粒料加固土路面(stabilized soil pavement with aggregate)是指在土中摻入適量的砂、石子等粒狀材料，經拌和、攤鋪、壓實而成的低級路面。也可作為中級或次高級路面的基層或底基層。
基本介紹
- 中文名：粒料加固土路面
- 外文名：stabilized soil pavement with aggregate
- 領域：工程技術
- 學科：交通工程
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簡介,路面,路面類型,路面的作用與要求,
簡介
粒料加固土路面(stabilized soil pavement with aggregate)是指在土中摻入適量的砂、石子等粒狀材料，經拌和、攤鋪、壓實而成的低級路面。也可作為中級或次高級路面的基層或底基層。
路面
用築路材料鋪在路基上供車輛行駛的層狀構造物。具有承受車輛重量、抵抗車輪磨耗和保持道路表面平整的作用。為此，要求路面有足夠的強度、較高的穩定性、一定的平整度、適當的抗滑能力、行車時不產生過大的揚塵現象，以減少路面和車輛機件的損壞，保持良好視距，減少環境污染。路面按其力學特徵分為剛性路面和柔性路面。剛性路面在行車荷載作用下能產生板體作用，具有較高的抗彎強度，如水泥混凝土路面。柔性路面抗彎強度較小，主要靠抗壓強度和抗剪強度抵抗行車荷載作用，在重複荷載作用下會產生殘餘變形，如瀝青路面、碎石路面。
路面類型
中國《公路工程技術標準》將路面按技術品質分為高級、次高級、中級和低級四種，各種路面的面層類型如下：高級路面——瀝青混凝土路面，水泥混凝土路面，廠拌瀝青碎石路面，整齊石塊或條石路面；次高級路面——瀝青貫入式碎、礫石路面，路拌瀝青碎、礫石路面，瀝青表面處治路面，半整齊石塊路面；中級路面——碎、礫石（級配或泥結）路面，不整齊石塊路面，其他粒料路面；低級路面——粒料加固土路面，其他當地材料加固或改善土路面。路面結構根據設計要求和就地取材的原則，可用不同材料分層鋪築。中、低級路面結構包括面層、基層和墊層；高級路面結構包括面層、聯結層、基層、底基層、墊層。
路面的作用與要求
為使路面能起到承受車輛載重、抵抗車輪磨耗，使路面厚度的確定比較合理。保持表面平整的作用。為此，對路面的具體要求有：
①足夠的強度，抵抗車輛對路面的破壞或產生過大的形變；
②較高的穩定性，使路面強度在使用期內不致因水文、溫度等自然因素的影響而產生幅度過大的變化；
③一定的平整度，以減小車輪對路面的衝擊力，保證車輛安全舒適地行駛；
④適當的抗滑能力，避免車輛在路面上行駛、起動和制動時發生滑溜危險；
⑤行車時不致產生過大的揚塵現象，以減少路面和車輛機件的損壞，減少環境污染。
