基本介紹
歷史沿革

跨阿富汗鐵路是烏茲別克斯坦、巴基斯坦兩國之間通過阿富汗領土建立直接鐵路連線項目,橫貫阿富汗的“鐵爾梅茲—馬扎里沙里夫—喀布爾—白沙瓦”。該條鐵路從烏茲別克斯坦連線到阿富汗的巴爾赫省,然後通過帕克蒂亞省連線至巴基斯坦。該鐵...
絲綢鐵路,是橫穿亞洲並連線歐亞經濟中心的泛亞鐵路大動脈。這條鐵路過境的國家包括中國、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、伊朗、阿富汗、土耳其、法國等國,最終達到倫敦,橫貫亞洲東西,其中一部分連線原有線路,一部分則將新建。鐵路簡介 目前,具體的線路走向還在商談之中,中國境內可能的兩個路線一是從連雲港...
“巴格達鐵路將替我們開闢到伊朗和阿富汗的道路,而成為架在英屬印度上面的一把利劍。”德國修建巴格達鐵路的計畫,直接損害了英國在中東的利益,並威脅到英屬印度。二是在非洲,德國想沿赤道一線向兩邊擴張,從東非到西南非建立一個斜斷非洲大陸的“赤道非洲帝國”。而同時英國想從埃及南下和由好望角北上,建立一個縱貫...
泛亞鐵路(英語:Trans-Asian Railway, TAR)是由聯合國亞洲及太平洋經濟社會委員會(ESCAP)策劃,打造歐亞大陸鐵路運輸網路的建築計畫。背景 本計畫始於1950年代,預計建構長14,080公里、貫通新加坡及土耳其伊斯坦堡,並延伸至歐洲及非洲的鐵路。航運、航空業尚未發達時,此計畫具有降低運輸時間和成本的吸引力。但受阻...
瓦亞鐵路是中國鐵建首次在塔國承攬的工程項目,也是中國鐵路施工企業首次進入中亞鐵路市場。項目總投資7200萬美元,採用EPC模式,即設計採購施工總承包,資金來源主要為中國政府援外優惠貸款。主要工程量包括:隧道3座,橋樑5座。契約工期為28個月。項目進展 新華網貴州頻道2010年5月26日電 日前,中鐵五局與塔吉克斯坦...
(十七)伊方將完成哈夫-赫拉特鐵路建設,並通過馬扎里沙里夫將其延伸至中亞國家,幫助阿富汗連線世界市場,擺脫“陸鎖國”限制。(十八)伊方正建設恰巴哈爾港,將繼續建設該港基礎設施、海陸聯運路線以及馬赫容德-法拉赫等公路項目,幫助阿富汗改善交通條件。(十九)巴方持續關注“地緣經濟”,認為如阿富汗無法實現持久...
本文作者高柏多年來一直主張儘快修建中巴鐵路,指出中巴鐵路是中國陸權戰略之綱,綱舉目張,進而影響整個地區國際政治經濟格局的走向。它將幫助中國融合巴基斯坦經濟,安定阿富汗,從根源上抑制和減少中國境外恐怖主義勢力對中國西部邊疆安全的威脅;它將幫助中國建立與印度之間的共同戰略利益,減少印度對中國進入印度洋的海權...
中亞班列是指自中國或經中國發往中亞五國以及西亞、南亞等國家的快速貨櫃直達班列,列車編組不少於50車。2024年4月10日,全國鐵路實行新的貨物列車運行圖,分別安排中歐、中亞班列圖定線路87條、39條,提升班列運輸品質,加大跨裏海運輸走廊中歐、中亞班列組織力度,積極拓展境外運輸通道,保障國際供應鏈穩定暢通。歷史...
在當天的會議上,伊朗總統艾哈邁迪—內賈德指出,伊朗、阿富汗和塔吉克斯坦三國在歷史、文化和宗教上有很多共同點,三國在地區和國際問題上的主要立場一致,三國開展建設性合作符合三方共同利益。三國應該大力發展相互貿易,並且用自己的貨幣取代美元或其它西方貨幣結算。塔吉克斯坦總統拉赫曼則建議三國修建一條共同的過境鐵路與...
