路堤邊坡（side slope of embankment，fill slope）是1997年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的鐵道科學技術名詞。
基本介紹
- 中文名：路堤邊坡
- 外文名：side slope of embankment，fill slope
- 所屬學科：鐵道科學技術
- 發布時間：1997年
發布時間,出處,
發布時間
1997年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的鐵道科學技術名詞。
出處
《鐵道科學技術名詞》
路堤邊坡
相關詞條
- 路堤邊坡
路堤邊坡（side slope of embankment，fill slope）是1997年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的鐵道科學技術名詞。發布時間1997年經全國科學技術名詞審定委員會審定發布的鐵道科學技術名...
- 路基邊坡
路基邊坡(side slope of roadbed,side slope ofsubgrade)是指路基橫斷面兩側與地面連線的斜面。有路堤邊坡和路塹邊坡之分，是影響路基穩定的重要因素。定義 為保證路基穩定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面叫邊坡。考慮因素 路基邊坡...
- 邊坡(具有一定坡度的坡面)
邊坡穩定、坡面沖刷輕微的路堤或路塹邊坡，一般要求邊坡坡度不陡於1:1，邊坡坡面水徑流速度不超過0.6m/s，長期浸水邊坡不適用。2.1.2種植方式 根據施工方法不同，有以下幾種方式：（1）種子撒播法：適用於邊坡土質較軟，厚度在25mm...
- 高速公路邊坡綠化工程
路堤邊坡的綠化，由於土質和保水性能很差，應儘量不破壞自然地形地貌和植被，採用抗逆性強、根系發達、易於成活、便於管理、兼顧景觀效果的多年生草本或木本植物。用於護坡的主要植物材料有紫穗槐、美國地錦、荊條、沙地柏、檸條、檉柳、垂葉...
- 山區公路路堤與高邊坡監測技術規程
本檔案規定了山區公路路堤與高邊坡監測等級劃分、監測設計、監測方法、設備安裝運行和維護管理、數據分析與預警等階段的操作指示。 本檔案適用於山區公路路堤與高邊坡前期設計階段監測設計，施工階段以及後期運營階段的監測實施。起草單位 四川...
- 浸水路堤
當滲透水流坡度大於基底透水層的臨界坡度值時，則滲透水流會將基底透水層的顆粒帶出而堆積於冒水處(俗稱管涌或流土)，常造成路堤邊坡坍滑；若帶出的顆粒較多時，會造成路堤嚴重下沉甚至潰決等病害，危害性極大。5．坍岸對浸水路堤穩定性...
- 路堤填築
H-路堤邊坡高度（m）；m-道床邊坡坡率，特重型、重型、次重型及中型軌道m=175，輕型軌道m=15。填築方法 路基工程數量龐大，路基使用的土，需要就地取材，常會遇到使用不同性質的土來填築路堤的問題。從填築路堤的實用觀點來看，土的...
- 坡面防護
上述幾種防護方法，可以局部處治、綜合使用，並與放緩邊坡等方法加以比較，力求實用和經濟。如果在坡面防護時著色或修飾，還有助於改善路容。砌石防護 砌石防護有乾砌和漿砌兩種，可用於土質或風化岩質路塹或土質路堤邊坡的坡面防護，也...
- 高填方路堤
②當地表斜坡陡於1：2．5時，應根據地形地質條件，在路堤邊坡下方設定支擋工程。③根據地下水出露情況和岩土性質，設定完善的地下排水系統，除在邊溝下設定縱向滲溝外，應在填挖之間設定橫向或縱向滲溝。(6)縱向填挖交界處應設定過渡...
- 聚氨酯有機高分子套用於砂性土路堤邊坡穩定性研究
《聚氨酯有機高分子套用於砂性土路堤邊坡穩定性研究》是依託河海大學，由劉瑾擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 隨著高路堤公路建設的迅速發展，我國砂性土路堤邊坡日益增加，因此做好砂性土路堤邊坡穩定性工作，確保公路的安全、...
- 鐵路複式路堤
高速鐵路的路堤構造形式 根據現有的一些科研成果，我國高速鐵路路基的基床厚度可定為3.0m，該深度的動靜強度之比為0.2，路基面以下0.8m範圍為基床表層，0.8~3.0m為基床底層，基床以下為路堤下部填土路堤邊坡坡度根據填料性質確定，根據...
- 邊坡生態防護
各類邊坡植物防護技術的主要作用及套用條件各不相同。人工種草護坡 人工種草護坡，是通過人工在邊坡坡面簡單播撒草種的一種傳統邊坡植物防護措施。多用於邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長的土質路塹和路堤邊坡防護工程。具有施工簡單、...
- 矮路堤
使之與排水溝渠結合。為保護填方坡腳不受流水侵害，保證邊坡穩定性，可在坡腳與溝渠之間預留1~2m甚至大於4m寬度的護坡道。地面橫坡較陡時，為防止填方路堤沿山坡向下滑動，應將天然地面挖成台階或設定石砌護腳。
- 高速公路邊坡防護網
1、公路兩側的邊坡太陡；2、坡腳長時間的被水沖洗，十分的不穩；3、土太過於濕潤，降低了土與土之間的粘聚力和內摩擦力；4、路基下的地基為不穩定的自然滑動體；5、在修建公路時採用了錯誤的傾斜層次的方法來填築路堤；6、由於在...
