路面作用是指為車輛提供良好的行駛條件,起到保證汽車能以一定的速度,安全、舒適而經濟地運行的功能。路面必須具有以下性能:強度和剛度。使路面結構整體及其各組成部分足以抵抗行車荷載所產生的各種應力與應變。氣候穩定性。路面結構及其材料在當地水溫等自然因素影響下應能保持足夠的力學性能。耐久性。
基本介紹
- 中文名:路面作用
- 出處:《交通大辭典》
路面作用是指為車輛提供良好的行駛條件,起到保證汽車能以一定的速度,安全、舒適而經濟地運行的功能。路面必須具有以下性能:強度和剛度。使路面結構整體及其各組成部分足以抵抗行車荷載所產生的各種應力與應變。氣候穩定性。路面結構及其材料在當地水溫等自然因素影響下應能保持足夠的力學性能。耐久性。
路面作用是指為車輛提供良好的行駛條件,起到保證汽車能以一定的速度,安全、舒適而經濟地運行的功能。路面必須具有以下性能:強度和剛度。使路面結構整體及其各組成部分足以抵抗行車荷載所產生的各種應力與應變。氣候穩定性。路面結構及...
行駛在路面上的車輛,通過車輪把垂直力和水平力傳給路面,水平力又分縱向和橫向兩種。此外,路面還受到車輛的振動力和衝擊力作用,在汽車身後還有真空吸力的作用。在上述外力的綜合作用下,路面結構內就產生不同的壓應力、拉應力和剪應力,如果路面結構整體或某一組成部分的強度不足,不能抵抗這些應力的作用,路面就會...
在公路路基上車行道範圍內鋪築的層狀結構物。具有承受行車荷載、抵抗車輪磨耗和保持公路表面平整的作用。發展簡況在19世紀汽車問世之前,路面大多用石塊、石板、卵石或木塊鋪築。1777年法國人特雷薩蓋提出改善路基排水、設定路拱、減小石塊尺寸修築塊石路面的報告。此後,蘇格蘭人T.泰爾福和J.L.馬克當分別於1805年和1815...
城市道路路面是指城市道路用各種築路材料鋪築在路基上直接承受車輛荷載和溫度、濕度等自然因素作用的層狀構造物。還要與周圍的環境、市容、景觀相協調。通常大中城市常採用瀝青路面、混凝土路面、塊料路面等高級或次高級路面。隨著歷史的演進,世界各大城市的道路都有不同程度的發展,自發明汽車以後,為保證汽車快速安全...
4、透水路面具有獨特的孔隙結構,其在吸熱和儲熱功能方面接近於自然植被所覆蓋的地面,調節城市空間的溫度和濕度,緩解城市熱島效應。5、透水路面的孔隙率較大,具有吸音作用,可減少環境噪聲。6、透水路面大量的空隙能吸附城市污染物(如粉塵),減少揚塵污染。並易維護性,只需用高壓水洗的方法,即可處理孔隙堵塞問題...
粒料加固土路面(stabilized soil pavement with aggregate)是指在土中摻入適量的砂、石子等粒狀材料,經拌和、攤鋪、壓實而成的低級路面。也可作為中級或次高級路面的基層或底基層。路面 用築路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此,要求路面有足夠的...
路面的抗滑性問題 從砂石路而發展為瀝青路而,對於提高公路運輸效益起了非常重要的作用。但由於現有瀝青路而光面情況嚴重,在車速提高速度同時,因天雨路滑,公路上的行車事故率也有所增加。高等級公路幾何線形的進一步改善加之高級瀝青路而良好的行車條件,將大大提高汽車行駛速度,滑溜問題與保證行車安全的矛後也更...
類似於填隙碎石,但在鋪築時灑澆少量瀝青於碎石層中,促進碎石層壓實成型的一種填隙碎石結構層體,更有利於增加密實度,提高穩定性。瀝青穩定碎石適用於原有結構層整平後作基層,它用作高級路面的基層,並且同時起襯墊作用。瀝青類 路面基層作用 瀝青類路面通過厚度較薄的柔性面層分布傳遞荷載於基層,常須鋪築較厚...
