車聯網網路設施與系統安全檢測要求，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。
基本介紹
- 中文名：車聯網網路設施與系統安全檢測要求
- 發布單位：工業和信息化部辦公廳
車聯網網路設施與系統安全檢測要求，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。
車聯網網路設施與系統安全檢測要求，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。...
終端與設施網路安全標準主要規範車聯網終端和基礎設施等相關網路安全要求，包括車載設備網路安全、車端網路安全、路側通信設備網路安全、網路設施與系統安全等4類標準。車載設備網路安全標準主要規範智慧型網聯汽車關鍵智慧型設備和組件的安全防護與檢測要求，包括汽車網關、電子控制單元、車用安全晶片、車載計算平台等安全標準。車...
車聯網服務平台安全防護技術要求及檢測要求 車聯網服務平台安全防護技術要求及檢測要求，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。
車聯網信息服務平台安全防護檢測要求 《車聯網信息服務平台安全防護檢測要求》2021-0192T-YD，是制定中的標準。2022年2月25日，該標準被列入 工業和信息化部辦公廳發布的 《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》。
車聯網線上升級(OTA)平台安全技術要求及檢測方法 車聯網線上升級（OTA）平台安全技術要求及檢測方法，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。
《車聯網網路安全異常行為檢測機制》（GB/T 45181-2024）是2025年4月1日實施的推薦性國家標準，歸口於全國通信標準化技術委員會。編制歷程 2024年12月31日，國家市場監督管理總局、國家標準化管理委員會發布公告，批准《車聯網網路安全異常行為檢測機制》（GB/T 45181-2024），自2025年4月1日實施。起草工作 主要...
車聯網用戶個人信息合規檢測要求 車聯網用戶個人信息合規檢測要求，是2022年2月25日工業和信息化部辦公廳發布的《車聯網網路安全和數據安全標準體系建設指南》中提出的待制定的標準。
車聯網的內涵主要指：車輛上的車載設備通過無線通信技術，對信息網路平台中的所有車輛動態信息進行有效利用，在車輛運行中提供不同的功能服務。可以發現，車聯網表現出以下幾點特徵：車聯網能夠為車與車之間的間距提供保障，降低車輛發生碰撞事故的幾率；車聯網可以幫助車主實時導航，並通過與其它車輛和網路系統的通信，提高...
嚴格強制性產品認證管理，加強食品安全、網路安全、公共衛生等領域認證認可檢驗檢測工作，有力保障國家安全和社會公共安全、人身健康安全；健全重點產業認證認可檢驗檢測體系，打造質量管理體系認證升級版，推行高端品質認證，實施內外貿“同線同標同質”工程，有效促進產品和服務質量提升；廣泛開展有機、節能、環保、低碳等...
本申請實施例公開了一種車聯網的異常行為檢測方法、裝置和系統，用於對車聯網傳送終端和車聯網接收終端的異常行為進行檢測，保證車輛通信系統的安全。本申請實施例提供一種車聯網的異常行為檢測方法，所述方法套用於車輛通信系統，所述車輛通信系統包括：車聯網傳送終端、車聯網接收終端、車聯網伺服器，其中，所述方法包括...
本條例所稱車聯網，是指以車內、車與車、車與路、車與人、車與服務平台的全方位網路連線為基礎，按照約定的通信協定和數據互動標準進行無線通信和信息交換的信息物理系統。第四條 智慧型車聯網發展應當遵循市場主導、政府引導，標準引領、創新驅動，開放合作、協同發展，安全有序、包容審慎的原則。第五條 市人民政府...
銷售及技術服務；智慧型交通技術諮詢設計、銷售與集成服務；車聯網系統研發與技術服務；網際網路、雲計算軟體與平台系統的技術服務；計算機軟、硬體的開發、銷售及相關信息諮詢；信息系統集成服務；電子設備工程、電子自動化工程及智慧型化系統工程的設計、安裝及維護；安全技術防範系統設計、施工、維修；檢測設備的維修；信息諮詢...
1. 健全移動物聯網產業鏈。鼓勵各地設立專項扶持和創新資金，支持NB-IoT和Cat1專用晶片、模組、設備等產品研發工作，提高晶片研發和生產製造能力，滿足規模出貨需求；打造NB-IoT完整產業鏈，提供滿足市場需求的多樣化產品和套用系統；進一步降低NB-IoT模組成本，2020年降至與2G模組同等水平；加大Cat1晶片和模組研發工作，...
近年來，全省深入實施製造強省、網路強省、數字經濟強省等戰略，高水平建設智慧江蘇，系統化推進創新型省份建設，新型基礎設施建設對高質量發展的促進作用逐步顯現。信息基礎設施建設水平顯著提升。通信網路基礎設施領域，實施“無線江蘇”和“寬頻江蘇”等重點工程，2020年底，全省開通4G基站38.9萬座，建成並開通5G基站7...
——創新發展、保障安全。堅持發展與安全並舉，大力促進下一代互聯網與經濟社會各領域的融合創新，同步推進網路安全系統規劃、建設、運行，保障互聯網安全可靠、平滑演進。——注重實效、惠及民生。貫徹以人民為中心的發展思想，緊緊圍繞人民民眾的期待和需求，不斷提升網路服務水平，豐富信息服務內容，讓億萬人民共享互聯...
計算機網路安全是2009年清華大學出版社出版的圖書，指利用網路管理控制和技術措施，保證在一個網路環境裡，數據的保密性、完整性及可使用性受到保護。計算機網路安全包括兩個方面，即物理安全和邏輯安全。物理安全指系統設備及相關設施受到物理保護，免於破壞、丟失等。邏輯安全包括信息的完整性、保密性和可用性。基本簡介 ...