- 填石路堤
2）填石路堤填築至設計標高並整修完成後，其施工質量應符合填石路堤施工質量標準。3）填石路堤成形後的外觀質量標準；路堤表面無明顯孔洞；大粒徑石料不鬆動，鐵鍬挖動困難；邊坡碼砌緊貼、密實，無明顯孔洞、鬆動，砌塊間承接面向內傾斜...
- 挖方邊坡
2，在地面橫坡較陡，填築路基難以穩定，或征地，拆遷費用高，的填方路段，可在路肩或填方邊坡的適當位置設定擋牆，以收縮路堤坡腳，減少填方數量或減少拆遷和占地面積，保證路堤穩定性 3，對於沿河路基，為避免沿河路基擠縮河床，防止水流...
- 邊坡防護網
引起高速公路高邊坡護坡的原因有：1、路基下的地基為不穩定的天然滑動體；2、公路兩側邊坡過陡；3、錯誤的用傾斜層次的方法填築路堤；4、土過於潮濕，降低了粘聚力和內摩擦力；5、坡腳被水沖刷。6、由於修築高速公路之後，使岩石個別...
- 路基設計
路堤邊坡須根據填料的力學性質設計，當邊坡較高時,應單獨進行檢算，如採用圓弧法設計(見土坡穩定分析)。一般情況下採用1:1.5～1:1.75的邊坡。平原地區的路堤填土高度應不小於 0.5米。路堤填土的基底應清除草皮。當地面橫坡陡於1:5...
- 陡坡路基
在地面橫坡介於1∶2.5時，路堤可能沿地基面下滑，造成路堤變形過量而破壞，這是除邊坡穩定之外的另一類穩定問題。因此對陡坡路堤也應進行穩定性驗算，其驗算方法與邊坡穩定性驗算的方法相類似。陡坡路堤下滑的主要原因。除地面橫坡過陡或...
- 護坡道
當路堤較高時，為保證邊坡穩定，在取土坑與坡腳之間，或在邊坡坡面上，沿線向保留或築成有一定寬度的平台稱為護坡道。其目的是加寬邊坡橫距，減緩邊坡平均坡度。簡介 基本概念 護坡道是保護路基坡腳不受流水侵蝕，保證路基穩定的一種措施...
- 路基坡頂
出口之間形成一個過渡段，基礎應嵌入地面以下，基底要求砌築光滑平台並設定端護牆。路堤邊坡急流槽的修築，應能為水流入排水溝提供一個順暢通道，路緣石開口及流水進入路堤邊坡急流槽的過渡段應連線圓順。
- 鐵路護堤
基床以下的堤身也應有足夠的強度並選用合適的邊坡坡形與坡度，以保持堤身穩定，防止堤身坍滑和施工後出現過大的下沉量。地基的承載能力是保證路堤穩定的基礎。路堤設計要點應包括以下幾個部分：（1）路堤的填料：路堤填料按路堤不同部分的...
- 廠區路基
路堤填料要進行選擇。按中國鐵路和公路部門規定，粗粒無粘性土，細粒含量小於30%的混合土和砂粘土，粘砂土，砂土和 輕重砂粘土等宜作路堤填築材料;輕重粘土和粉質土一般不宜用作路堤填築材料。路堤邊坡在一般情況下採用1:1.5~1:1.75...
- 一般路基設計內容
3、 確定邊坡形狀與坡度。一般路堤邊坡可根據填料種類和邊坡高度選用。設計路塹邊坡時，首先因該從地貌和地質構造上判斷其整體穩定性。4、 路基排水系統布置和排水結構設計。5、 坡面防護和加固設計。附屬設施設計。
- 黃土地區路基
跨越深溝的高路堤，在低等級的公路上多採用土橋形式。土橋是中國創造的一種特殊的高路堤，這種路堤邊坡較陡，夯實度要求較高，施工工藝特殊。黃土特性 由於黃土具有疏鬆、濕陷及遇水崩解的特性，因此，黃土地區的路基應特別注意防沖、...
- 生態護坡
人工種草護坡，是通過人工在邊坡坡面簡單播撒草種的一種傳統邊坡植物防護措施。多用於邊坡高度不高、坡度較緩且適宜草類生長的土質路塹和路堤邊坡防護工程。特點：施工簡單、造價低廉等。缺點：由於草籽播撒不均勻，草籽易被雨水沖走，種草...
- 路基地面排水
路堤邊坡急流槽的修築，應能為水流入排水溝提供一個順暢通道，路緣石開口及流水進入路堤邊坡急流槽的過渡段應連線圓順。5.蒸發池 在路面上的水無法引出路基以外時，我們可以在路基就近設蒸發池，當用取土坑作蒸發池時與路基坡腳間的距離...
