概況
車務段是我國鐵路管理體制改革的產物。2005年3月18日,
中華人民共和國鐵道部實施了對全國15個鐵路局(集團公司)直管站段體制進行改革,撤消了10個鐵路局下屬的41個
鐵路分局。為了適應這一管理體制,全國15個鐵路局實施生產力布局調整的改革,各鐵路局下設的車務系統中的管轄車站較少的車務段被撤銷,整合到管轄車站較多的車務段。同一個地方既有路局直屬站(一般為一等站或特等站)和車務段的,基本上都已經將直屬站劃給同地的車務段管轄,如將滄州站劃歸滄州
車務段、將通化站劃歸
通化車務段、將白城站站劃歸白城車務段,路局直屬站與車務段為同等級別。
車務段
截止到2013年全路共有18個鐵路局(集團公司),下轄136個車務段:
太原鐵路局7個:太原車務段、原平車務段、侯馬車務段、介休車務段、
大同車務段、朔州車務段、大秦車務段;
濟南鐵路局7個:濟南車務段、兗州車務段、聊城車務段、青島西車務段、
淄博車務段、煙臺車務段、臨沂車務段;
西安鐵路局6個:西安車務段、
安康車務段、漢中車務段、延安車務段、寶雞車務段、韓城車務段;
昆明鐵路局5個:昆明車務段、曲靖車務段、廣通車務段、昆河鐵路公司、東川支線管理中心;
系統單位
鐵路工種:車站值班員、助理值班員、車站(場)調度員、連結員、制動員。
單位級別:分為
鐵路局(集團公司)客運處(貨運部分由貨運處管理)、車務段、二等站、三等站、四等站、五等站。
崗位級別:客運處(貨運處)處長、車務段段長(黨委書記)、二等站以下各車站站長(黨支部書記)。
職稱級別:段長、站長、主任、值班主任、值班員、調度、調車區長(調度助理)、調車長、連結員、制動員。
以客運處(貨運處)為鐵路車務系統最高級單位,下設若干個車務段,車務段管轄若干個一等站及一等站以下的車站。
崗位級別
車務段領導層:段長、副段長、科長、副科長
基層:值班主任、值班員、調度、調車區長(調度助理)、調車長、連結員、制動員。