車輛動態,車輛的使用情況和在使用過程中的狀況。
基本介紹
- 中文名:車輛動態
- 定義:車輛的使用情況和在使用過程中的狀況
車輛動態,車輛的使用情況和在使用過程中的狀況。
車輛動態,車輛的使用情況和在使用過程中的狀況。通常以“車日”表示,如出勤車日、停駛車日、修理車日等。正確地區分車輛動態和統計各種動態車日,是計算、分析車輛完好率、利用率、平均車日行程等指標的基本條件,也是定量地掌握、分析...
Nissan汽車是全球汽車製造廠中少數具有能力開發車身穩定系統的廠商,Nissan汽車的VDC車輛動態控制系統更是其中的翹楚。Nissan的VDC最早是配置在1998年的Cima車型(日規Infiniti Q45),之後陸續配置在Nissan與Infiniti品牌的車型之上,現今的Infiniti...
道路貨運車輛動態監控服務商服務評價辦法 第一條 為加強道路貨運車輛動態監控,提高監控數據質量和線上率,保障全國道路貨運車輛公共監管與服務平台(以下簡稱道路貨運車輛公共平台)可靠、有效運行,依據《中華人民共和國安全生產法》、《...
車輛動態測試系統是一種用於交通運輸工程領域的工藝試驗儀器,於2004年12月1日啟用。技術指標 系統包括:數據採集系統1套、雷達測速系統1套、GPS測速系統1套、測力方向盤1套、二分量車輪測力計1套模擬通道數:16。主要功能 用於進行車輛...
汽車動態穩定控制DSC系統在汽車高速轉彎將要出現失控時,可有效地增加汽穩定性來減少事故的發生。概述 DSC (Dynamic Stability Control) 動態穩定控制系統能自動比較駕駛員意志和實際路線的差距,通過控制發動機輸出功率和各車輪的制動力減少...
車身動態控制系統是車輛的一種控制系統。內容簡介 BMW自主開發的DSC控制系統中集成了ASC自動穩定控制系統和牽引力控制系統,能夠通過對出現滑轉趨勢的驅動輪進行選擇制動來控制驅動輪的滑轉狀態,從而相應地對車輛起到穩定作用。而在冰雪路面...
VDIM(車身動態綜合管理系統)Vehicle Dynamics Integrated Management 品牌簡介 目前搭載VDIM汽車動態綜合管理系統的車型有新上市的CROWN皇冠和較早的雷克薩斯車型。配備了VDIM汽車動態綜合管理系統的車型能保證良好的起步表現、操控性和安全性,從而...
《道路運輸車輛動態監督管理辦法》已於2013年12月16日經交通運輸部第13次部務會議通過,現予公布,自2014年7月1日起施行。中華人民共和國交通運輸部部長 楊傳堂 中華人民共和國公安部部長 郭聲琨 國家安全生產監督管理總局局長 楊棟樑 ...
車輛動態管理系統v1.0 車輛動態管理系統v1.0是由合肥雲征程信息科技有限公司完成的科技成果,登記於2020年8月17日。成果信息 項目成員 詹斌
《機車車輛動態模擬》是2006年中國鐵道出版社出版的圖書,作者是張衛華。內容簡介 《機車車輛動態模擬》是第一本以機車車輛模擬試驗為主線的動態模擬方面的專著,書中關於機車車輛的試驗方法、試驗標準和試驗誤差分析是指導機車車輛動態模擬...
《中華人民共和國公共安全行業標準·消防車輛動態管理裝置(第1部分):消防車輛動態終端機(GA 545.1-2005)》為GA 545《消防車輛動態管理裝置》的第1部分。本部分由公安部消防局提出。本部分由全國消防標準化技術委員會第六分技術委員會...
GVC是G-Vectoring Control的縮寫,中文名稱為“加速度矢量控制系統”。2017年,馬自達為了實現理想的過彎(加速度G的順暢銜接),對原本單獨控制的創馳藍天各個技術模組進行統合控制,誕生了 “創馳藍天”車輛動態控制技術。馬自達首創的GVC...
《面向主動安全控制的工程車輛動態信息獲取與狀態辨識》是依託吉林大學,由姚宗偉擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 主動安全控制是保障車輛駕乘人員生命安全的有效手段,已經成為當前相關領域的研究熱點。由於工程車輛工作環境複雜、...
