| 中文名稱 | 軸系扭振 |
| 英文名稱 | torsional vibration of shaft system |
| 定 義 | 當汽輪機-發電機組軸系傳遞轉矩時，在其各個斷面上因所受轉矩的不同而產生不同的角位移。當轉矩受到瞬時干擾而突然卸載或載入時，軸系按固有扭振頻率產生的扭轉振動。 |
| 套用學科 | 電力（一級學科），汽輪機、燃氣輪機（二級學科） |
| 中文名稱 | 軸系扭振 |
| 英文名稱 | torsional vibration of shaft system |
| 定 義 | 當汽輪機-發電機組軸系傳遞轉矩時，在其各個斷面上因所受轉矩的不同而產生不同的角位移。當轉矩受到瞬時干擾而突然卸載或載入時，軸系按固有扭振頻率產生的扭轉振動。 |
| 套用學科 | 電力（一級學科），汽輪機、燃氣輪機（二級學科） |
扭振振動是主機通過軸系傳遞功率至螺旋槳,造成各軸段間的扭轉角度不相等,軸段來回擺動產生的。對扭轉振動而言,由於曲軸較長,扭轉剛度較小,而且曲軸軸系的轉動慣量...
當汽輪機-發電機組軸系傳遞轉矩時,在其各個斷面上因所受轉矩的不同而產生不同的角位移。當轉矩受到瞬時干擾而突然卸載或載入時,軸系按固有扭振頻率產生的扭轉振動...
[軸系]扭振指由汽缸壓力、往復運動質量的慣性力以及螺旋槳周期性變化的扭矩而引起的軸系扭轉振動。...
汽輪發電機轉子軸系的各個質量塊之間將在一個或多個汽輪機機械系統自然頻率(natural frequencies)下產生相互振盪,機械系統的這種自然振盪頻率稱為軸系扭振模態頻率(...
扭振是關於傳動系統激勵頻率對固有頻率影響程度的計算,反映了系統是否存在諧振(共振)的危險程度,主要與系統各組成件的轉動慣量和扭轉剛度有關,即與設備的結構尺寸有...
內燃機軸系扭轉振動是內燃機軸系由鋼材或球墨鑄鐵製成,既有彈性,又有慣性,並有自身的固有頻率。強烈的共振會破壞內燃機的正常工作和各缸的均衡,導致齒輪撞擊、噪聲...
軸系扭振監測器編輯 鎖定 本詞條缺少信息欄、名片圖,補充相關內容使詞條更完整,還能快速升級,趕緊來編輯吧!中文名稱 軸系扭振監測器 英文名稱 shaft torsional ...
軸系扭振應力的曲線圖。用以檢查軸系扭振應力是否超出許用應力值。一般以振幅或應力作縱坐標,轉速或速比(即臨界轉速nc與額定轉速n e之比)為橫坐標。...
扭振固有頻率又稱自振頻率。由軸系自身的質量和剛度所決定的振動頻率。...... 扭振固有頻率又稱自振頻率。由軸系自身的質量和剛度所決定的振動頻率。...
《汽輪發電機組扭振安全性分析與套用》是2013年科學出版社出版的圖書,作者是顧煜炯。...
[9]16V280柴油發電機組軸系扭振測試分析,橫向項目,主研。[10]V101型轎車雨刮器噪聲、振動控制,橫向項目,主研 [2] 。學術論文:[1]張亞東,華春蓉,董大偉,...
機組振動包括強迫振動、自激振動和軸系扭振。下面簡單介紹引起機組振動的常見原因。(一)引起強迫振動的原因1. 轉子質量不平衡加工檢修偏差、個別元件斷裂、鬆動、轉子...
發表學術論文80餘篇,其中被SCI、EI收錄50餘篇;申請與授權發明專利10餘項,編著了大型工具書《電力工程師手冊·電氣卷》第九篇“大機組軸系扭振”,著有《汽輪...
微機智慧型式測控儀表和裝置。當前急需與各行各業科技人員進一步探討各種旋轉設備軸系扭振的測控問題。 [1] 中文百科內容由網友共同編輯,如您發現自己的詞條內容不準確...
次同步振盪是電力系統中的一個專用術語。關於次同步振盪問題的最早討論始於1937年,但直到1971年,有關軸系扭振的問題皆被忽略。1970年12月和1971年10月,美國Mohave...
內容包括:代數特徵值問題,線性代數方程組的數值解法,分析軸系振動的傳遞矩陣法和有限元法,工程上常用的軸系扭轉振動和隔振裝置振動的計算方法。在附錄中給出了六個...
第一篇為振動基礎分析,主要包括旋轉機械振動基礎理論、轉子系統橫向振動分析,轉子系統扭轉振動分析、轉子和軸系現場動平衡理論:第二篇為振動監測和診斷技術,主要包括...
在學科研究上,陳珩先後從事同步電機理論、電力系統仿真、不對稱三相電力系統運行、發電機軸系扭振、電力系統電壓穩定、靈活交流輸電系統技術等研究,多次獲國家自然科學...
電力系統次同步振盪問題的最早討論始於1937年,但直到1971年,有關軸系扭振的問題皆被忽略。...
但採用串聯補償後可能引發次同步諧振(SSR),從而導致汽輪發電機組軸系扭振和低於正常系統頻率的電氣振盪。國外已提出了許多次同步諧振防止措施和對策,比較典型的有勵磁...
8.電力系統擾動對機組軸系扭振影響的探討,電力設備,2007,8(10)中文百科內容由網友共同編輯,如您發現自己的詞條內容不準確或不完善,歡迎使用本人詞條編輯服務(免費)...
定義 為防止軸系扭振時應力超過許可值而應避免使用的轉速範圍。 套用學科 船舶工程(一級學科),船舶機械(二級學科) 以上內容由全國科學技術名詞審定委員會審定公布...
發表過《東方-日立型超超臨界汽輪機可靠性設計》、《空冷600MW汽輪發電機組軸系扭振特性分析》等文章。並取得《非嚴密、高溫用汽輪機旋轉隔板》《汽輪機末級動...
主要研究領域:汽輪機大機組熱應力疲勞壽命分析、預測、監控及管理的研究;汽輪機汽輪快控及軸系扭振線上監測;大機組調峰特性及啟動最佳化;軸系熱疲勞裂紋擴展預測;...