自動駕駛儀、121敵我識別器、HL-3轟炸雷達(242雷達)、YTQ-4氧氣設備等。其中,HL-3轟炸雷達的作用距離超過200千米,而蘇聯伊爾-28飛機轟炸雷達的作用距離僅為70千米。轟-5飛機的瞄準投彈設備包括與...
機上裝有共7門23毫米自衛機炮,機頭一門,機身上、下、尾部炮塔各兩門,由射擊瞄準雷達或光學瞄準具控制。1981年,在轟-6機上加裝第二代自動領航轟炸系統,深受部隊歡迎。為了提高轟-6的自衛生存能力,1980年,完成了轟-6機加裝自衛...
AN/SPS-48E雷達以四種掃描方式和四個雷達操縱控制台為特徵。其主要使命是早期探測發自敵方轟炸機的高空反艦飛彈,同時也能為增程和標準SM-2飛彈系統的中程制導提供目標位置信息。AN/SPS-48E雷達的主要特點是:①利用機械掃描和電子波束...
這種投彈方式的命中精度較水平轟炸提高了許多倍,而且無須安裝複雜的瞄準系統或雷達。俯衝轟炸戰術起源於第一次世界大戰中,由英國皇家空軍最先開創。1918年3月14日中午剛過,英國皇家飛行隊(RFC,Royal Flying Corps)第84中隊威廉姆’亨利...
B-29轟炸機投彈手與投彈瞄準具和射擊瞄準具一起被安置在機鼻最前方,正副駕駛並排坐投彈手後面,周圍有防彈鋼板和防彈玻璃的保護;機械師、無線電報員和領航員緊挨著駕駛艙後。後段的增壓艙是四個炮手和雷達操作員的位置,都有裝甲...
1937年11月,波音公司獲得了美國陸軍10架B-17B型轟炸機的契約,後又追加了29架。B-17B與Y1B-17A一樣,均加裝了渦輪增壓器,同時改進了飛行員視界,特別是裝備的新型諾頓瞄準器使投彈精度大幅提高。此外B-17B加大了方向舵,同時還在主...
機載設備 РБП-4型轟炸瞄準雷達,搜尋距離為140~180公里,機尾射擊瞄準雷達估計為ПРС-1型。201M型安裝的大型搜尋雷達可能是РБП-6型,搜尋距離為150~200公里。該機裝有遠距通信電台1-РСБ-70M。 軍械 機身上部在...
機載雷達採用被稱為“鈷”的ПСБН轟炸瞄準雷達。這種雷達的探測距離達100公里,可以作60度的左右探視,也能作360度的全景掃描。這種雷達後來主要用於伊爾-28轟炸機,安裝在飛機前下方。在改裝圖-4夜間戰鬥機時,大陸技術人員將“鈷...
轟-7設計方案要選用適當的新發動機,原來選用的811型發動機很不理想。轟炸雷達和光學瞄準具應滿足低空轟炸要求。應滿足運載戰術核子彈實施攻擊的要求,要求能進行爬升轟炸。轟-7的適用高度降低至150米~200米。低空大速度情況下,操縱性能...
dive bombsight 俯衝轟炸瞄準具 visual bombsight[軍] 投彈瞄準器 bombsight field 轟炸瞄準具視界 vector bombsight 向量式轟炸瞄準具 Norden bombsight 諾登投彈瞄準器 ; 諾頓轟炸機瞄準器 radar bombsight 雷達投彈瞄準具 ; [軍] 雷達...