瀝青結合料是在瀝青混合料中起膠結作用的瀝青類材料(含添加的外摻劑、改性劑等)的總稱。它將礦質粒料粘結成整體,增加強度和增強路面抵抗行車破壞的能力,並使路面具有抗水性。集料 集料是瀝青路面材料中礦物質粒料的通稱,在路面材料中起骨架作用和填充作用。有時需數種粗、細粒料混合組成所需要的粒度級配。集...
路面面層是直接通行車和大氣相接觸的層位,承受行車荷載較大的豎向力、水平力和衝擊力的作用,同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。簡介 路面面層具有較高的結構強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩定性,並且其表面層還具有良好的平整度和粗糙度。面層可由一層或數層組成,高等路面可包括磨耗層、面層上層、...
駕駛員注視最多的應是路面情況,所以改善道路條件,給予駕駛員正確引導,有利於組織城市交通。彩色瀝青路面用作區分車道,能夠高度引起駕駛員的注意,以防亂竄車道,加強交通安全。在“公交優先”政策推行的今天,不少地方已經採用著色路面作為公交專用車道,這對政策的推行起到了很大的促進作用。另外,著色路面更加直觀,...
面層位於整個路面結構的最上層。它直接承受行車荷載的垂直力、水平力、以及車身後所產生的真空吸力的反覆作用,同時受到降雨和氣溫變化的不利影響最大,是最直接地反映路面使用性能的層次。因此,與其它層次相比,面層應具有較高的結構強度、剛度和高低溫穩定性,並且耐磨、不透水,其表面還應具有良好的抗滑性和平整度...
排水瀝青路面採用大空隙瀝青混合料作表層,將降雨透入到排水功能層,並通過層內將雨水橫向排出,從而消除了帶來諸多行車不利作用的路表水膜,顯著提高雨天行車的安全性、舒適性;同時,由於排水瀝青路面的多孔特徵可以大幅降低交通噪音,也被稱為低噪音瀝青路面(low-noise asphalt pavement)。性能優勢 隨著經濟社會的...
瀝青路面的裂縫 瀝青路面建成後,不論基層是柔性的還是半剛性的,都會產生各種形式的裂縫。初期產生的裂縫,對瀝青路面使用性能一般無明顯影響,但是隨著表面雨水或雪水的侵入,可能將導致裂縫兩側的路面結構層及附近土基含量增大,致使路基、路面強度明顯降低,在大量行車荷載作用下產生沖刷和唧漿現象,使裂縫兩側的瀝青面層...
2、韌性好,抗疲勞,增大路面承載能力;3、抗水、油和紫外線輻射,延緩老化;4、性能穩定,使用壽命長,降低養護費用。下面的是詳細的:改性瀝青的優良性能來源於它所添加的改性劑,這種改性劑在溫度和動能的作用下不僅可以互相合併,而且還可以與瀝青發生反應,從而極大地改善了瀝青的力學性質,猶如在混凝土中加了...
混凝土路面版是指以水泥混凝土為主要材料做面層的路面,簡稱混凝土路面。亦稱剛性路面,俗稱白色路面,它是一種高級路面。結構組成 瀝青混凝土路面是由面層與基層、底基層、墊層和路基所組成的路面結構。面層 面層是直接承受車輪荷載反覆作用和各種自然因素影響,並將荷載傳遞到基層以下的結構層,因此它應滿足表面功能性和...
結合料穩定材料路面 用無機結合料穩定土作路面底基層或改善土基而鋪築的路面。美國和歐洲一些國家20世紀30年代開始、50年代廣泛套用這種路面。使用的結合料一般是水泥,其作用是改善土的水穩性,提高承載能力。中國早在2000多年前就用石灰土修築萬里長城。但從來沒有用來修路。這因為石灰土雖然有較高強度,但只能...
粗琢塊石、拳石和片彈石路面可以不設基層,如土基不穩定,也可設碎石、礫石或碎磚基層。墊層可採用砂、爐渣或石屑等材料,壓實厚度為5~10厘米。填縫料也用砂或石屑。碎石路面 由馬克當碎石路面改進發展起來的一類路面,其強度主要取決於碎石間的相互嵌擠鎖結作用(粘結料的粘結作用是次要的)。碎石路面用做面層的最...
