《車用發動機排放污染與控制》是2014年北京交通大學出版社出版的圖書。作者是張欣,本書講述了降低車用發動機排放的理論和實用技術及國外一些很有套用前景的排放控制技術研究前沿;綜述了已開發國家和地區對大城市機動車污染防治的管理對策和技術路線。
基本介紹
- 中文名:車用發動機排放污染與控制
- 作者:張欣
- 出版社:北京交通大學出版社
- ISBN:9787512117969
《車用發動機排放污染與控制》是2014年北京交通大學出版社出版的圖書。作者是張欣,本書講述了降低車用發動機排放的理論和實用技術及國外一些很有套用前景的排放控制技術研究前沿;綜述了已開發國家和地區對大城市機動車污染防治的管理對策和技術路線。
《車用發動機排放污染與控制》是2014年北京交通大學出版社出版的圖書。作者是張欣,本書講述了降低車用發動機排放的理論和實用技術及國外一些很有套用前景的排放控制技術研究前沿;綜述了已開發國家和地區對大城市機動車污染防治的管理對策和...
控制技術 汽油車污染控制一般可以通過三個途徑來實現:機內淨化、機外淨化、燃料系統改進與替代。① 機內淨化 目前,汽車以汽油作動力燃料的情況下,開發機內淨化技術、減少汽油機污染排放是控制汽車污染的根本措施。減少汽油機污染排放的...
第七節 典型低排放系統簡介 一 帶OBD-Ⅱ的發動機管 理系統簡介 二 缸內直噴系統簡介 三 缸內直噴汽油機排氣淨化技術 第八節 我國在用汽車排氣污染的 控制措施 第四章 柴油機的排放特性及其污染控制 第一節 柴油機燃油噴注的燃燒 ...
發動機排氣中另一種主要的污染物是二氧化碳,它是正常燃燒的主要產物,雖然二氧化碳本身是無毒的,但它卻是引起“溫室效應”的主要成分,所以備受全球關注。從健康的角度講,大劑量的一氧化碳可致人死亡,城市中必須將一氧化碳控制在一個...
總則和控制目標 1.1 為保護大氣環境,防治機動車排放污染,根據《中華人民共和國大氣污染防治法》,制定本技術政策。1.2 本技術政策的適用範圍是,我國境內所有新生產汽車(含柴油車)、機車(含助動車)、及車用發動機產品,和在我國...
汽車汽油發動機排放污染的控制 汽車汽油發動機排放污染的控制是由福建出入境檢驗檢疫局完成的科技成果,登記於2004年3月11日。成果信息 成果完成人 潘志強;林偉斌
在歐洲各國和美國生產的一些轎車上已開始採用這種發動機。在美國,有些轎車上已裝有微型計算機,以調節油-氣比和點火時間來控制排氣污染。柴油機增壓(見內燃機增壓)也可以促進完全燃燒,減少污染。為了進一步減少污染,增壓的柴油機上再加...
第四條 本辦法所指的汽車生產企業包括汽車、摩托車及車用發動機生產企業;所指的汽車產品除特別說明外,包括汽車、機車和車用發動機產品。關於發布《機電產品污染控制管理暫行規定》,《汽車、機車及車用發動機產品污染物排放監控管理辦法...
《汽車環境污染與控制》是國防工業出版社出版。作者是李興虎 。本書由6章構成。第一章概括介紹傳統汽車的環境污染及其基本對策,並分析了未來環境友好汽車的發展動向;第二章簡要介紹汽車排放污染物的危害及其生成機理,重點對NOx、HC、CO...
關於發布國家污染物排放標準《重型柴油車污染物排放限值及測量方法(中國第六階段)》的公告 生態環境部公告 2018年 第14號 為貫徹《中華人民共和國環境保護法》《中華人民共和國大氣污染防治法》,防治壓燃式及氣體燃料點燃式發動機汽車...
本書反映了內燃機排放污染物控制的新技術和新方法,為讀者全面、系統地了解內燃機排放知識提供幫助。《內燃機排放與控制》可作為高等院校車輛工程、內燃機及相近專業本科生和研究生有關課程的教材或教學參考書,還可供從事內燃機排放科技工作的...
05 在用柴油車排放污染物檢測方法及其限值是什麼?06 汽車排放測試儀器和試驗設備簡介 汽車排放污染物超標的診斷及治理 07 如何對電噴汽油發動機進行尾氣排放治理?08 如何對車用柴油機進行尾氣排放治理?發動機排放控制裝置的檢測和診斷 09...
