基於社交媒體的動態車輛合乘服務研究

基於社交媒體的動態車輛合乘服務研究

《基於社交媒體的動態車輛合乘服務研究》是依託鄭州大學,由李亞飛擔任項目負責人的青年科學基金項目。

基本介紹

  • 中文名:基於社交媒體的動態車輛合乘服務研究
  • 項目類別:青年科學基金項目
  • 項目負責人:李亞飛
  • 依託單位:鄭州大學
  • 負責人職稱:副教授
  • 批准號:61602420
  • 研究期限:2017-01-01 至 2019-12-31
  • 申請代碼:F0202
  • 支持經費:20(萬元)
項目摘要
車輛合乘,即具有相似行程和出行時間的多人合乘同一車輛出行,具有諸多優點,例如,方便公眾出行,提高道路和車輛資源利用率,緩解城市交通擁堵,促進節能減排,降低養車費用等。然而實際生活中車輛合乘的成功率比較低,人們選擇合乘出行的積極性不高。相關研究調查顯示,和陌生人合乘引起的不舒適以及安全問題是影響車輛合乘實施的最大障礙。因此,改善用戶的合乘體驗成為提高車輛合乘成功率的關鍵。針對解決這一問題的必要性和迫切性,本項目提出了基於社交媒體的動態車輛合乘服務研究思路。具體研究內容包括:(1)基於用戶關係的 top-k 動態車輛合乘匹配方法,(2)基於用戶興趣的 top-k 動態車輛合乘匹配方法,(3)混合用戶關係與興趣的 top-k 動態車輛合乘匹配方法。本項目的成功實施將為基於社交媒體的動態車輛合乘服務提供有力的理論與方法支撐,同時能更好地提高人們參與合乘出行的積極性,促使其社會和環保效益的有效發揮。

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