車速分布

雙承式橋是指表現車速分散特徵的數值。駕駛員在路上各按自己意志行駛，但受其他車輛、路況等制約，不可能有均衡的車速。代表性的車速分布有：地點車速：包括中位車速、85%位車速、15%位車速等。當整理、分析車速分布實測值時，其順序是：車速排序與分組，將其歸納為8〜12組；按組數定間距，計算組中數值；統計各組頻數，計算頻率，累積頻率；整理頻率分布表，繪製分布直方圖或累積頻率分布曲線。

行程車速與行駛車速：前者是車輛行駛距離除以行程時間，但包括路上受阻停車時間在內；後者則不包括中途停車時間。兩者用以調査某路段上車輛的行駛與延誤時間，目的是衡量道路服務水平與擬定交通信號配時等，屬於路網規劃中交通量分配的參數之一。調査方法有牌照法，跟車法，用五輪儀或光電測速儀以及浮動車法等。