1999的第二階段的相應內容,同樣增加了氣體燃料汽車的污染物排放限值,於2004年7月1日實施。以上標準均列出各種汽車廢氣的限值。控制方法:當前是改善汽車構造,使發動機排放的廢氣控制在限值內;長遠措施是向電動汽車發展。
在此基礎上,科學提出了汽車排放污染物的一般淨化方案,並討論了新能源汽車技術。此外還扼要闡述了汽車排放標準及其測試方法。本書作者是龔金科。內容介紹 《汽車排放及控制技術(第2版)》內容敘述深入淺出、清晰易懂,可供車輛工程專業和...
《內燃機排放與污染控制》是2010年7月1日北京航空航天大學出版社出版的圖書,作者是周松、肖友洪、朱元清。內容簡介 內燃機排放污染問題是內燃機技術面臨的最嚴峻挑戰。本書系統闡述內燃機污染物的生成機理和影響因素;根據國內外最新資料,...
主要內容包括:大氣污染與控制概述、汽車污染物危害及汽車排放標準與試驗方法、車用汽油機排放污染物的生成機理及影響因素、車用柴油機排放污染物的生成機理及影響因素、汽車排放污染物成分的預測、汽車排放污染物淨化技術、聲音(噪聲)的...
本書根據目前我國交通運輸環境污染治理的需要,針對機動車排放污染物與噪聲控制的特點和要求,系統地闡述了汽車排放污染物與噪聲的生成機理、影響因素、檢測方法及標準、淨化措施、控制技術,同時還介紹了大氣污染與控制方面的基本知識,汽車...
本書根據目前我國交通運輸環境污染治理的需要,針對機動車排放污染物與噪聲控制的特點和要求,系統地闡述了汽車排放污染物與噪聲的生成機理、影響因素、檢測方法及標準、淨化措施、控制技術,同時還介紹了大氣污染與控制方面的基本知識,汽車用汽...
車用壓燃式發動機排氣污染物排放限值及測量方法限值及測量方法是一項由官方相關部門頒布的檔案。中文名 車用壓燃式發動機排氣污染物排放限值及測量方法限值及測量方法 外文名 Limits andmeasurement methods for exhaust pollutants from ...
2.1.2 影響汽油機污染物排放的因素 2.2 柴油車排放污染物形成機理及其影響因素 2.2.1 柴油機排放污染物的形成機理 2.2.2 影響柴油機污染物排放的因素 本章小結 刊題 第3章 汽車發動機排放控制技術 3.1 汽車發動機的排放特性 ...
《機動車污染控制技術》是2014年上海交通大學出版社出版的圖書,作者是李英娟。本書講述了機動車污染源概述、汽車尾氣數據的採集、發動機感測器技術狀況對排放的影響、執行器技術狀況對排放的影響、機械方面原因對排放的影響、柴油機的主要...
《普通高等教育"十一五"國家級規劃教材:汽車排放及控制技術》系統闡述了汽車排放污染物的危害、生成機理和影響因素以及汽油機和柴油機的機內淨化技術,全面論述了以三效催化轉化器等為主要內容的汽油機和以微粒捕集器等為主要內容的柴油機...
汽車是一個流動的污染源,排放的主要污染物有一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和顆粒物(PM)等,都是污染環境的物質,需要加以控制。汽車污染物的排放源來自排氣管、曲軸箱和燃油系。
全書系統地論述了汽車拓放污染物與噪聲的生成機理及其淨化與控制技術,詳細地介紹了低污染及低噪聲汽車的設計方法與最新技術。書中第二章概述了汽車發動機的總體構造與工作原理,使初學者也能閱讀本書。第三篇中收集了國內外汽車排放與...
內燃機的污染物排放問題是內燃機技術面臨的最嚴峻挑戰。本書系統地闡述了內燃機污染物的生成機理和影響因素,詳細地介紹了點燃式和壓燃式內燃機的排放設計。在排氣和處於是上主要論述了三效催化轉化器和微粒捕捉器。另外,根據我國最新頒布的...
對汽車排氣污染物的監控與防治已處於刻不容緩的地步。為加強控制汽車排放污染,探討未來汽車污染控制技術發展趨勢,我國已與歐盟、美國、日本等國家在排放控制標準、排放法規、控制技術、測試方法等方面進行信息交流和合作推進。本教材在綜合...
第八條 省內製造機動車或者車用發動機的生產企業,應當將機動車和車用發動機排氣污染物控制指標納入產品質量管理,保護其生產的機動車或者車用發動機在保質期內能夠穩定達到國家和省規定的機動車、車用發動機排氣污染物排放標準,並每年向...
2.1柴油車及車用柴油機生產企業出廠的新產品,其污染物排放必須穩定達到國家或地方排放標準的要求,否則不得生產、銷售和使用。2.2柴油車及車用柴油機生產企業應積極研究並採用先進的發動機製造技術和排放控制技術,使其產品的污染物排放...