蘭州西部陸海新通道“中阿快線”(蘭州至阿富汗海拉頓)公鐵聯運國際貨運班列從甘肅(蘭州)國際陸港開行 。 本次班列是“中吉烏”國際貨運班列的延伸線路。班列從蘭州東川物流中心鳴笛出發,抵達新疆喀什後,將換裝汽車運輸,從伊爾克什坦口岸出境,到達吉爾吉斯斯坦奧什市再換乘鐵路,最終到達阿富汗海拉頓。
通過錫比(Sibi)至信德省的雅各布阿巴德(Jacobabad);第二條鐵路奎塔通過錫比(Sibi)至信德省的雅各布阿巴德(Jacobabad),另兩條分別為途徑努什基(Nushki)通往伊朗東南部城市扎黑丹(Zahidan)和通往靠近阿富汗邊境的查曼(Chaman)。正在計畫修通通往伊朗和阿富汗的鐵路,另達爾班丁至瓜達爾的鐵路也已納入興建計畫。...
新亞歐大陸橋,又名第二亞歐大陸橋,是指東起中國連雲港西至荷蘭鹿特丹的國際化鐵路幹線,全長10900公里。其中,中國國內部分為隴海蘭新線。大陸橋途經山東、江蘇、安徽、河南、陝西、甘肅、青海、新疆8個省、區,65個地、市、州的430多個縣、市,到中哈邊界的阿拉山口出國境。出國境後可經3條線路抵達荷蘭的鹿特丹...
公司經營範圍涉及公路、市政、橋樑、隧道、機場、碼頭、鐵路、水利水電、地基處理、礦山附屬及配套工程、工業與民用建築等多個領域,在全國20多個省、市、自治區和阿富汗、阿爾及利亞等海內外市場承擔工程任務,年施工能力在20億元以上。實力 經過多年改革發展,公司儲備了雄厚的企業實力,資產總額15億元。形成大型土石方...
在馬什哈德至巴夫格鐵路線上有一條支線正在修建,這條支線是連線阿富汗斯坦的赫拉特與馬什哈德的,這條支線尚未完成。還有一條線路是計畫朝西連線戈爾甘的鐵路終點站並進一步與裏海港口托爾克曼港相連。客運服務則由伊朗國家鐵路公司負責運營。所有的列車都由伊朗國家鐵路公司安排。大學院校 大學 ●馬什哈德的菲爾多西大學 ...
港口有公路和鐵路通達國內各主要城市和工農業區。距機場約13km。有定期航班飛往世界各地。 巴基斯坦有95%以上的外貿物資及阿富汗的部分進出口貨物都經過本港。主要貿易對象有美國、日本、德國、英國和沙烏地阿拉伯等。 港口氣候 該港屬熱帶沙漠氣候,盛行西-西南風。年平均氣溫22~29攝氏度,年霧日有28天。全年平均降雨...
南亞國家:南亞國家的印度、巴基斯坦、孟加拉及斯里蘭卡的鐵路軌距不一,但多數為1676毫米。印度現有計畫將所有窄軌改成1676毫米 。阿富汗:阿富汗有個相當特殊的情況,因為它在靠近亞洲中央的位置,並且實際上沒有鐵路。如果它決定修築鐵路,在其接壤的國家之中則有三種不同規格的軌距,不管選擇其中任何一種規格,都會使...
中歐班列(英文名稱:“CHINA RAILWAY Express”,縮寫:“CR Express”)是由中國國家鐵路集團有限公司組織,按照固定車次、線路、班期和全程運行時刻開行,運行於中國與歐洲以及“一帶一路”共建國家間的貨櫃等鐵路國際聯運列車,是深化國家與沿線國家經貿合作的重要載體和推進“一帶一路”建設的重要抓手。中歐班列往來於...
2.積極推進鐵路大通道建設。積極推進烏魯木齊-伊寧-霍爾果斯高速鐵路、中巴鐵路、中吉烏鐵路、阿勒泰-吉木乃口岸鐵路、富蘊-青河-塔克什肯口岸鐵路等項目相關前期工作,力爭早日開工建設。(2019年年底前完成,自治區發改委、烏魯木齊鐵路局牽頭,自治區國土資源廳、環保廳及各相關地州市配合)3.打造絲綢之路經濟帶核心區“...
抗戰結束之後,滇越鐵路、滇緬公路恢復通車,之後隨著現代化交通條件的日益改善,南方絲綢之路被214、317、318國道、鐵路甚至航線所代替。二十世紀五六十年代後南方絲綢之路逐漸沉寂。然而,作為歷史的見證,南方絲綢之路成為文化遺傳密碼融入到經濟、社會、文化、生活的各個層面,構建起多元一體的文化格局。蜀身毒道 《史記...
