《載貨汽車總體設計分析》是2013年中國標準出版社出版的圖書,作者是申晉憲、王鐵。
《載貨汽車總體設計分析》是2013年中國標準出版社出版的圖書,作者是申晉憲、王鐵。
《載貨汽車總體設計分析》是2013年中國標準出版社出版的圖書,作者是申晉憲、王鐵。內容簡介申晉憲、王鐵主編的《載貨汽車總體設計分析》以重型載貨汽車為專題,將整車各個子系統總體設計與專業教學內容緊密結合,以典型在用車輛為示...
1.2 總體問題 1.3 驅動和行駛功率 1.4 法律基礎、法規和標準 1.5 市場上供應的載貨汽車 1.6 發展重點和趨勢 第2章 載貨汽車和掛車底盤 2.1 載貨汽車底盤 2.2 掛車底盤 2.3 輪胎和車輪 2.4 制動器 2.5 牽引連線裝置 2.6 主動和半主動安全 第3章 載貨汽車總體設計 3.1 尺寸和質量限...
第2章汽車總體設計的作用和 地位25 2. 1汽車總體設計的作用25 2. 2汽車總體設計的地位28 2. 3汽車總體設計中的辯證 關係30 第3章汽車設計技術的發展 趨勢34 3. 1汽車設計技術34 3. 2近代設計技術36 第二篇載貨汽車的總體設計 工程 第4章整車形式的選擇43 4. 1發動機的種類和形式44 4. 2汽車的軸數和...
發展分析 1 國產重型載貨汽車市場狀況 1.1 隨著重型車市場需求的高速增長,參與競爭者不斷增加,而且這些企業者具有相當的規模和技術實力,推出的產品具有一定的技術優勢和競爭力。這迫使業內主力生產企業不斷推出新款車型以適應市場競爭和用戶需求。從發展趨勢上看,重型車向大噸位方向發展。載重10t以上重型車...
車廂內的座椅布置靈活,可全部摺疊放倒或部分摺疊,像菱智1.6L的座椅就有9種組合方式,這無疑給人們提供了更大的便利和載貨空間,可以為假日外出購物服務。MPV的車身設計還融入了低風阻流線型的賽車風格,因而具有賽車的享受,叫人興奮不已的子彈頭外觀更讓人感到無比的刺激。流行 引得世界各國競相研製MPV車,其中...
在五種交通運輸方式中,水運的貨運場所一般成為港口、碼頭,管道運輸的中轉場所稱為中間站,航空運輸的機場一般為客貨兼營,在機場內設有貨運場站。因此,通常意義的貨運站主要有汽車貨運站(也稱公路貨運站)和鐵路貨運站兩種,這兩種貨運站處理貨物周轉量也最大。鐵路貨運 鐵路貨運站現狀分析 鐵路貨運站現有管理體制...
原始M998系列配備的發動機是通用汽車設計的一種商用V8水冷自然進氣柴油機,氣缸容積為6.22升。缸徑和行程分別為101毫米和97毫米,氣缸以90度排列,頂部是鑄鐵的氣缸蓋;單片曲軸箱也由鑄鐵支撐,整個發動機的重量為295千克。標準壓縮比為21.3:1.從1990年起,該發動機引入了各種改良措施,以改善性能、耐久性和降低...
本書創新設計了汽車機械總體構造的認識與分析,汽車動力裝置機構的認識與分析,汽車傳動裝置零部件失效的認識與分析,汽車行駛裝置的認識與分析四個學習情境單元,形成了以工作任務驅動的12項工作任務活動,並將大量的汽車結構認識案例融入到工作任務活動中,做到了課題教學與生產實際有機結合。本書可作為高職高專院校汽車類...
一、狹義汽車設計專業分工(一)——汽車造型設計專業分工的概述 二、狹義汽車設計專業分工(二)——汽車總體設計專業分工的概述 第三節 狹義汽車設計職級分工的概述 一、汽車造型設計師職級與職級分工的概述 二、汽車總體設計師職級與職級分工的概述 第二章 汽車設計分工體系設計分析(下)暨廣義汽車設計分工體系設計...
