軌道式攤鋪機的使用,找到了一些正確的使用方法,給出了影響平整度的因素及注意的問題,以及水泥混凝土本身對攤鋪質量的影響,同時給出了提高攤鋪質量的方法。
基本介紹
- 中文名:軌道式攤鋪機
- 外文名:Rail mounted paver
- 主要結構:布料
- 工作特點:預平、振實、抹平
工作特點,套用前景,注意事項,
工作特點
1.1布料 均勻地分布混凝土是保證均一密實度和平整度的前提。 此項工作由布料機獨立完成。 布料機上裝 有回 轉式布料鏟 , 能供自身軸線旋轉180。 , 同時可往返橫向移動 , 加上布料機本身 可以縱向前後移動 , 操作人 員可根據料堆的位置 、大小和混凝土料的多少 , 控制布料鏟的角 度和移動 方 向 , 將混凝土均 勻地攤平在兩個模 板之 間的基層上。 行走機構的支撐 由靜液控制 , 布料鏟的高度可以無級調整(調 整 範圍 O ~ 3 O c m ) , 可自由地調整布料高度。
1.2 預平 整預平整裝置是一塊作橫嚮往復運動的刮板。工作時 , 對虛方混凝土產生揉搓和擠壓作 用 , 使 內部組織進一步均 勻化 , 表面趨於平整 , 同時颳去表層多餘混凝土 , 實現對預 留高度的 精確計量 。 其高度通過專門的螺桿單獨進行 調 節 , 預平 整裝置 不僅可以 保證混凝土平 整的外 形 , 還可以對混凝土進行較輕微的壓 實。
1.3 振實 混凝土施工工藝的目的在於鋪成一種毛細孔儘可能少 的混凝土層 , 其各個部分應具有一 樣的密實度 , 這項工作主要由振實機上的振動梁來實現。 振動梁彈性安裝于振實機下方 , 由底板和振子軸兩部分組成。 底板前緣部分 向上 抬起一個角度便於減少阻力和空氣逸 出。 工作 時 , 對虛方混凝土進行強制性振搗 。 在66 ~ 75 H z 的振動頻率的振動作用下 , 使混凝土 從靜止狀態下的半塑性狀態 變為流動 狀態 , 振子的慣 性力和振幅通過底 板產生的動力負荷與振實機本身的靜負荷疊加後作用於混凝土上 , 使其達 到設計要求的密實度和相應的結構強度。
1.4抹平 抹平機直接紋接在振實機之後 , 對已振實的混凝土表面進行抹平和修整 , 消除前面工序的作業痕跡 , 提高平整精度 , 使其達到設 要求。
1.2 預平 整預平整裝置是一塊作橫嚮往復運動的刮板。工作時 , 對虛方混凝土產生揉搓和擠壓作 用 , 使 內部組織進一步均 勻化 , 表面趨於平整 , 同時颳去表層多餘混凝土 , 實現對預 留高度的 精確計量 。 其高度通過專門的螺桿單獨進行 調 節 , 預平 整裝置 不僅可以 保證混凝土平 整的外 形 , 還可以對混凝土進行較輕微的壓 實。
1.3 振實 混凝土施工工藝的目的在於鋪成一種毛細孔儘可能少 的混凝土層 , 其各個部分應具有一 樣的密實度 , 這項工作主要由振實機上的振動梁來實現。 振動梁彈性安裝于振實機下方 , 由底板和振子軸兩部分組成。 底板前緣部分 向上 抬起一個角度便於減少阻力和空氣逸 出。 工作 時 , 對虛方混凝土進行強制性振搗 。 在66 ~ 75 H z 的振動頻率的振動作用下 , 使混凝土 從靜止狀態下的半塑性狀態 變為流動 狀態 , 振子的慣 性力和振幅通過底 板產生的動力負荷與振實機本身的靜負荷疊加後作用於混凝土上 , 使其達 到設計要求的密實度和相應的結構強度。
1.4抹平 抹平機直接紋接在振實機之後 , 對已振實的混凝土表面進行抹平和修整 , 消除前面工序的作業痕跡 , 提高平整精度 , 使其達到設 要求。
水泥混凝土本身對攤鋪質量的影響