什哈德:人口67萬,是伊朗橫貫鐵路的東部終點。向為印度、阿富汗同德黑蘭間的商隊貿易中心。是黃麻、絲、茶和麵粉等商品的重要集散地。為什葉派伊斯蘭教聖地。風俗習慣 伊朗人晚上看到新月後,如果碰巧又看到一種美好的東西,如金子、鏡子、水、美麗的少女等,就會認為那個月很幸運,隨即覺得自己的好運也要來臨。幸運...
它不僅是旁遮普所產農產品的主要輸出港,獨立後更因機械產品的輸入而盛極一時,也充當內陸鄰國阿富汗的貿易港。喀拉蚩有公路通往內地及伊朗等中東國家,也是全國鐵路、航空網的中心,聯繫歐、亞、非三大洲的交通要道。鐵路主要用於與內地之間的貨運,亦有客運和郊區鐵路;喀拉蚩機場是重要國際航空中心之一,是歐洲與遠東...
雙方將採取措施增加跨大陸鐵路方向的貨櫃列車開行數量,並嚴格保證貨櫃列車按圖行車。雙方將完善邊防、海關、檢驗檢疫及鐵路部門的協作。(七)雙方將採取切實措施解決兩國邊防、海關、衛生檢驗檢疫領域合作中出現的問題。雙方將簡化海關手續,完善海關管理制度,促進建立統一標準。(八)雙方將通過貿易投資便利化和...
鐵路 同時,作為鐵路末梢的雲南,現在由於泛亞鐵路的建設,使雲南變成了鐵路的前沿。目前,該鐵路國內段昆明-大理-瑞麗是正在或即將改建及新建的泛亞鐵路西線,昆明至大理既有鐵路長328公里,現正在進行提速複線改建,改建後速度將達到160-200公里/小時,大理至瑞麗鐵路長約336公里,可在2013年貫通。按照原計畫,大理-...
喀布爾河就在阿托克(Attock)上方匯入印度河,此段,印度河在海拔610米(2000尺)的高度流淌,第一座鐵路公路橋凌空飛架。最後,在加拉伯克(Kalabagh)切穿鹽嶺進入旁遮普平原。來自東旁遮普平原最著名的5條支流——傑赫勒姆河、傑納布河、拉維河、貝阿斯河與蘇特萊傑河——給予巴基斯坦和印度共有的那片土地以旁遮普...
鐵路通波托西,公路連科恰班巴。有獨立宮、博物館、大教堂(1553年建)等著名建築和建於1624年的大學。蘇克雷城原為印第安人村落,名為丘基薩卡。1538年建城。1559年,西班牙殖民者在這裡設立了美洲殖民地司法最高機關--大審問院。1624年,耶穌會在這裡創建了美洲最早的大學-聖佛朗西斯科·哈比埃爾大學。這所大學...
18.推進途經阿克套港、庫雷克港、土庫曼巴什港等海港的跨裏海運輸線路多式聯運過境運輸,發揮鐵爾梅茲市的過境運輸潛力;19.推進中國-中亞鐵路運輸;20.完善交通基礎設施,包括新建和升級改造現有的中國至中亞鐵路和公路;21.完成中吉烏鐵路可研工作,推進該鐵路加快落地建設;22.保障中吉烏公路暢通運行;23.實現中塔烏...
莎車縣境內交通便捷,道路縱橫交錯,315國道、G3012土和高速、215省道貫穿全境。莎車縣平均每百平方公里有公路2.9公里。喀和鐵路、喀和高等級公路貫穿莎車縣境。莎車縣處於中國至巴基斯坦鐵路入口及喀什南部支線機場所在地的便利交通和喀什南部樞紐位置。2014年11月初,巴楚縣三岔口至莎車高速公路試通車。2017年8月1日...
當局其後動工擴闊410號公路,先在1983年完成跨越怡陶碧谷溪(Etobicoke Creek)東支流的溝道和克拉克大道的交匯處,再於翌年批出契約興建跨越奧倫達道(Orenda Road)以南加拿大國家鐵路軌道的來回方向行車橋以及女王街交匯處,分別於1984年末和1985年末完成。波維爾德徑交匯處亦於1985年動工,1986年夏季完成。到了1988年,...