《軟土深基坑工程安全與環境控制新技術及套用》,是依託於華東建築設計研究院有限公司等單位,由王衛東等人完成的科研項目。
基本介紹
- 中文名:軟土深基坑工程安全與環境控制新技術及套用
- 完成人:王衛東等
- 獲獎情況:國家科學技術進步獎二等獎
- 依託單位:華東建築設計研究院有限公司等
《軟土深基坑工程安全與環境控制新技術及套用》,是依託於華東建築設計研究院有限公司等單位,由王衛東等人完成的科研項目。
《軟土深基坑工程安全與環境控制新技術及套用》,是依託於華東建築設計研究院有限公司等單位,由王衛東等人完成的科研項目。參與情況主要完成人:王衛東,王建華,李耀良,黃茂松,鄧文龍,姜向紅,吳江斌,徐中華,瀋水龍,翁其平主要完...
獲國家科技進步二等獎:2013年,軟土深基坑工程安全與環境控制新技術及套用,第一完成人;獲國家科技進步二等獎:2017年,超深等厚度水泥土攪拌牆成套施工裝備與技術研發及套用,第一完成人。獲省部級科技進步一等獎9項(其中4項為第一...
項目在深基坑減壓降水地面沉降防治綜合分區、機理、控制指標、防控關鍵技術等方面取得了多項創新性成果,為特大型城市減災防災提供了科學依據,對濱海軟土地區工程性地面沉降防治具有推廣和示範意義。1、利用由60餘萬個地質鑽孔構建的三維地質...
《中心城區深基坑工程建設周邊環境風險控制指南》是2011年中國建築工業出版社出版的圖書,作者是上海市建設工程安全質量監督總站。內容簡介 《中心城區深基坑工程建設周邊環境風險控制指南》,本書通過對上海市近年來軟土地區基坑工程實踐經驗和...
通常是一千斤頂,如液壓式千斤頂即油缸,由該千斤頂對該鋼支撐施加預應力,以防止圍護牆在基坑開挖過程中由於鋼支撐軸力損失造成基坑變形超出控制範圍,特別在一些對基坑變形控制要求極其嚴格的場合,如運行捷運邊的軟土深基坑工程的變形控制等...
城市快速路工程施工工藝工法研究與套用—後注漿大直徑灌注樁試驗與套用技術研究,鄭州市重大科技攻關項目;深基坑工程環境安全分析與控制技術研究,國家住房與城鄉建設部科研課題;軟土地下空間開發工程安全與環境控制關鍵技術-基坑工程子課題,“...
小直徑支護樁與土釘牆組合支護結構的變形控制設計 土釘牆技術在某深基坑支護中的套用 複合樁牆錨支護技術在軟土地區深基坑工程中的套用 卸荷狀態下計算指標在軟土基坑開挖變形分析中的套用 考慮樁土相互作用的全m法彈性抗力法 複雜周邊環...
特別對於軟土地區基坑面積大、開挖深度深的情況,內支撐中鋼結構支撐系統由於具有無需占用基坑外側地下空間資源、可提高整個圍護體系的整體強度和剛度,自重輕、安裝和拆除方便、施工速度快以及可以重複使用等優點以及可有效控制基坑變形的特點...
深圳地區建築深基坑變形控制設計實踐與探討;超高層建築基礎沉降控制設計與實踐;岩體隧道變形精細化分析方法與套用;軟土盾構隧道變形控制分析方法與套用;高填黃土路堤及結構物沉降計算;地基的變形控制設計;道路工程中複合地基沉降與穩定控制...
土釘牆技術在某深基坑支護中的套用 複合樁牆錨支護技術在軟土地區深基坑工程中的套用 卸荷狀態下計算指標在軟土基坑開挖變形分析中的套用 考慮樁土相互作用的全m法彈性抗力法 複雜周邊環境下某高層建築的基坑支護 ...
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2013年國家科技進步獎二等獎 軟土深基坑工程安全與環境控制新技術及套用(排名第2)2012年上海市科技進步一等獎 複雜軟土地層中超深地下連續牆、鑽孔灌注樁施工關鍵技術(排名第2)2012年上海市科技進步一等獎 遠程遙控氣壓沉箱設計施工與...
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天津捷運集團項目. 天津捷運車站基坑安全與環境影響控制關鍵技術研究. 2012.12~2015.12. 項目負責人。代表性著作 鄭剛焦瑩編著. 深基坑支護設計理論及工程套用. 中國建築工業出版社,2010.10.鄭剛主編. 全國土木工程研究生系列教材,《...