《不確定信息條件下動態車輛路徑》是依託西南交通大學，由郭耀煌擔任項目負責人的面上項目。
《不確定信息條件下動態車輛路徑》是依託西南交通大學，由郭耀煌擔任項目負責人的面上項目。項目摘要系統分析動態車輛路徑問題中的各種不確定性因素，研究其間的關係及對安排車輛路線的影響，建立考慮各種不確定性信息、可中途改變目的地...
《不確定信息車輛路徑問題及其智慧型算法研究》是2010年科學出版社出版的圖書，作者是陸琳。該書研究了不確定信息車輛路徑及其算法問題。內容簡介 主要對隨機車輛路徑問題、模糊車輛路徑問題以及動態車輛路徑問題等進行了研究；系統闡述了求解車輛...
2001年又獲得了國家自然科學基金項目《不確定信息條件下動態車輛路徑》。 本書展示的主要是國家自然科學基金項目《貨運車輛調度最佳化理論及套用研究》(編號79700019)的研究成果，在多項課題的研究中，取得一批成果，這本書反映的僅僅是一個...
《不確定信息環境下的公交調度魯棒最佳化及其控制策略》是依託華南理工大學，由靳文舟擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 城市公交調度是一個複雜的離散事件大系統，面臨著客流需求、行程時間、車次延誤時間等隨時空波動的不確定因素。為解決...
已有的VRP文獻中，絕大部分採用的是車輛不協作的路徑策略，即車輛在運輸時，都是獨立運輸，車輛之間沒有協作。當物流配送的顧客和道路信息為不確定信息時，不協作的路徑策略可能會帶來巨大的資源浪費，而車輛相互協作運輸不但能充分利用途中...
《不確定條件下移動設施路徑問題的時空最佳化研究》是依託清華大學，由戚銘堯擔任項目負責人的面上項目。項目摘要 現實套用中移動設施服務日漸普遍，但是移動設施的最佳化調度研究才剛剛開始。與動態設施定位問題和車輛路徑問題不同，移動設施路徑...
《不確定、動態條件下交通檢測器網路結構最佳化研究》是依託天津大學，由朱寧擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 交通檢測器網路結構的合理設計有助於提升實時交通信息收集的效果。本項目在不確定、動態的交通網路環境以及檢測器自身...
分別從配送車輛的微觀角度研究配送路網信息的動態更新，從應急決策者的全局角度研究配送路徑方案的實時生成，綜合二者之長以應對災害發生時外部運輸配送路網的劇烈變化和由於災害發展造成的道路路況的不確定性。
2.2 隨機車輛路徑問題研究現狀 2.2.1 需求點隨機 2.2.2 需求量隨機 2.2.3 時間隨機 2.2.4 隨機動態車輛路徑問題 2.2.5 SVRP求解方法 2.3 其他相關問題 2.3.1 分區路徑問題 2.3...
[24] 不確定信息條件下動態車輛路徑問題研究，國家自然科學基金項目，2001.1—2003.1，11萬元，70071028，主研。[25] 香港市政府項目，垃圾收集車輛路線規劃問題，1999.9—1999.12，15萬元，主研。[26] 香港理工大學項目，校車路線規劃...
1、不確定信息條件下動態車輛路徑問題研究，國家自然科學基金項目，2001-2003，主研。2、列車臥鋪收益管理問題及系統開發研究，西南交通大學基金項目，2003-2004，主研。3、格序決策理論的實用化研究，國家自然科學基金項目，2004.01-2006....
6.不確定信息條件下動態車輛路徑問題研究. 國家自然科學基金 ，系統模擬；主研 主講課程 計算機導論 本科 資料庫原理與套用 本科 會計電算化 本科 管理信息系統 本科 決策支持系統 本科 採購與供應鏈管理 碩士 管理信息系統 碩士 採購與...
