軸線對準

導航系統機械坐標系相對運載體基準軸系對準或確定其角度的過程,通常採用光學方法。

基本介紹

  • 中文名:軸線對準
  • 外文名:boresighting
  • 衡量方法:準確度
  • 套用範圍:導航系統
  • 採用方法:光學方法
  • 基準:運載體基準軸
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簡介

導航系統機械坐標系相對運載體基準軸系對準或確定其角度的過程,通常採用光學方法。

軸線對準方法

(1)軸線對準是一種利用光學方法來調整在坐標系中的定位,以便對準,這使得歸零(在XX距離處的零下降)快得多。使用稱為準直器的裝置來實現這一點。它由光學頭和孔徑心軸組成。然後將光學頭附接到桿的突出端,使用光學頭上的格線圖案與之對準。
(2)更先進的方法使用準直器,類似於瞄準鏡的光學附屬檔案,其適合於軸線的端部。使用這種方法,可以看到正常的視線(固定到接收器)和準直器。大多數準直器具有用於重新檢查鏡筒後的零點的格線圖案。
無論採用哪種方法,結果是將鏡頭的十字線與指向特定距離的位置對齊。準確度是衡量目標物體表現的程度。可以從具體的決策環境來衡量。或者,該設備可以被設計為適應一系列情況並且仍然足夠準確。

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導航系統

導航系統通常導航系統是一些基礎功能的集合,包括:“定位”、“目的地選擇”、“路徑計算”和“路徑指導”。系統在其較高的性能系列中也提供彩色地圖顯示。所有這些功能要求有一個道路網的數位化地圖,它通常存儲在CDROM中。
常見的GPS導航系統一般分為五種形式:手機式、PDA式、多媒體式、車載式、筆記本式。隨著智慧型手機的普及和PDA功能的手機化,前三種形式開始出現交叉。而車載式除了前面提到的與CD機頭集成在一起的產品外,許多車型原車自帶的GPS也屬於這種類型。而筆記本式產品在使用便捷性上受到一定的限制,除了一些發燒友外,很少有人將其用於汽車導航。

運載體基準軸

通常用運載體縱軸的軸向在水平面的投影方向來作為基準軸。

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