中國汽車動態網是由遼寧省信息中心1998年創辦、遼寧省信息產業發展公司運營的中國首家汽車入口網站。網站簡介 多年來,我們始終秉承“滿足客戶個性化需求,為客戶創造價值,追求客戶滿意”的企業宗旨,憑藉強大的管理團隊和多年的信息服務經驗,...
《基於可靠性的應急車輛動態調度策略解析》是依託上海交通大學,由彭春露擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 火災、爆炸和交通事故等突發事件發生後,應急車輛快速抵達現場是確保救援成功的關鍵環節;但由於突發事件的隨機性和外部環境...
《鐵路機車車輛系統動態模擬的研究》是依託西南交通大學,由張衛華擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本項研究對鐵路機車車輛系統動力學試驗台試驗進行了全面研究,針對滾動振動試驗台以有限半徑的滾輪代替平直鋼軌的特點,就輪輪...
《機車車輛運行動態模擬研究》是2006年西南交通大學出版社出版的圖書,作者是張衛華。內容簡介 本論文就鐵路機車車輛滾動振動試驗台進行專題研究,並在以下幾個方面進行了系統研究:? 一、系統論述了滾動振動相結合的必要性,研製了世界上...
消防車輛動態管理裝置第1部分:消防車輛動態終端機 《消防車輛動態管理裝置第1部分:消防車輛動態終端機》是2005年10月1日實施的一項行業標準。起草人 張春華、馬青波等。起草單位 公安部瀋陽消防技術研究所。
《不確定信息條件下動態車輛路徑》是依託西南交通大學,由郭耀煌擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 系統分析動態車輛路徑問題中的各種不確定性因素,研究其間的關係及對安排車輛路線的影響,建立考慮各種不確定性信息、可中途改變目的地的...
本項目將結合國內外其他學者的最新研究成果,套用隨機動態規劃模型的方法,在理論方面對該領域目前集中研究的需求不確定條件下動態車輛調配問題的算法進行拓展,對目前國內外學者尚未開展研究的運輸價格、時間單個或同時不確定條件下的動態車輛...
消防車輛動態管理中心收發裝置 transceiver device for fire vehicle managmenet center是消防辭彙。 安裝在消防通信指揮中心,能接收消防車輛動態終端機傳送的車輛定位信息和狀態信息,並能向其下達出動命令和行車路線的設備。
消防車輛動態終端機 real-time communication terminal for fire vehicle是消防辭彙。 安裝在消防車輛上,能實時向消防通信指揮中心傳送本車定位信息和狀態信息,並能接收安裝在消防通信指揮中心的消防車輛動態管理中心收發裝置下達的出動...
《汽車制動性能動態檢測方法》是2019年7月1日實施的一項中國國家標準,標準號是GB/T 36986-2018。編制進程 2018年12月18日,《汽車制動性能動態檢測方法》發布。2019年7月1日,《汽車制動性能動態檢測方法》實施。起草工作 主要起草單位...
《基於社交媒體的動態車輛合乘服務研究》是依託鄭州大學,由李亞飛擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 車輛合乘,即具有相似行程和出行時間的多人合乘同一車輛出行,具有諸多優點,例如,方便公眾出行,提高道路和車輛資源利用率,...
該標準適用於在公路車輛動態行駛過程中,以嵌入路面並與路面平齊的方式安裝於稱量控制區的多個彎板感測器組合,測量車輛輪載荷(若適用)、軸載荷、軸組載荷(若適用),並獲得車輛總重量的自動衡器和系統。無稱量控制區的彎板式動態車輛...
動態稱重是指通過測量和分析輪胎動態力測算一輛運動中的車輛的總重和部分重量的過程。用途 由於動態稱重系統是具有測量行駛車輛重量的特點,決定了它在交通軸載調查、治理超限超載運輸和計重收費系統中不可替代的作用。主要特點 它必須測量...
大規模動態車輛路徑問題最佳化方法研究 《大規模動態車輛路徑問題最佳化方法研究》是2018年經濟科學出版社出版的圖書。
S-AWC車輛動態控制系統整合了對於AYC,ACD,ASC和運動型ABS組件的控制,而同時還可以用來增加對AYC系統的剎車控制。因此,S-AWC不僅提升了動力輸出和彎道效果,而且各種路況下的駕駛穩定性也得到了有效的提升。基本信息 S-AWC(超級全輪...
ESP包括電子剎車分配力系統(EBD, Electrical Brake Distribution)、防抱死剎車系統(ABS, Anti-lock Brake System)、循跡控制系統(TCS, Traction Control System)、車輛動態控制系統(VDC, Vehicle Dynamic Control)這幾項功能。它...