( 1) 由於軌道式水泥混凝土攤鋪機對混凝土的要求較為寬鬆 , 配套的國產水泥混凝土攪拌站基本上能滿足需要 。 但如果前後供給的混凝土坍落度或水灰比相 差太大 , 也會嚴重影響 路面攤鋪質量 。 在最初階段 , 由於使用的國產攪拌站性能不穩定 , 供給的混凝土料坍落度不勻 , 加上骨料中長片和薄片過 多 , 路面平整度 和混凝土強度大受影響 , 在反覆作業中, 經常 要抹光數次 , 有的地方已有大量的灰漿浮起 , 而有的地方依然乾硬突 出 或是麻面 , 很難抹平。 在混凝土凝固後甚至 出現開裂現象。 在逐漸掌握了攪拌站的性能以及嚴格選用骨料 , 保證了混凝土料的攪拌質量後 , 以上問題得到了解決 。
(2 ) 水泥混凝土的和易性 ( 即工作度 ) , 對 於機械攤鋪質量和工作進度影響也很大。 和易性好的混凝土機械較易攤鋪 , 進度也能 加快。 一般情況下, 增加和易性的方法是增加水泥劑量 , 但這樣水泥的用量會大幅度增加 , 影響經濟效益 。 通過採用合理的混凝土級配比來解決其和易性。
提高攤鋪質量的方法
(1) 每夭的混凝土攤鋪儘量保 持 連 續 作 業 , 因為間斷時間過長時 , 前道工序的混凝土 已 發生初凝 , 與後道工序搭接處的混凝土路面 平整度和結合強度均要受到影響 。
(2) 少數一次攤鋪作業後路面不合要求的 段落須重 復作業 , 但此時應儘量避免多次使用振實機。因為這樣會使大量灰漿上浮 , 造成表 層灰漿過厚或灰漿大量流出。
(3) 攤鋪機在作業時 , 還應輔以部分人工協助機器工 作 , 例如在靠近 兩側模板的邊緣處由於振實機影響力下降 , 可輔以人工使用插入式振搗器預先振實。 當預平整刮板前翻滾的混凝土直徑小於或大於 10 ~ 1 5 c m 時 , 可用 人工調整 。
(4) 由於機械化作業涉及到工程的許多環節 , 應對機械操作人員、 施工技術人員、 實驗室人員 、 測量人 員、 混凝土攪拌站 、 運輸車輛、 輔助工等 , 進行統一的指揮 , 保證各環節緊密聯繫。
套用前景
軌道式水泥混凝土攤鋪機結構簡單、 維修性較好 、零件損壞後的代用件也容易選擇。 如離合器皮帶輪、 行駛驅動軸 、 液壓缸密封件等 , 均採用 自行加工解決 。 對於振動樑上的振 子軸 軸承 、 布料機驅動鏈條、 三角皮帶等易損 件均 可選用 國產配 件 , 效果很好。 由於軌道式水泥混凝土攤鋪機需要架設軌 道模板 , 施工工藝較 為複雜 , 需要較多人力 , 使施工組織難度增大 , 整體攤鋪作業工作效率 不高 , 對於工期短、 進度快的工程項目較難適應。
注意事項
一、攤鋪機攤鋪前應對基層表面進行灑水潤濕,但不能有積水。
二、攤鋪機混凝土入模前,先檢查坍落度,攤鋪機控制在配合比要求坍落度±lcm範圍內,製作混凝土檢測抗壓抗折強度的試件。
三、攤鋪機攤鋪過程中,間斷時間應不大於混凝土的初凝時間。
四、攤鋪機攤鋪現場應設專人指揮卸料,應根據攤鋪寬度、厚度,每車混凝土數量均勻卸料,嚴格掌握,不能虧料,可適當略有富餘,但又不能太多,防止被刮到模板之外。
五、攤鋪機攤鋪過後,對拉桿要進行整理,保證拉桿平行與水平,同時要用鋁合金直尺進行平整度初查,確保混凝土表面平整,不缺料。
六、攤鋪機每日工作結束,施工縫宜設在脹縫或縮縫處,按脹縫和縮縫要求處治。因機械故障或其他原因中斷澆築時,可設臨時工作縫。宜設在縮縫處,按縮縫處理。
七、攤鋪機當攤鋪到脹縫位置時,應按脹縫設計要求設定脹縫和安裝傳力桿,傳力桿範圍內的混凝土可用人工振實和整平。如繼續澆築,攤鋪機需跳開一塊板的長度開始進行,留下部分待模板拆除並套上脹縫後用人工攤鋪振搗成型。
八、攤鋪機在攤鋪時,兩側應各設1名輔助操作員,保證攤鋪機運行安全和攤鋪質量。