圍繞服務五千億級智慧型裝備及智慧型製造產業集群打造,重點增強工業機器人、生活機器人、數控工具機、軌道交通裝備、船舶裝備、發電與輸配電裝備、增材製造裝備、智慧型家居系統等智慧型裝備的檢驗檢測能力,提升智慧型裝備關鍵基礎件精度、可靠性、軟體和系統安全性穩定性檢驗檢測能力。鼓勵市內數控工具機、風力發電機裝備、新能源裝備、增...
終端及時獲取交通動態信息,掌上完成導航、票務和支付等客運全程“一站式”服務,提升用戶出行體驗;基本實現重點城市群內“交通一卡通”互聯互通,重點營運車輛(船舶)“一網聯控”;線上線下企業加快融合,在全國骨幹物流3通道率先實現“一單到底”;基本實現交通基礎設施、載運工具、運行信息等互聯網化,系統運行更加...
5G 安全既包括由終端和網路組成的 5G 網路本身通信安全，也包括 5G 網路承載的上層套用安全。移動通信網路標準在設計之初，就充分考慮了網路的可靠性和安全性，經過全球通信行業幾十年的共同努力，移動通信網路安全架構日臻完善。5G 繼承了 4G 網路分層分域的安全架構，在 3GPP 5G 安全標準《5G 系統安全架構和流程》...
據中國汽車工程學會預測，2025年、2030年我國銷售新車聯網比率將分別達到80%、100%，聯網汽車銷售規模將分別達到2800萬輛、3800萬輛。根據Marketsandmarkets預測，全球智慧型網聯汽車市場規模在2027年將達到2127億美元，2019至2027年的年複合增長率將達到22.3%。億歐智庫預計，至2030年全球自動駕駛和智慧型網聯車端系統的市場...
第三十八條 智慧型網聯汽車所有人、管理人應當對自動駕駛系統和其他涉及智慧型網聯汽車安全的設施設備進行定期維護。智慧型網聯汽車所有人、管理人應當按照市公安機關交通管理部門的相關要求，根據車輛型號、用途、使用年限等不同情況，定期對智慧型網聯汽車進行安全技術檢驗。第三十九條 使用智慧型網聯汽車從事道路運輸經營活動的，...
5G將大幅提升移動網際網路用戶業務體驗，滿足物聯網套用的需求，推動移動通信技術產業的重大飛躍，帶動晶片、軟體等快速發展，並將與工業、交通、醫療等行業深度融合，催生工業網際網路、車聯網等新業態。2017年 2017年11月15日，工信部發布《關於第五代移動通信系統使用3300-3600MHz和4800-5000MHz頻段相關事宜的通知》，...
貫徹落實《中華人民共和國網路安全法》以及國家關於數據安全的要求，落實各級交通運輸管理部門及相關機構的網路安全職責，健全信息通報、監測預警、應急處置、預案管理等工作機制，建立專家庫。落實網路安全等級保護制度，確保各級安全防護合規達標。加強網路安全與信息系統同步建設，提高交通運輸關鍵信息基礎設施和重要信息系統...
四、著力構建5G安全保障體系 （十三）加強5G網路基礎設施安全保障。加快構建5G關鍵信息基礎設施安全保障體系，加強5G核心系統、網路切片、移動邊緣計算平台等新對象的網路安全防護，建立風險動態評估、關鍵設備檢測認證等制度和機制。研究典型套用場景下的安全防護指南和標準。試點開展5G安全監測手段建設，完善網路安全態勢感知...
推動國際運輸管理與服務信息系統建設,促進陸路口岸信息資源互動共享。依託區域性國際網路平台,加強與“一帶一路”沿線國家和地區在技術標準、數據交換、信息安全等方面的交流合作。積極參與國際和區域運輸規則制修訂,全面提升話語權與影響力。 [1] 鼓勵交通運輸走出去。推動企業全方位開展對外合作,通過投資、租賃、技術...
系統最佳化、統籌融合。堅持適度超前，科學把握標準、規模和節奏，補齊交通基礎設施短板弱項，系統最佳化綜合交通網路布局，提高交通承載能力，提升綜合交通運輸發展質量效率水平。最佳化運輸結構，完善多式聯運服務體系，充分發揮各種運輸方式的比較優勢和組合效率。推進交通運輸與相關產業深度融合，拓展新業態新模式發展空間。創新智慧...
推動國際運輸管理與服務信息系統建設,促進陸路口岸信息資源互動共享。依託區域性國際網路平台,加強與“一帶一路”沿線國家和地區在技術標準、數據交換、信息安全等方面的交流合作。積極參與國際和區域運輸規則制修訂,全面提升話語權與影響力。鼓勵交通運輸走出去。推動企業全方位開展對外合作,通...
一是鼓勵電信運營商加速2G、3G網路退網，加快推進F5G（第五代固定寬頻網路）建設，全頻段部署5G網路。二是開展5G室內分布系統及特定區域5G網路建設主體多元化改革試點。三是持續開展網路質量測試評估，提升網路投訴整改回響速度。四是鼓勵統籌布局5G邊緣數據中心，加快推進5G基礎設施建設，提升5G網路能效。五是做好5G安全...
我省擁有湖南國家套用數學中心、天河區塊鏈研究院、和信區塊鏈研究院等研究機構，編制了區塊鏈安全技術測評6項湖南省標準，國家互聯網應急中心、長沙經開區及有關企業聯合成立了區塊鏈安全技術檢測中心，區塊鏈企業集聚於婁底區塊鏈產業園、星沙區塊鏈產業園、長沙區塊鏈產業園。國防科技大學研製的國際公鏈原型系統，提出...