中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段於2011年12月12日成立。法定代表人胡海元,公司經營範圍包括:鐵路客貨運輸及相關服務業務;普通貨運;工程勘測、設計、施工的組織協調與管理;軌道交通管理服務;本企業房屋、場地租賃服務;專業技術服務;廢舊物品的回收和銷售;企業管理服務;餐飲服務等。
基本介紹
- 公司名稱:中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段
- 成立時間:2011年12月12日
- 總部地點:邯鄲市邯山區火車站廣場甲七號
邯鄲車務段一般指本詞條
中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段於2011年12月12日成立。法定代表人胡海元,公司經營範圍包括:鐵路客貨運輸及相關服務業務;普通貨運;工程勘測、設計、施工的組織協調與管理;軌道交通管理服務;本企業房屋、場地租賃服務;專業技術服務;廢舊物品的回收和銷售;企業管理服務;餐飲服務等。
中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段於2011年12月12日成立。法定代表人胡海元,公司經營範圍包括:鐵路客貨運輸及相關服務業務;普通貨運;工程勘測、設計、施工的組織...
邯長鐵路為河北省邯鄲市至山西省長治市的鐵路,東起京廣線北京鐵路局邯鄲站,經河北省武安、涉縣、山西省黎城、潞城至太焦線長治北站並連線晉中南鐵路通道,全長221....
梁國富 工程師。男,1938年10月生,河北邯鄲人。...... 大學。北京鐵路局邯鄲車務段教育室主任。1966年畢業於北京鐵道學院鐵道運輸專業。曾在鄭州鐵路局、新鄉分局歷...
車務段是鐵路行車系統的重要單位之一,負責列車運營控制指揮,車務段管理車站貨運等業務,管轄轄區內的各大小車站,貨運和客運的計畫和收入,列車的運行監控。保證客運、...
楊繼革,現為中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段磁山站站長。...... 楊繼革,現為中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段磁山站站長。目錄 1 人物簡介 2 人物榮譽 ...
離北京站382公里,離豐臺站365公里,離北京西站377公里,離廣州站1919公里,隸屬北京鐵路局邯鄲車務段管轄。現為一等站。客運:辦理旅客乘降;行李、包裹託運;貨運:辦理...
離北京站400公里,離廣州站1904公里,隸屬北京鐵路局邯鄲車務段管轄。現為一等站。客運:辦理旅客乘降,貨運:辦理整車、零擔貨物發到;辦理整車貨物承運前保管;辦理集裝...
鴨鴿營站(Yageying Railway Station)位於河北省邢台市,是隸屬中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段管轄的四等站,始建於1911年。該車站是京廣鐵路進入邢台市境內的...
彭城站,站址在河北省邯鄲市峰峰礦區彭城鎮,郵政編碼056200。建於1960年。離馬頭站26公里,離磁山站21公里,隸屬北京鐵路局邯鄲車務段管轄。現為三等站。客運:辦理...
內邱站(Neiqiu Railway Station)位於河北省邢台市內丘縣內丘鎮張家莊村,是隸屬中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段管轄的三等站,始建於1903年。...
梁國富:北京鐵路局邯鄲車務段教育室主任梁國富:福建省廈門市湖裡區人大常委會副主任...
站點簡介建於離沙河市站20公里,離午汲站51公里,隸屬北京鐵路局邯鄲車務段管轄。現為三等站。業務範圍貨運業務(北京鐵路局邯鄲貨運中心權村貨運網點):辦理整車貨物...
小康莊站(Xiaokangzhuang Railway Station), 位於河北省邢台市橋西區祥和西大街, 是隸屬中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段管轄的二等站,始建於1954年。...
K7732/3次旅客列車是由邯鄲開往張家口南方向的快速旅客列車,現由北京鐵路局邯鄲車務段負責客運任務。列車使用25G型客車。列車運行途經京包線、豐沙線、京廣線。途經...
K7740/37次旅客列車是由張家口南站開往邯鄲站方向的快速旅客列車,現由北京鐵路局邯鄲車務段負責客運任務。列車使用25G型客車。列車運行途經京包線、豐沙線、京廣線...
新市區站,是馬磁線上一個鐵路車站,位於河北省邯鄲市峰峰礦區臨水鎮新市區,隸屬中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段,為五等站。 ...
6043次列車是邯鄲開往長治北方向的普通旅客列車,現由北京鐵路局邯鄲車務段負責客運任務。列車使用22型客車。列車運行邯長線全線,全程220公里,運行6小時14分,由內燃機...
K7734/1次旅客列車是由邯鄲開往張家口南方向快速旅客列車,現由北京鐵路局邯鄲車務段負責客運任務。列車使用25G型客車。列車運行途經京包線、豐沙線、京廣線。途經...
竇嫗站(Douyu Railway Station)位於河北省石家莊市欒城區竇嫗鎮,是隸屬中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段管轄的四等站,始建於1903年。...
官莊站(Guanzhuang Railway Station)位於河北省邢台市官莊鎮梁原店村,是隸屬中國鐵路北京局集團有限公司邯鄲車務段管轄的三等站,始建於1912年。...