對於重要被動安全部件的變更和替換,缺少台車動態模擬評價的簡化試驗程式,需要全部進行實車碰撞試驗驗證,加大了企業的開發成本和周期。另外,N₁類的輕型和微型載貨汽車的正面碰撞安全有待於提高和改善。由於在碰撞安全上缺乏設計考慮,一些輕型和微型載貨汽車發生碰撞事故,車內乘員無法獲得足夠的生存空間,直接造成車內...
2.4.2 散貨卸車機 56 2.5 貨櫃裝卸設備 58 2.5.1 貨櫃吊具 58 2.5.2 岸邊貨櫃起重機 61 2.5.3 貨櫃堆場及水平運輸機械 64 2.6 叉式裝卸車 72 2.6.1 叉式裝卸車的特點、作用及其分類 72 2.6.2 叉車的主要技術參數和性能 75 第3章 物流機械系統總體設計 80 3.1 ...
商用車(Commercial Vehicle),是在設計和技術特徵上是用於運送人員和貨物的汽車。商用車包含了所有的載貨汽車和9座以上的客車,分為客車、貨車、半掛牽引車、客車非完整車輛和貨車非完整車輛,共五類。在整個行業媒體中, 商用車的概念主要是從其自身用途不同來定義的,習慣把商用車劃分為客車和貨車兩大類。概念 ...
在試駕車輛高速行駛時,C100同樣能夠保證其行駛平順性,拋物線少片簧的設計有效減輕了車身重量,在保證車輛承載能力的同時,增加了行駛的平順性、舒適性。V型推力桿後平衡懸架有效防止車橋移位。相對一般的直推力桿只能防止中後橋前後移位,C100的V型推力桿還可防止左右移位。紅岩傑獅C100在行駛中的噪聲也相當小,除了...
解放J6,是一汽解放汽車有限公司自主開發研製的商用車,具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點,按駕駛室分為2250和2490兩大系列,涵蓋8-24噸全系列產品,功率覆蓋130-500馬力。簡介 解放J6平台發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標準。解放自主開發研製的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的...
2006年,某公司開發出一款由載貨汽車改裝而成的運兵宿營車,但是該宿營車缺少空調,舒適性和便捷性較差。2011年,某公司開發了一款由大客車改裝而成的運兵宿營車,該車採用液壓裝置控制側圍宿營板伸展,操作便捷。該宿營車的第二代產品採用分塊集成活動板房的設計,空間較大,並在一定程度上滿足了保暖和防水等功能...
乘用車(passenger vehicle)是在其設計和技術特性上主要用於載運乘客及其隨身行李或臨時物品的汽車,包括駕駛員座位在內最多不超過9個座位。它也可以牽引一輛掛車。2024年8月28日,中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會發布的數據顯示,2024年以來累計零售1287.2萬輛,同比增長3%。概念 乘用車涵蓋了轎車、微型客車...
隨著對產品標準化設計的日益重視,到了1990年,全世界的AGV生產廠家達到40多個,車型也超過了15種。隨著科技的發展,將推動未來AGV的革新。而AGV使用數量的日益增長,反過來又促進了在AGV研發上加大投資力度。發展套用 1953年,美國Barrett Electric公司製造了世界上第1台採用埋線電磁感應方式跟蹤路徑的自動導向車,也被...
第二十三條 大件運輸車輛途經的公路橋樑需要結構荷載驗算或者專項檢測的,交通運輸主管部門應當及時組織公路管理機構或者高速公路經營單位進行驗算或測算,並指導督促反饋通行意見。存在下列情況的,不再進行公路橋樑結構驗算:(一)車貨總質量未超過120000千克的大件運輸車輛行駛設計荷載等級為公路—Ⅰ級或汽車—超20、掛車...
貨運服務水平不斷改善。大力推動物流轉型升級,加大貨運市場扶持力度,新增營運貨車6171輛;積極引導貨運車輛向廂式化、重型化和專業化方向發展,重型載貨汽車比重40.74%,比“十二五”末提高17.22%。2020年,西雙版納州貨物運輸總量3012萬噸,比上年增長7.4%;貨物運輸周轉量289497萬噸公里,同比增長10.4%。交旅融合...