彩色防滑路面是將一種特殊的高分子黏合劑塗抹於路面,並撒上不同顏色的彩色耐磨骨料,以精確的數量鋪設而成的薄層彩色防滑路面。彩色防滑路面是一種嶄新的路面美化技術,施工工藝先進,較之傳統黑色瀝青混凝土和灰色水泥混凝土路面具有行車更安全、交通更容易管理、路面更美觀等特點,對司機疲勞駕駛等情況也具有警示作用,...
用軋制的碎石按嵌擠原理鋪壓而成的路面,也可用作路面的面層或基層。碎石路面的結構強度主要依靠石料顆粒的嵌擠鎖結作用以及灌漿材料的粘結作用。其嵌擠鎖結力之大小取決於石料本身強度、形狀、尺寸、表面粗糙程度及碾壓質量。其粘結力則取決於灌縫材料的內聚力及其與石料之間的粘附力的大小。碎石路面一般初期投資不高,...
攤鋪機中都存在無接觸式均衡梁,其在施工中發揮著重要的作用。具體而言,其工作原理為:通過電腦從聲鈉探頭獲取幾個垂直點距離並進行處理,同時控制好攤鋪機熨平板的提升裝置。這就從根本上保證了瀝青碎石路面的平整度。在保證攤鋪機正常工作的前提條件下,要準確地把握好方向。操作人員必須集中注意力,要仔細地操作...
波浪及其處治路面上呈現有規律的縱向起伏,如同水波,會使車輛在行駛中發生有節奏的振動和顛跳。波浪產生的原因比較複雜,有的由磨耗層引起,如磨耗層太厚,細料太多,結合料少,塑性指數低,壓實度不足,發生鬆散後,鬆散粒料在車輪水平力作用下而移動、積聚,逐步形成砂壟;雨後,變成波浪。對於磨耗層形成的波浪,...
按照路面結構的使用要求、受力狀況、土基支撐條件和自然因素影響程度的不同,在路基頂面採用不同規格和要求的材料分別鋪築具有不同功能要求的面層、基層和墊層等結構層,見圖8—2。1.面層 面層是直接同行車和大氣接觸的表面層次,它承受較大的行車荷載的垂直力,水平力和衝擊力的作用。同時還受到降水的浸蝕和氣溫...
剛性路面。荷載作用下產生板體作用,彎拉強度大,彎沉變形很小,它的破壞取決於極限彎拉強度。主要代表是水泥砼路面。技術標準 展望 隨著汽車工業的發展,各國汽車保有量飛速增加,各國城市道路為適應汽車交通的需要在數量上有大幅度增長,在質量上有大幅度提高,如世界大都市倫敦、巴黎、柏林、莫斯科、紐約、東京等,...
為了適應路面結構整體性能的需要,在面層與基層間需要加設一層聯結層,目的在於加強面層與基層之間的聯結,以防止面層沿基層表面滑移,並消除因基層開裂而反射到面層。底基層當基層分為兩層鋪築時,其下面的一層叫做底基層。底基層設定的目的是為了分擔基層的承重作用,以減薄基層的厚度,一般採用強度稍低的材料修築。...
可有效增強車輛減速效果及大大縮短車輛的剎車距離,並具有降低側滑機率和提醒減速的作用,是一種有效預防和降低交通事故的重要技術手段。用於高速公路及市政道路、公交及定向車道等重交通厚度通常為3-5mm;用於腳踏車道、公園廣場、景觀道路、步行道等輕交通厚度通常為1-3mm。產品特點 1、防滑性好。該薄層路面的防滑石料...
經測算,該路面每平方米一分鐘能吸收270升左右的水,而廣州平常的雨量不過100毫升/分鐘。因此,透水性路面能大大緩解排水管網的壓力,從而減少水浸街。主要作用 相關研究資料表明,透水性路面材料主要分為天然石子、採用透水性地磚、透水柏油路面、透水陶瓷路面磚、透水混凝土等。透水性路面下面是經特殊處理的沙石層,多...