東風天龍的車架在設計中進行了最佳化,結構更加合理,堅固耐用。其採用前寬後窄的梯形車架,車架承載能力提高了12%;同時採用輥壓型工藝解決了高強度鋼板成型難的問題,達到了車架設計輕量化及提高車架承載能力的設計目標。此外,懸架系統套用了少片變截面鋼板彈簧總成,可以滿足輕量化設計,提高乘坐舒適性,並可以減少汽車...
(9)貨櫃牽引車和掛車。貨櫃牽引車專門用於拖帶貨櫃掛車或半掛車,兩者結合組成車組,是長距離運輸貨櫃的專用機械,主要用於港口碼頭、鐵路貨場與貨櫃堆場之間的運輸。貨櫃掛車按拖掛方式不同,分為半掛車和全掛車兩種,其中半掛車最為常用。2.載貨汽車。載貨汽車按載貨量分,有重型、輕型載貨汽車;...
基於綠色特徵的產品方案設計建模研究 2012年度國家自然科學基金資助項目:基於綠色特徵的產品方案設計建模研究 校企合作項目:消防自動化泡沫比例調節器及整機系統最佳化設計開發 輕型載貨汽車驅動橋殼輕量化設計(與五征合作)……高效潔淨製造方向 2005年度國家自然科學基金重點項目:大型航空整體結構加工變形機理與精度保障技術 ...
這一獨特設計使皮卡車車廂上方空間成為寬大的主臥室,而車內更多的是家庭活動空間。此外,許多拖掛式B型房車車後方裝有全景觀玻璃窗。總體而言,拖掛式B型房車寬敞的臥室空間、活動領域使得該類房車成為拖掛式房車中的自行式A型房車。作為拖掛式房車之一,它同樣可以在停駐營地後以及其他不必行走的情況下與牽引車輛分離,...
要根據道路里程、機動車增長等情況,相應加強道路交通安全管理力量建設,完善道路交通警務保障機制。地方各級人民政府要研究出台高速公路交通安全發展的相關保障政策,將高速公路交通安全執勤執法營房等配套設施與高速公路建設同步規劃設計、同步投入使用並給予資金保障,高速公路建設管理單位要積極創造條件予以配合支持。《國務院...
安全管理科技水平不斷提升,車載衛星定位系統安裝率穩步提高,全國重點營運車輛聯網聯控系統建設初見成效。安全源頭管理進一步強化,客運站安全管理體系不斷完善,貨運源頭治超取得新進展,對營運駕駛員的安全監管全面加強。道路運輸重特大事故穩步下降,道路運輸安全生產形勢總體上穩定好轉。科技及信息化水平不斷提升,有效...
鼓勵交通運輸走出去。推動企業全方位開展對外合作,通過投資、租賃、技術合作等方式參與海外交通基礎設施的規劃、設計、建設和運營。積極開展軌道交通一攬子合作,提升高鐵、城市軌道交通等重大裝備綜合競爭力,加快自主品牌汽車走向國際,推動各類型國產航空裝備出口,開拓港口機械、液化天然氣船等船舶和海洋工程裝備國際市場。
加快新能源汽車充電設施建設,推進新能源運輸工具規模化套用。制定發布交通運輸行業重點節能低碳技術和產品推廣目錄,健全監督考核機制。(二)強化生態保護和污染防治。將生態環保理念貫穿交通基礎設施規劃、建設、運營和養護全過程。積極倡導生態選線、環保設計,利用生態工程技術減少交通對自然保護區...
經無錫市事故調研組技術組專家與交通運輸部專家組現場會商,該橋樑體完整,未見折斷,未見跨中和墩頂嚴重橫向開裂現象,設計符合設計期相關規範要求,該事故原因初步分析為半掛牽引車嚴重超載導致橋樑發生側翻,具體情況仍在繼續調查中。下一步,交通運輸部將會同有關部門深刻剖析事故原因,及時進行事故警示,改進安全管理...